专利名称：电路板电镀用链条式阴极车滑移机构的制作方法
技术领域：
本实用 新型涉及电路板电镀设备技术领域，尤其是指一种电路板电镀用链条式阴 极车滑移机构。
背景技术：
在电路板的制作过程中，电镀处理是所需要进行的重要工序，而喷射式电镀法是 目前较为通用的电镀方法之一。喷射式电镀法主要系于电镀槽内设置有分布于电路板通过 之两侧的多条喷管，并于喷管上布设有多个喷嘴，然后将含有金属离子的电解液分别导入 各喷管内，当电路板悬挂于阴极车，并由阴极车输送至电镀槽中时，电镀槽中的多条喷管直 接对电路板喷洒出带有金属离子的电解液，以实现对电路板的电镀。然而，习有的阴极车在输送电路板过程中容易出现运行不顺畅和不平稳，使得电 路板在电镀过程中效果不理想，影响产品质量，不利于市场竞争。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种电路板 电镀用链条式阴极车滑移机构，其运行顺畅、平稳，使得电路板电镀效果良好，有利于市场竞争。为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案一种电路板电镀用链条式阴极车滑移机构，包括有阴极车、滑移驱动装置和导轨， 阴极车滑动安装在导轨上，该滑移驱动装置包括有驱动链条和棘轮，该棘轮与驱动链条扣 合连接随驱动链条同步移动，该阴极车与棘轮固接并随棘轮同步移动。作为一种优选方案，所述阴极车包括有吊杆、挂板和用于与导轨配合的滑移架，该 吊杆的上端与滑移架固接为一体结构，该吊杆的下端与挂板连接，该棘轮安装于滑移架上。作为一种优选方案，所述滑移架上设置有向下开口的滑槽，该滑槽扣装于导轨上。作为一种优选方案，所述挂板上并排间距设置有用于夹持电路板的夹子。作为一种优选方案，所述挂板的两端各设置有一伸缩杆，该伸缩杆上设置有用于 夹持电路板的夹子。作为一种优选方案，所述挂板的两端各装置有一固定伸缩杆的弹性夹具。作为一种优选方案，所述棘轮上横向活动安装有一棘爪，该棘爪为一喇叭口状，于 喇叭口的两斜面上设置有可与棘轮的外滚花纹相啮合的内滚花纹。作为一种优选方案，所述棘爪的侧旁设置有弹簧，该弹簧抵推与棘爪上，当弹簧处 于伸展状态时，棘爪的内滚花纹与棘轮的外滚花纹啮合，当弹簧被压缩时，棘爪的内滚花纹 与棘轮的外滚花纹相分离。作为一种优选方案，所述棘轮有两个，该两棘轮并排设置于阴极车上。本实用新型采用上述技术方案后，其有益效果在于通过滑移架上装置有带动滑 移架移动的棘轮，滑移架滑动悬挂于导轨上，在驱动链条的驱动下，滑移架沿导轨移动，夹持有电路板的挂板随滑移架同步移动至电镀槽中进行电路板电镀作业，从而实现一种链条 式阴极车滑移机构，一方面，这种链条式阴极车滑移机构使得整个阴极车运行过程顺畅、平 稳，阴极车运行时电路板不容易偏移，电镀均勻，电路板的电镀效果良好；另一方面，本实用 新型通过棘轮和驱动链条相配合使用，结构简单，带来组装的便捷性，有利于提高生产率。
以下结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明
图1是本实用新型之较佳实施例的立体示意图；图2是本实用新型之较佳实施例的立体局部分解示意图；图3是本实用新型之较佳实施例的正面示意图；图4是本实用新型之较佳实施例的侧面示意图；图5是本实用新型之较佳实施例的局部示意图；图6是本实用新型之较佳实施例的棘爪示意图；图7是本实用新型之较佳实施例的链轮示意图；图8是图7的侧面示意图。附图标识说明1、阴极车131、夹子11、滑移架 132、伸缩杆12、吊杆133、弹性夹具13、挂板14、滑槽2、滑移驱动装置 23、棘爪21、驱动链条231、内滚花纹22、棘轮232、弹簧221、外滚花纹3、导轨
具体实施方式
请参照图1至图8所示，其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构，包括有 阴极车1、滑移驱动装置2以及导轨3，该导轨3为长条板形，阴极车1滑动安装在该导轨3 上，阴极车1在滑移驱动装置2的驱动下沿该导轨3线性移动，其中，该阴极车1包括有滑移架11、吊杆12和挂板13，该滑移架11上设置有向下开口的 滑槽14，滑移架11通过该滑槽14滑动悬挂于导轨3上。该吊杆12的上端与滑移架11固 接为一体结构，该吊杆12的下端与挂板13连接，该挂板13横向并排间距设置有用于夹持 电路板的多个夹子131，该挂板13的两端处各设置有一伸缩杆132，两伸缩杆132的尾端设 置有一用于夹持电路板的夹子131，挂板13的两端上设置有一弹性夹具133，该伸缩杆132 伸入于该弹性夹具133中，当按压弹性夹具133时，依电路板的规格可对伸缩杆132长度进 行伸缩调整以达到合适的夹持位置，此时松开弹性夹具133，该弹性夹具133夹紧固定伸缩 杆 132。该滑移驱动装置2包括有驱动链条21和棘轮22，该棘轮22装置于滑移架11上， 并位于滑槽14侧边上方，该棘轮22上的锯齿卡扣于驱动链条21上，棘轮22侧旁横向活动安装有一棘爪23，该棘爪23上设置有一喇叭口，于喇叭口的两斜面上设置有可与棘轮22的 外滚花纹221相啮合的内滚花纹231，棘爪23的侧旁设置有一弹簧232，该弹簧232抵推于 棘爪23上，当弹簧232处于伸展状态下，棘爪23的内滚花纹231与棘轮22的外滚花纹221 相啮合，使得棘轮22卡扣在驱动链条21，棘轮22相对链条21的运动是静止的，因而，在该 驱动链条21带动下，棘轮22与驱动链条21同步移动，从而带动滑移架11沿导轨3直线式 移动。当弹簧232处于收缩状态下，棘爪23的内滚花纹231与棘轮22的外滚花轮221相 脱离时，棘轮22便可自由移动，此时便可调节阴极车1的滑移位置。需要特别指出，本实施 例中的棘轮22有两个，该两棘轮22并排设置于滑移架11上，其使得阴极车1在导轨上移 行时更加平稳、有力。详述本实施例的工作原理如下当需要驱动阴极车1时，启动滑移驱动装置2，驱动链条21带动棘轮22移动，进而 带动阴极车1沿导轨3直线式移动至电镀槽中，电镀槽中的多条喷管直接对电路板喷洒出 带有金属离子的电解液，以实现对电路板的电镀作业。本实用新型的设计重点在于，通过滑移架上装置有带动滑移架移动的棘轮，滑移 架滑动悬挂于导轨上，在驱动链条的驱动下，滑移架沿导轨移动，夹持有电路板的挂板随滑 移架同步移动至电镀槽中进行电路板电镀作业，从而实现一种链条式阴极车滑移机构，一 方面，这种螺杆式阴极车滑移结构使得整个阴极车运行过程顺畅、平稳，阴极车运行时电路 板不容易偏移，电镀均勻，电路板的电镀效果良好；另一方面，本实用新型通过棘轮和驱动 链条相配合使用，结构简单，带来组装的便捷性，有利于提高生产率。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作 任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变 化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1.一种电路板电镀用链条式阴极车滑移机构，其特征在于包括有阴极车、滑移驱动 装置和导轨，阴极车滑动安装在导轨上，该滑移驱动装置包括有驱动链条和棘轮，该棘轮与 驱动链条扣合连接随驱动链条同步移动，该阴极车与棘轮固接并随棘轮同步移动。
2.根据权利要求1所述的电路板电镀用链条式阴极车滑移机构，其特征在于所述阴 极车包括有吊杆、挂板和用于与导轨配合的滑移架，该吊杆的上端与滑移架固接为一体结 构，该吊杆的下端与挂板连接，该棘轮安装于滑移架上。
3.根据权利要求2所述的电路板电镀用链条式阴极车滑移机构，其特征在于所述滑 移架上设置有向下开口的滑槽，该滑槽扣装于导轨上。
4.根据权利要求2所述的电路板电镀用链条式阴极车滑移机构，其特征在于所述挂 板上并排间距设置有用于夹持电路板的夹子。
5.根据权利要求2所述的电路板电镀用链条式阴极车滑移机构，其特征在于所述挂 板的两端各设置有一伸缩杆，该伸缩杆上设置有用于夹持电路板的夹子。
6.根据权利要求5所述的电路板电镀用链条式阴极车滑移机构，其特征在于所述挂 板的两端各装置有一固定伸缩杆的弹性夹具。
7.根据权利要求1所述的电路板电镀用链条式阴极车滑移机构，其特征在于所述棘 轮上横向活动安装有一棘爪，该棘爪为一喇叭口状，于喇叭口的两斜面上设置有可与棘轮 的外滚花纹相啮合的内滚花纹。
8.根据权利要求7所述的电路板电镀用链条式阴极车滑移机构，其特征在于所述棘 爪的侧旁设置有弹簧，该弹簧抵推与棘爪上，当弹簧处于伸展状态时，棘爪的内滚花纹与棘 轮的外滚花纹啮合，当弹簧被压缩时，棘爪的内滚花纹与棘轮的外滚花纹相分离。
9.根据权利要求1所述的电路板电镀用链条式阴极车滑移机构，其特征在于所述棘 轮有两个，该两棘轮并排设置于阴极车上。
专利摘要本实用新型涉及一种电路板电镀用链条式阴极车滑移机构，包括有阴极车、滑移驱动装置和导轨，阴极车滑动安装在导轨上，该滑移驱动装置包括有驱动链条和棘轮，该棘轮与驱动链条扣合连接随驱动链条同步移动，该阴极车与棘轮固接并随棘轮同步移动，在驱动链条的驱动下，棘轮带动阴极车沿导轨移动至电镀槽中进行电路板电镀作业，整个阴极车在运行过程中顺畅、平稳，阴极车运行时电路板不容易偏移，电镀均匀，电路板的电镀效果良好；且，本实用新型结构简单，组装方便，有利于提高生产率。
文档编号C25D17/08GK201817565SQ20102027977
公开日2011年5月4日 申请日期2010年8月3日 优先权日2010年8月3日
发明者谢俊基 申请人:佳辉设备(东莞)有限公司