专利名称：便携式脚踩充气装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种充气装置，尤其是一种便携式脚踩充气装置。
背景技术：
自行车是人们日常生活中常用的一种交通工具，供短途或中途外出乘骑。自行车 较汽车小巧、轻便，且价格相对低廉得多，深受学生、低端消费群体的青睐，为上课、外出买 菜及日常生活提供便利。为了响应国家提倡的“低碳环保”号召，自行车使用群体日渐增多； 另外，骑自行车可达到一定的身体锻炼的效果，有益于身体健康。自行车使用过程中经常会出现车胎没气而无法骑乘的现象，需要使用打气筒给车 胎打气才能继续使用。但打气筒比较笨重不易随身携带，而能打气的小摊或设备又不是随 处可见，影响自行车的正常使用，给人们带来麻烦。
实用新型内容为了解决现有打气筒较笨重不易随身携带以供自行车打气的缺陷，本实用新型提 供了一种便携式脚踩充气装置，它采用打气筒原理并对结构进行改进，可给自行车打气且 便于携带，有效解决了上述问题。为了实现本实用新型目的所采用的技术方案是一种便携式脚踩充气装置，其特 征在于它由导气管2、换压仓3、气囊7构成；所述的导气管2为软管，一端设有出气管1，另一端与换压仓3连接；所述的换压仓3 —端设有换气管5、进气管4，另一端设有充气阀8，换气管5由换 气阀9控制导通、密封；所述的气囊7由弹性可恢复材料制成，成密封椭球状，一侧设有气囊出气管6，气 囊出气管6与进气管4连接固定，可分离。本实用新型的有益效果是采用现有打气筒打气原理，将气囊及换压装置、导气管 整合以供自行车打气，操作简单，携带方便，可用于自行车车胎及较低压充气装置充气，给 人们带来方便。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型结构示意图图2是换压仓剖视图图中1-出气管、2-导气管、3-换压仓、4-进气管、5-换气管、6-气囊出气管、7-气 囊、8-充气阀、9-换气阀。
具体实施方式
在
图1、图2所示的第一实施例中，一种便携式脚踩充气装置，其特征在于它由导气管2、换压仓3、气囊7构成；导气管2为软管且长度可根据需要进行调整，一端设有出气 管1，另一端与换压仓3连接；换压仓3 —端设有换气管5、进气管4，另一端设有充气阀8， 换气管5由换气阀9控制导通、密封；气囊7由弹性可恢复材料制成，成密封椭球状，一侧设 有气囊出气管6，气囊出气管6与进气管4连接固定，可分离。在
图1、图2所示的第二实施例中，将气囊出气管6与进气管4连接固定，出气管1 与自行车车胎气门处连接，挤压气囊7，气囊7内空气经气囊出气管6进入换压仓3使其气 压增大，使换气阀9密封换气管5，充气阀8向下运动，使换压仓3与导气管2连通，空气经 出气管1被挤入自行车车胎内，整体内部气压恢复正常，完成向自行车车胎充气过程；此时 松开气囊7，其真空状态导致换压仓3内空气进入气囊7，换压仓3及气囊7内气压变小，充 气阀8在导气管2与换压仓3的压力差下将导气管2上端密封，同时换压仓3与外界压力 差导致换气阀9向下运动，导通换气管5，空气进入换压仓3内，使气囊7、换压仓3内气压 恢复正常，完成整体内部换气过程；此时再挤压气囊7则进行自行车车胎充气过程，如此循 环直至将自行车车胎打满气。本实用新型采用现有打气筒打气原理，将气囊及换压装置、导气管整合以供自行 车打气，操作简单，携带方便，可用于自行车车胎及较低压充气装置充气，给人们带来方便。
权利要求1. 一种便携式脚踩充气装置，其特征在于它由导气管O)、换压仓(3)、气囊(7)构 成；导气管( 为软管，一端设有出气管(1)，另一端与换压仓C3)连接；换压仓C3) —端设 有换气管(5)、进气管G)，另一端设有充气阀(8)，换气管(5)由换气阀(9)控制导通、密 封；气囊(7)由弹性可恢复材料制成，成密封椭球状，一侧设有气囊出气管(6)，气囊出气管 (6)与进气管⑷连接固定。
专利摘要本实用新型涉及一种便携式脚踩充气装置，它由导气管、换压舱、气囊构成；导气管为软管，一端设有出气管，另一端与换压舱连接；换压舱一端设有换气管、进气管，另一端设有充气阀，换气管由换气阀控制导通、密封；气囊由弹性可恢复材料制成，成密封椭球状，一侧设有气囊出气管，气囊出气管与进气管连接固定，可分离。本实用新型采用现有打气筒打气原理，将气囊及换压装置、导气管整合以供自行车打气，可用于自行车车胎及较低压充气装置充气，给人们带来方便。
文档编号F04B33/00GK201902304SQ201020653878
公开日2011年7月20日 申请日期2010年12月8日 优先权日2010年12月8日
发明者杨梅, 杨梦 , 栾梦云 申请人:杨梅, 杨梦 , 栾梦云