专利名称：套管气定压节流排放装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于油气田套管气压力控制装置，尤其涉及一种套管气定压节流排放
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背景技术：
油气田抽出的油中混合有大量气体和水、细砂。不但影响出油产量，混合的气体白 白放空，造成资源浪费。油气田常用的套管气压力控制装置安装于油气井井口流程上。套 管气压力控制装置中的套管放气阀排放压力不准，放气速度难调，存在控制过程模糊的弊 端。老型套管放气阀只有一个单流阀和一个控制间门和相应的连接管线，只能靠经验手动 粗调，不是套管气压力放不下来就是压力放得过低，达不到对套管气定压的生产要求，套压 过高会压制油层出液影响产液量，套压过低会造成油层出液速度大而出沙过多，容易沙埋 油层而使油井停产。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种套管气定压节流排放装 置，对套管气进行定压节流排放，准确实现了对套管内高压气体的定压节流排放，以提升动 液面，从而提高了油气井产量。本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案一种套管气定压节流排放装置， 其特征是主要由本体、节流阀、调压阀和连接法兰构成，所述本体沿中线轴两端设有与连 接法兰螺纹连接的内螺纹孔，本体内部与中心轴平行设置两条油道，油道与两端的内螺纹 孔联通，所述本体上设有垂直贯穿本体中心轴并互为平行的进气连接孔和进油连接孔，所 述进气连接孔一端与节流阀总成螺纹连接，进气连接孔另一端与进气接头连接，进油连接 孔一端与调压阀总成螺纹连接，进油连接孔另一端与压力表接头连接，进油连接孔与进油 主管联通。所述油道横截面形状呈圆滑的矩形。所述本体平行中心轴设有与进油连接孔及调压阀总成联通的出油道，出油道口设 有丝堵。所述节流阀总成主要由调节杆、调节螺母、指示标，所述调节螺母与连接孔一端螺 纹连接，调节杆前端与进气接头中心孔连接，所述调压阀总成主要由环形阀座、钢球、套装 有弹簧的弹簧座、调压螺母和调压螺杆构成，所述调压螺母与连接孔一端螺纹连接，调压螺 杆中心置有套装有弹簧的弹簧座，弹簧座与钢球触接，阀座的中心孔与出油道联通。有益效果采用了多级孔径节流与弹簧定压相结合的方案，使定压和节流操作过 程更易于控制。对套管气进行定压节流排放，准确实现了对套管内高压气体的定压节流排 放，以提升动液面，从而提高了油气井产量。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1本体的结构示意图。图中1、本体，2、连接法兰，3、内螺纹孔，4、油道，5、进气连接孔，6、进油连接孔， 7、进气接头，8、压力表接头，9、进油主管，10、节流阀总成，10-1、调节杆，10-2、调节螺母， 10-3、弹簧，指示标，11、调压阀总成，11-1、环形阀座，11-2、钢球，11-3、11-4、弹簧座，11-5, 调压螺母，11-6、调压螺杆，12、出油道，13、丝堵。
具体实施方式
以下结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式
。如图所示，一 种套管气定压节流排放装置，主要由本体1、节流阀总成10、调压阀总成11和连接法兰2构 成，所述本体沿中线轴两端设有与连接法兰螺纹连接的内螺纹孔3，本体内部与中心轴平行 设置两条油道4，油道与两端的内螺纹孔联通，所述油道横截面形状呈圆滑的矩形。所述本 体上设有垂直贯穿本体中心轴并互为平行的进气连接孔5和进油连接孔6，所述进气连接 孔一端与节流阀总成螺纹连接，进气连接孔另一端与进气接头7连接，进油连接孔一端与 调压阀总成螺纹连接，进油连接孔另一端与压力表接头8连接，进油连接孔与进油主管9联 通。所述节流阀总成主要由调节杆10-1、调节螺母10-2、指示标10-3，所述调节螺母与连接 孔一端螺纹连接，调节杆前端与进气接头中心孔7-1连接，所述调压阀总成11主要由环形 阀座11-1、钢球11-2、套装有弹簧11-3的弹簧座11-4、调压螺母11_5和调压螺杆11_6构 成，所述调压螺母与连接孔一端螺纹连接，调压螺杆中心置有套装有弹簧的弹簧座，弹簧座 与钢球触接，所述本体平行中心轴设有与进油连接孔及调压阀总成联通的出油道12，出油 道口设有丝堵13。阀座的中心孔与出油道联通。工作原理在转换接头上设计有泄压丝堵13。在节流阀上设计有阶梯轴阀芯、密封机构和刻 度尺，可方便地调节节流孔隙和指示有效孔径。在调压阀上设计有球座密封结构和弹簧压 紧机构，可调节阀球开启压力和防止地面管线内的液体倒流。在现场操作时，先打开套管间门，使高压套管气通过法兰接头和高压软管进入节 流阀总成。旋松节流阀杆至第一档，利用小孔径节流形成低压稳定气流，进入节流腔体。然 后旋松调节杆，调节单流阀的开启压力，使压力表的显示值与预定的压力值一致。最后，根 据套管气压力与预定排放压力差值的大小，选定节流孔径，并将节流阀芯调节到对应孔径 的指示位置。此时经过调压节流的气体进入出油管线。在高压套管气节流排放过程中，气 体膨胀造成节流出口温度降低，容易形成冰冻堵塞。此时，流经本装置侧腔的油流将部分热 量传递给节流腔，起到了防冻保温的作用。以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构作任何 形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同 变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
权利要求一种套管气定压节流排放装置，其特征是主要由本体、节流阀、调压阀和连接法兰构成，所述本体沿中线轴两端设有与连接法兰螺纹连接的内螺纹孔，本体内部与中心轴平行设置两条油道，油道与两端的内螺纹孔联通，所述本体上设有垂直贯穿本体中心轴并互为平行的进气连接孔和进油连接孔，所述进气连接孔一端与节流阀总成螺纹连接，进气连接孔另一端与进气接头连接，进油连接孔一端与调压阀总成螺纹连接，进油连接孔另一端与压力表接头连接，进油连接孔与进油主管联通。
2.根据权利要求1所述的套管气定压节流排放装置，其特征是所述油道横截面形状 呈圆滑的矩形。
3.根据权利要求1所述的套管气定压节流排放装置，其特征是所述本体平行中心轴 设有与进油连接孔及调压阀总成联通的出油道，出油道口设有丝堵。
4.根据权利要求1所述的套管气定压节流排放装置，其特征是所述节流阀总成主要 由调节杆、调节螺母、指示标，所述调节螺母与连接孔一端螺纹连接，调节杆前端与进气接 头中心孔连接，所述调压阀总成主要由环形阀座、钢球、套装有弹簧的弹簧座、调压螺母和 调压螺杆构成，所述调压螺母与连接孔一端螺纹连接，调压螺杆中心置有套装有弹簧的弹 簧座，弹簧座与钢球触接，阀座的中心孔与出油道联通。
专利摘要本实用新型涉及一种套管气定压节流排放装置，其特征是主要由本体、节流阀、调压阀和连接法兰构成，所述本体沿中线轴两端设有内螺纹孔，本体内部与中心轴平行设置两条油道，油道与内螺纹孔联通，所述本体上设有垂直贯穿本体中心轴并互为平行的进气连接孔和进油连接孔，进气连接孔一端与节流阀总成螺纹连接，进气连接孔另一端与进气接头连接，进油连接孔一端与调压阀总成螺纹连接，进油连接孔另一端与压力表接头连接，进油连接孔与进油主管联通。有益效果采用了多级孔径节流与弹簧定压相结合的方案，使定压和节流操作过程更易于控制。准确实现了对套管内高压气体的定压节流排放，以提升动液面，从而提高了油气井产量。
文档编号E21B43/00GK201763296SQ20102024224
公开日2011年3月16日 申请日期2010年6月30日 优先权日2010年6月30日
发明者刘炳彦, 崔向海, 王金龙, 赵本华, 邓臣 申请人:天津津港石油机械修造有限公司