一种用于液压油缸的活塞杆头的制作方法

文档序号:5520008阅读:653来源:国知局
专利名称:一种用于液压油缸的活塞杆头的制作方法
技术领域
本实用新型涉及液压油缸技术领域,尤其是指一种用于液压油缸的活塞杆头。
背景技术
液压油缸是一种应用十分广泛的工业自动化装置,其主要结构包括设有进、出油口的缸筒和安装在缸筒内的活塞与连接在活塞上的活塞杆头等,其中,活塞杆是用来固定活塞、传递活塞运动能量的一个零件。工作时,由一个方向产生输出的力和运动。在重力或外部的弹簧下活塞回归到起始位置,液压油回到缸体中。当活塞杆进行曲伸时候,一个双作用的缸体将液体从活塞的任一端产生力或运动。通过液压油对活塞的压力作用,通过活塞杆把活塞的往复运动速度和推力传递给活塞杆头,再通过活塞杆头传递给其它机构。现有加工方法中,液压油缸的活塞杆与活塞杆头大多是采用螺纹连接,当活塞杆在工作中频繁受到径向力作用时,活塞杆头上的螺纹头很容易断裂或滑丝,导致液压油缸不能正常工作, 只能报废或更换新的活塞杆头。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种用于液压油缸的联接性好,不容易断裂的活塞杆头。为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为一种用于液压油缸的活塞杆头,活塞头前端为阶梯形连接轴,阶梯形连接轴的第一台阶与第二台阶之间为圆滑倾斜过渡,阶梯形连接轴轴心处设有安装螺孔,活塞头后部设有环形塞孔;环形塞孔与安装螺孔之间的活塞头上设有十字交叉孔。所述的十字交叉孔为沉孔。所述的十字交叉孔的垂直深度为50mm。本实用新型在采用了上述方案后,通过活塞头前端的阶梯形连接轴,直接将活塞杆头卡套在活塞杆上,如此一来,不仅联接可靠性好,而且在径向力作用也不会发生断裂。

图1为本实用新型的结构示意图。图2为图1中A-A向剖视图。附图标记1-阶梯形连接轴、2-安装螺孔、3-环形塞孔、4-十字交叉孔。
具体实施方式
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明,本实用新型的较佳实施例为参见附图1和附图2,本实施例所述的活塞杆头为圆柱体,活塞杆头在锻造时,毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理,硬度HB=230 250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65 μ m。为了提高活塞杆的抗腐蚀能力,杆的工作表面可镀硬铬。成品后的活塞杆头前端为阶梯形连接轴1,阶梯形连接轴1的第一台阶与第二台阶之间为圆滑倾斜过渡,阶梯形连接轴1轴心处设有安装螺孔2,活塞头后部设有环形塞孔3 ;环形塞孔3与安装螺孔2之间的活塞头上设有十字交叉孔4,十字交叉孔4为沉孔,其垂直深度为50mm。安装时,直接将活塞杆头上的阶梯形连接轴 1卡套在活塞杆上,再通过螺栓固定即可,如此,不仅联接可靠性好,而且在径向力作用也不会发生断裂。 以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种用于液压油缸的活塞杆头,其特征在于活塞头前端为阶梯形连接轴(1),阶梯形连接轴(1)的第一台阶与第二台阶之间为圆滑倾斜过渡,阶梯形连接轴(1)轴心处设有安装螺孔(2),活塞头后部设有环形塞孔(3);环形塞孔(3)与安装螺孔(2)之间的活塞头上设有十字交叉孔(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于液压油缸的活塞杆头,其特征在于十字交叉孔(4) 为沉孔。
3.根据权利要求1所述的一种用于液压油缸的活塞杆头,其特征在于十字交叉孔(4) 的垂直深度为50mm。
专利摘要本实用新型提供一种用于液压油缸的活塞杆头,活塞头前端为阶梯形连接轴,阶梯形连接轴的第一台阶与第二台阶之间为圆滑倾斜过渡,阶梯形连接轴轴心处设有安装螺孔,活塞头后部设有环形塞孔;环形塞孔与安装螺孔之间的活塞头上设有十字交叉孔。采用了上述方案后,通过活塞头前端的阶梯形连接轴,直接将活塞杆头卡套在活塞杆上,如此一来,不仅联接可靠性好,而且在径向力作用也不会发生断裂。
文档编号F15B15/20GK202001429SQ20112010673
公开日2011年10月5日 申请日期2011年4月13日 优先权日2011年4月13日
发明者谢平光 申请人:娄底光华机械设备制造有限公司
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