改进型碳罐保护罩的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种摩托车配件，具体地说，涉及摩托车上的碳罐保护罩。
【背景技术】
[0002]摩托车碳罐的作用，是将油箱内蒸发出来的油汽回收，经过吸附过滤再送入化油器中进行二次燃烧，防止蒸发的油汽排入大气造成污染。碳罐通常设置有保护罩，并通过保护罩插装固定在车体固定架的片状支耳上。现有技术中，某些车型的碳罐保护罩结构设计复杂，组装工序多且耗时耗材，不利于降本增效。
【发明内容】
[0003]为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种改进型碳罐保护罩。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]—种改进型碳罐保护罩，包括碳罐本体及本体外的护罩，其特征在于:所述碳罐本体一体注塑成型有护罩固定座，所述护罩上设置有安装耳固定在所述固定座处，所述碳罐本体外圆套装有缓冲护套位于本体与护罩之间，缓冲护套两端设置有与车体固定架支耳相互配合插装的插槽。
[0006]所述碳罐本体表面成型有定位凸筋。
[0007]本实用新型的有益效果是:本实用新型的碳罐保护罩利用碳罐本身一体成型注塑出护罩固定座，避免现有技术中复杂的结构设计，组装时，先在碳罐本体上套装缓冲护套，再将护罩固定安装在碳罐固定座上，减少了安装工序和零配件，有效提高效率，降低生产成本。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0009]图1是本实用新型的拆分结构示意图一；
[0010]图2是本实用新型的拆分结构示意图二。
【具体实施方式】
[0011]参照图1、图2，改进型碳罐保护罩，包括碳罐本体I及本体外的护罩2，所述碳罐本体I 一体注塑成型有护罩固定座11，所述护罩2上设置有安装耳21固定在所述固定座11处，所述碳罐本体I外圆套装有缓冲护套3位于本体I与护罩2之间，缓冲护套3两端设置有与车体固定架支耳相互配合插装的插槽31。
[0012]本实用新型的碳罐保护罩利用碳罐本身一体成型注塑出护罩固定座11，避免现有技术中复杂的结构设计，组装时，先在碳罐本体I上套装缓冲护套3，再将护罩2固定安装在碳罐固定座11上即可完成安装，减少了安装工序和零配件，有效提高效率，降低生产成本。
[0013]此外，为了便于缓冲护套3的安装与限位，碳罐本体I表面成型有定位凸筋12。
[0014] 本实用新型结构简单，使用可靠，可广泛适用于各种摩托车碳罐保护罩上。
【主权项】
1.一种改进型碳罐保护罩，包括碳罐本体(I)及本体外的护罩(2)，其特征在于:所述碳罐本体(I) 一体注塑成型有护罩固定座(11)，所述护罩(2)上设置有安装耳(21)固定在所述固定座(11)处，所述碳罐本体⑴外圆套装有缓冲护套⑶位于本体⑴与护罩(2)之间，缓冲护套(3)两端设置有与车体固定架支耳相互配合插装的插槽(31)。2.根据权利要求1所述的碳罐保护罩，其特征在于:所述碳罐本体(I)表面成型有定位凸筋(12) ο
【专利摘要】本实用新型公开了改进型碳罐保护罩，包括碳罐本体及本体外的护罩，所述碳罐本体一体注塑成型有护罩固定座，所述护罩上设置有安装耳固定在所述固定座处，所述碳罐本体外圆套装有缓冲护套位于本体与护罩之间，缓冲护套两端设置有与车体固定架支耳相互配合插装的插槽；本实用新型利用碳罐本身一体成型注塑出护罩固定座，避免现有技术中复杂的结构设计，组装时，先在碳罐本体上套装缓冲护套，再将护罩固定安装在碳罐固定座上即可完成安装，减少了安装工序和零配件，有效提高效率，降低生产成本。
【IPC分类】B62J37/00
【公开号】CN204937335
【申请号】CN201520700018
【发明人】周书忠
【申请人】广东恒勃滤清器有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年9月10日