，该下过滤器19由弹簧等弹性地支撑用来防止活性炭13流动。
[0031]当发动机进行净化时在具有前述结构的碳罐10中，用于碳罐的插入型的过滤器20可以从空气进口 14分离，所述用于碳罐的插入型的过滤器20是从外部引入空气的通路，并且以插入到碳罐10中的形式进行安装。
[0032]用于碳罐的可插式或者插入型的过滤器20包括管21、安装在管21中的滤网22和滤网23。
[0033]管21具有以中空形式形成的内部。通过这种结构，在发动机通过管21的一端进行净化时，也就是说，当通过打开净化控制电磁阀(PCSV) 5借助进气管2中的负压而将在碳罐10中收集的燃料蒸发气流到进气管2以便在发动机I中进行燃烧时，外部空气被引进，所述净化控制电磁阀(PCSV) 5安装在将进气管2连接到碳罐10的导管中。
[0034]在一些实施方案中，管21的圆周设置有多个通孔，所述通孔穿透管21的管壁，从而使得管的内部和外部互相流体连通。通孔21b可以以长孔的形式形成且可以沿着管21的圆周方向以及管21的长度方向设置。进一步地，通孔21b可以在管21的长度方向上从管21限定出的部分中形成。
[0035]为了促进可插式或者插入型的过滤器20插入到碳罐10中，管21的前端21a锋利地形成从而容易插入。也就是说，管21的前端可以相对于管21的纵向方向倾斜地形成。此夕卜，在一些实施方案中，管21由不锈钢等制成，从而具有抗腐蚀性。
[0036]滤网22和滤网23设置在管21中用以防止在碳罐10中的活性炭13被引入到管21中，并用以过滤从外部引进到碳罐10的空气中所包含的杂质。
[0037]滤网22和滤网23包括侧滤网22和前滤网23，所述侧滤网22安装在管21的内圆周处，所述前滤网23安装在靠近管21的前端的部分处。
[0038]侧滤网22安装在管21中形成的多个通孔21b的部分处，并且确保通过通孔21b的空气流通且防止活性炭13被引入到管21中。
[0039]在一种实施方案中，侧滤网22切割为与每个通孔21b的面积相对应且安装成覆盖每个通孔21b。在一些实施方案中，具有设定面积且卷绕成圆筒形的侧滤网22(例如，金属滤网)被插入到管21中从而覆盖在管21上形成的多个通孔21b中的一部分或者全部。作为示例，图5示出侧滤网22 (例如，筒形的金属滤网)被插入到管21且覆盖每个通孔21b。
[0040]在一些实施方案中，为了防止在侧滤网22插入到管21中之后侧滤网22沿着管21的长度方向滑动，该将侧滤网22插入，然后可以对位于管21的外侧处的侧滤网22的两端的部分进行压紧处理。
[0041]前滤网23安装在靠近管21的前端21a的部分处。过滤器20插入到碳罐10中时，安装前滤网23从而防止活性炭13进入到管21中。前滤网23安装成覆盖管21的全部横截面积。
[0042]因此，从管21的前端21a —侧观察时，过滤器20具有如在图6中示出的形式。
[0043]根据配置成在本文中所描述的根据本发明的一些示例性实施方案的用于碳罐的插入型的过滤器和具有过滤器的碳罐，当过滤器20中沉积杂质时，拆卸过滤器20，然后安装新的过滤器，由此确保了相当于新的碳罐10的空气流通性并且可以半永久性地使用碳罐。
[0044]进一步地，在杂质沉积时能够节省更换碳罐10所需的时间和成本。
[0045]根据配置成在本文中所描述的根据本发明的一些示例性实施方案的用于碳罐的插入型的过滤器和具有过滤器的碳罐，在从外部引入的杂质、灰尘等沉积时，通过仅更换插入到碳罐中的插入型过滤器而确保像新碳罐一样的空气渗透性，可以防止由于杂质的沉积引起的功能缺失。
[0046]进一步地，通过更换过滤器可以半永久性地使用碳罐，且在杂质沉积的时候，通过仅更换过滤器而非更换碳罐可以减少更换碳罐所需的时间和成本。
[0047]进一步地，可以防止由于碳罐的空气进口沉积有杂质等而使进气管的负压传递至油箱而与大气压形成的压力差所造成的油箱的损坏。
[0048]为了方便解释和精确限定所附权利要求，术语“上”或“下”、“内”或“外”等被用于参考附图中所显示的这些特征的位置来描述示例性实施方案的特征。
[0049]前面对本发明具体示例性实施方案所呈现的描述是出于说明和描述的目的。前面的描述并不旨在成为穷举的，也并不旨在把本发明限制为所公开的精确形式，显然，根据上述教导很多改变和变化都是可能的。选择示例性实施方案并进行描述是为了解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的其它技术人员能够实现并利用本发明的各种示例性实施方案及其不同选择形式和修改形式。本发明的范围意在由所附权利要求书及其等价形式加以限定。
【主权项】
1.一种用于碳罐的可插式过滤器，所述碳罐收集燃料蒸发气且在发动机进行净化时将收集的燃料蒸发气排放到进气管，所述可插式过滤器包括: 管，其配置成能够穿透碳罐的壳体；以及 滤网，其配置成过滤杂质，其中所述滤网安装在管的内部和外部彼此流体连通的部分处。2.根据权利要求1所述的用于碳罐的可插式过滤器，其中: 所述管的一侧形成有多个通孔，所述通孔使管的内部和外部流体连通，并且 所述滤网包括侧滤网，所述侧滤网设置在管的内侧以覆盖所述多个通孔，其中所述侧滤网由金属滤网制成。3.根据权利要求2所述的用于碳罐的可插式过滤器，其中: 所述金属滤网围绕所述管的内侧卷绕，并且 在所述管中安装所述侧滤网的部分设置有压紧部件用以防止所述侧滤网在所述管的纵向方向上移动。4.根据权利要求2所述的用于碳罐的可插式过滤器，其中一个或者每个所述通孔在所述管的纵向方向上为细长的。5.根据权利要求1所述的用于碳罐的可插式过滤器，其中所述管的前端部相对于所述管的纵向方向倾斜地形成。6.根据权利要求5所述的用于碳罐的可插式过滤器，其中所述滤网包括前滤网，所述前滤网靠近所述管的前端设置，用以在覆盖前端处的管的整个开口。7.根据权利要求1所述的用于碳罐的可插式过滤器，其中所述管设置有空气进口，夕卜部空气通过所述空气进口被引入到碳罐内。8.根据权利要求1所述的用于碳罐的可插式过滤器，其中:所述管由不锈钢制成。9.一种碳罐，其用于收集燃料蒸发气并在发动机进行净化时将收集到的燃料蒸发气排放到进气管，所述碳罐包括: 可插式过滤器，其包括管和滤网，所述管配置为能够穿透所述碳罐的壳体，所述滤网配置为过滤杂质，其中所述滤网可拆卸地安装在所述管中，用以覆盖在所述管中形成的多个通孔。10.根据权利要求9所述的碳罐，其中将燃料蒸发气收集在所述碳罐中，并且可插式过滤器安装在空气进口处，在净化控制电磁阀开启时，空气通过所述空气进口从外部被引入到碳罐中。
【专利摘要】本发明涉及用于碳罐的可插式过滤器以及具有该过滤器的碳罐，并公开了一种碳罐和用于碳罐的可插式过滤器，所述碳罐收集燃料蒸发气且在发动机进行净化时将收集的燃料蒸发气排放到进气管。所述可插式过滤器包括配置成能够穿透碳罐的壳体的管，以及配置为过滤杂质的滤网。所述滤网安装在管的内部和外部彼此流体连通的部分处。
【IPC分类】F02M25/08, F02M35/024
【公开号】CN105626319
【申请号】CN201510546597
【发明人】李东焦
【申请人】现代自动车株式会社
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年8月31日
【公告号】DE102015113982A1, US20160146160