一种闸板总成便于拆卸的连续油管防喷器的制作方法

本实用新型涉及一种石油钻井配套设备，具体涉及一种闸板总成便于拆卸的连续油管防喷器。

背景技术：

目前，连续油管防喷器是测井装置的关键部分，主要用途是在测井、修井、试油等过程中控制井口压力，有效防止井喷事故发生，实现安全施工。

连续油管防喷器是利用闸板总成的闭合来控制井内压力。为能够有效的控制井内压力，连续油管防喷器自上之下共分有四套闸板总成，依次为全封闸板总成、剪切闸板总成、卡瓦闸板总成、半封闸板总成。根据井内不同的井况来选择不同的闸板总成进行控制。因复杂的井内情况，在井内压力、腐蚀工况以及各种杂物的综合作用下，闸板总成尤其是闸板胶芯在工作一段时间后会受到不同程度上的损坏，这就要求必须定期对闸板总成进行更换或检修。

由于现场作业情况的限制，目前连续油管防喷器的结构大多比较紧凑，以来控制连续油管防喷器的高度和重量。这样就带来一个问题，在需要对连续油管防喷器闸板总成进行更换或检修时，只有最上层的闸板总成可以单独打开其液控总成以来维修闸板。其他闸板总成的维修工作，不仅需要打开其对应的液控总成，还需要打开其相邻的液控总成，甚至是全部的液控总成。这就导致闸板总成维修作业任务加重，降低了施工作业现场工作效率并增加了工作量。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种结构合理，能增大拆卸空间，从而提高连续油管防喷器闸板总成的检修工作效率，减少工作步骤和工作量，并能有效的降低整体高度和重量的连续油管防喷器。

其技术方案是：一种闸板总成便于拆卸的连续油管防喷器，包括壳体、闸板总成和液控总成，所述闸板总成设置在壳体内并与液控总成连接，所述液控总成包括法兰和活塞杆，所述法兰和壳体通过法兰螺栓固定连接，所述活塞杆的一端与壳体连接，另一端通过密封套筒相对于法兰滑动连接，并且在液控条件下实现液控总成与壳体的分离或结合，所述活塞杆包括两个，其中一个设置在法兰左侧顶部，另一个设置在法兰右侧底部，且二者以法兰对角线对称设置并形成用于拆卸闸板总成的拆卸空间。

所述法兰为方形结构。

所述法兰内设有与闸板总成依次连接的闸板活塞杆和位于活塞腔内的闸板活塞。

所述活塞杆包括用于将法兰和壳体分离的第一活塞杆和用于将法兰和壳体结合的第二活塞杆；

所述第一活塞杆的中部设有第一通道，所述法兰上设有与活塞腔一侧连通的第一油路，所述第一通道与第一油路相连接；

所述第二活塞杆的中部设有第二通道，所述法兰上设有与活塞腔另一侧连通的第二油路，所述第二通道与第二油路通过密封套筒与第二活塞杆之间的环形油腔相连接；

所述第一活塞杆和第二活塞杆的自由端均固定设有相对于密封套筒内表面滑动的小活塞。

所述法兰螺栓为四个，其中两个分布在下部的第一活塞杆的上方，另外两个分布在上部的第二活塞杆的上方。

所述第一活塞杆和第二活塞杆以闸板总成的闸板中心线平面上下斜对称分布。

所述闸板总成包括四套，自上至下依次为全封闸板总成、剪切闸板总成、卡瓦闸板总成、半封闸板总成。

本实用新型与现有技术相比较，具有以下优点：通过设置第一活塞杆和第二活塞杆的相对位置，不必打开其相邻的闸板总成来提供拆卸空间，能提高一种闸板总成便于拆卸的连续油管防喷器闸板总成的检修工作效率，减少工作步骤和工作量，同时，因其节约的空间，连续油管防喷器的整体高度得到了一定的降低，减轻了整个设备的重量。

附图说明

下面是结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是法兰部位的剖视图；

图3是本实用新型拆卸闸板总成的使用状态图；

图中：1.壳体；2.闸板总成；3.法兰；4.法兰螺栓；5.密封套筒；6.拆卸空间；7.活塞腔；8.闸板活塞杆；9.闸板活塞；10.第一活塞杆；11.第二活塞杆；12.第一通道；13.第一油路；14.第二通道；15.第二油路；16.环形油腔。

具体实施方式

参照图1-图3，一种闸板总成便于拆卸的连续油管防喷器，包括壳体1、闸板总成2和液控总成。

其中，闸板总成2包括四套，自上至下依次为全封闸板总成、剪切闸板总成、卡瓦闸板总成、半封闸板总成。闸板总成2设置在壳体1内并与液控总成连接，液控总成包括法兰3和活塞杆。法兰3和壳体1通过法兰螺栓4固定连接，法兰螺栓4为四个，其中两个分布在下部的第一活塞杆10的上方，另外两个分布在上部的第二活塞杆11的上方。

活塞杆的一端与壳体1连接，另一端通过密封套筒5相对于法兰3滑动连接，并且在液控条件下实现液控总成与壳体1的分离或结合。其中，活塞杆包括两个，第一活塞杆10和用第二活塞杆11，第二活塞杆11设置在法兰3左侧顶部，第一活塞杆10设置在法兰3右侧底部，且二者以法兰3对角线对称设置并形成用于拆卸闸板总成2的拆卸空间6，如图3所示。法兰3为方形结构，且为通过密封套筒5相互连接的两个法兰盘结构，在两个法兰盘之间设置有活塞腔7。

活塞腔7内有闸板活塞9，闸板活塞9通过闸板活塞杆8与闸板总成2连接。通过闸板活塞9可以带动闸板总成2开启或关闭。

在第一活塞杆10的中部设有第一通道12，法兰3上设有与活塞腔7一侧连通的第一油路13，第一通道12与第一油路相连接；油液从第一活塞杆10的第一通道12经第一油路13进入闸板活塞9的活塞腔7的左侧，推动闸板活塞9向右运动，关闭闸板总成2；此时油液继续流入，受到液控压力的作用，这时油液推动法兰3相对于第一活塞杆10向左运动，这时法兰3与壳体1分离，法兰3通过闸板活塞杆8带动闸板总成2从壳体1内带出。

在第二活塞杆11的中部设有第二通道14，在法兰3上设有与活塞腔7另一侧连通的第二油路15，第二通道14与第二油路15通过密封套筒5与第二活塞杆11之间的环形油腔16相连接；液控总成向第二活塞杆11内的第二通道14内注油，然后油液经密封套筒5的环形油腔16通过第二油路15进入活塞腔7的右侧，推动闸板活塞9向左运动，打开闸板总成2；此时油液继续流入，受到液控压力的作用，这时油液推动法兰3相对于第二活塞杆11向右运动，这时法兰3与壳体1相结合，闸板总成2进入壳体1内。

在第一活塞杆10和第二活塞杆11的自由端均固定设有相对于密封套筒5内表面滑动的小活塞。通过小活塞可以对密封套筒5内与活塞杆形成的环形油腔进行密封，从而实现油液对法兰3的推动作用。

第一活塞杆10和第二活塞杆11以闸板总成2的闸板中心线平面上下斜对称分布。这样能实现拆卸空间6的最大化，便于将闸板总成2取出。

在闸板总成2需要检修时，首先拆卸四个法兰螺栓4，油液从第一活塞杆10的第一通道12经第一油路13进入闸板活塞9的活塞腔7的左侧，推动闸板活塞9向右运动，关闭闸板总成2；此时油液继续流入，受到液控压力的作用，这时油液推动法兰3相对于第一活塞杆10向左运动，这时法兰3与壳体1分离，法兰3通过闸板活塞杆8带动闸板总成2从壳体1内带出，在拆卸空间6内闸板总成2可以直接被取出。当检修完毕后，需要将法兰3与壳体1结合时，液控总成向第二活塞杆11的第二通道14内注油，然后油液经密封套筒5的环形油腔16通过第二油路15进入活塞腔7的右侧，推动闸板活塞9向左运动，打开闸板总成2；此时油液继续流入，受到液控压力的作用，这时油液推动法兰3相对于第二活塞杆11向右运动，这时法兰3与壳体1相结合，闸板总成2进入壳体1内，最后拧紧四个法兰螺栓4即可。

通过本实用新型在检修某一闸板总成时，不必再通过打开其相邻的闸板总成来提供空间了。同时，因其节约的空间，一种闸板总成便于拆卸的连续油管防喷器的整体高度得到了一定的降低，减轻了整个设备的重量。

本实用新型并不限于上述的实施方式，在本领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化，变化后的内容仍属于本实用新型的保护范围。