专利名称：带缓冲装置的挖掘机液压缸的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种挖掘机设备，尤其涉及一种带缓冲装置的带缓冲装置的挖掘机液压缸。
背景技术：
目前，市场上通用的挖掘机液压油缸的常用结构是采用缓冲卸压环来进行缓冲的，缓冲卸压环的设计没有一个通用的标准可供参考，基本都是由企业根据自身的生产水平来定的，由于卸压环是采用塑性材料生产加工的，加工比较困难，而且制造误差也比较大，所以安装在油缸上，在运行过程中缓冲效果并不理想由于缓冲效果不明显，在液压油缸的往复运行过程中，容易造成较大的撞击，损坏零部件或者密封件，使油缸不能正常工作，不能正常发挥缓冲的作用，从而影响液压油缸的使用寿命。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带缓冲装置的挖掘机液压缸，能够解决挖掘机液压油缸行程终端瞬间高压的冲击问题，使油缸在行程终端时速度变化为渐变过程，有效地保护油缸零部件和密封件，延长油缸的使用寿命。本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种带缓冲装置的挖掘机液压缸，包括密封设置的活塞与缸体，所述活塞与缸体通过活塞杆相连，其中，所述活塞杆的一端设有缓冲套，所述缸体设有和所述缓冲套相匹配的的导向套，所述活塞与缸体之间设有缓冲柱塞，所述缸体上设有和缓冲柱塞相匹配的缸头缓冲孔。上述的带缓冲装置的挖掘机液压缸，其中，所述缓冲套和导向套的接触面为动配合锥面。上述的带缓冲装置的挖掘机液压缸，其中，所述动配合锥面的锥度为0. 5°。上述的带缓冲装置的挖掘机液压缸，其中，所述缓冲柱塞和缸头缓冲孔的接触面为动配合锥面。上述的带缓冲装置的挖掘机液压缸，其中，所述动配合锥面的锥度为15°。本实用新型对比现有技术有如下的有益效果本实用新型提供的带缓冲装置的挖掘机液压缸，通过在活塞杆、缸体上设置缓冲套和缓冲柱塞，从而解决挖掘机液压油缸行程终端瞬间高压的冲击问题，使油缸在行程终端时速度变化为渐变过程，有效地保护油缸零部件和密封件，延长油缸的使用寿命。
图1为本实用新型带缓冲装置的挖掘机液压缸结构示意图；图2为图1中缓冲柱塞结构放大示意图。图中1活塞杆2第一挡圈3导向套[0014]4第二挡圈7 活塞
5缸体 8螺母
6缓冲套 9第三挡圈 12弹簧10缓冲柱塞13弹簧座
11单向阀阀芯 14缸头
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。图1为本实用新型带缓冲装置的挖掘机液压缸结构示意图。请参见图1，本实用新型提供的带缓冲装置的挖掘机液压缸包括密封设置的活塞 7与缸体5，所述活塞7与缸体5通过活塞杆1相连，其中，所述活塞杆1的一端设有缓冲套 6，所述缸体5设有和缓冲套6相匹配的的导向套3，所述活塞7与缸体5之间设有缓冲柱塞 10，所述缸体5上设有和缓冲柱塞10相匹配的缸头缓冲孔。导向套3和活塞杆1之间设有第一挡圈2和第二挡圈4 ；缸头14和缸体5之间设有第三挡圈9、弹簧座13和单向阀阀芯 11，弹簧座13内设有弹簧12 ；第三挡圈9通过螺母8固定在活塞7上。上述的带缓冲装置的挖掘机液压缸，其中，所述缓冲套6和导向套3的接触面为动配合锥面；所述动配合锥面的锥度优选为0. 5°。上述的带缓冲装置的挖掘机液压缸，其中，所述缓冲柱塞10和缸头缓冲孔的接触面为动配合锥面；所述动配合锥面的锥度优选为15°，如图2所示。本实用新型带缓冲装置的挖掘机液压缸的工作过程如下当活塞杆1伸出时，缓冲套6运行到接触导向套3并且进入导向套3时，缓冲套与导向套之间的间隙逐渐减小，从油口流出的液压油流量减少，活塞杆1运行速度减慢，缓冲起作用，当缓冲套6完全进入导向套3，活塞7端面贴紧导向套3端面时，缓冲结束，避免了行程终端时活塞7端面撞击导向套3端面。当活塞杆1缩回时，当缓冲柱塞10运行到接触缸头缓冲孔并进入时，缓冲柱塞与缸头缓冲孔之间的间隙逐渐减小，液压油从缸头侧孔流经弹簧座13孔、单向阀芯11流出，活塞杆1运行速度减慢，缓冲起作用，待缓冲柱塞10完全进入缸头14缓冲孔后，缓冲结束，避免了行程终端时活塞杆1端面与缸体5的缸头14端面的撞击。虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然其并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作些许的修改和完善，因此本实用新型的保护范围当以权利要求书所界定的为准。
权利要求1.一种带缓冲装置的挖掘机液压缸，包括密封设置的活塞(7)与缸体(5)，所述活塞 (7)与缸体(5)通过活塞杆(1)相连，其特征在于，所述活塞杆(1)的一端设有缓冲套(6)， 所述缸体(5)设有和缓冲套(6)相匹配的的导向套(3)，所述活塞(7)与缸体(5)之间设有缓冲柱塞(10)，所述缸体(5)上设有和缓冲柱塞(10)相匹配的缸头缓冲孔。
2.如权利要求1所述的带缓冲装置的挖掘机液压缸，其特征在于，所述缓冲套(6)和导向套(3)的接触面为动配合锥面。
3.如权利要求1所述的带缓冲装置的挖掘机液压缸，其特征在于，所述缓冲柱塞(10) 和缸头缓冲孔的接触面为动配合锥面。
专利摘要本实用新型公开了一种带缓冲装置的挖掘机液压缸，包括密封设置的活塞与缸体，所述活塞与缸体通过活塞杆相连，其中，所述活塞杆的一端设有缓冲套，所述缸体设有和所述缓冲套相匹配的的导向套，所述活塞与缸体之间设有缓冲柱塞，所述缸体上设有和缓冲柱塞相匹配的缸头缓冲孔。本实用新型提供的带缓冲装置的挖掘机液压缸，通过在活塞杆、缸体上设置缓冲套和缓冲柱塞，从而解决挖掘机液压油缸行程终端瞬间高压的冲击问题，使油缸在行程终端时速度变化为渐变过程，有效地保护油缸零部件和密封件，延长油缸的使用寿命。
文档编号F15B15/22GK202144813SQ20112014232
公开日2012年2月15日 申请日期2011年5月8日 优先权日2011年5月8日
发明者于杰, 徐君, 林张荣, 田雪峰, 黄延涛 申请人:龙工(上海)液压有限公司