专利名称：一种锻压机主油缸的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种锻压机主油缸，尤其涉及一种主油缸进油装置。
背景技术：
大型锻压机利用柱塞对物件进行锻压，柱塞通过安装支架与锻压机立柱进行固定，柱塞杆外周的腔体是空腔，腔体内一般都是油体，这个腔体在锻压机中称为主油缸，主油缸上除了进油口，是个密闭的腔体，现在的锻压机主油缸的进油装置是设置在主油缸侧面的，油体进入主油缸后由于重力下落后，逐渐溢满整个油缸，这种进油方式存在一定的缺陷，建压时间长，需要较长时间才能充满油缸。
实用新型内容为了解决背景技术中所存在的技术问题，本实用新型提出了一种锻压机主油缸， 主油缸的底部设置进油口，缩短了充油建压时间。本实用新型的技术解决方案是一种锻压机主油缸，包括油缸体，其特殊之处在于所述油缸体的进油口设置在油缸体底部。上述进油口是圆柱管状进油口。本实用新型的锻压机主油缸，主油缸的底部设置进油口，油体通过进油口进入主油缸后直接由于重力作用充满油缸，大大缩短了充油建压时间，并且结构简单。
图1是本实用新型的结构示意图；具体实施方式
参见图1，本实用新型的锻压机主油缸，油缸体1的内部设置柱塞2，在油缸体1的底部设置有进油口 3，油缸体1的头部设置有密封件4，油体通过进油口 3进入油缸，这种进油的方式，保证了油体在进入油缸体1后，直接由重力作用充满油缸体，比起传统的侧面进油，本实用新型的底部进油口使建压时间大大减少。
权利要求1.一种锻压机主油缸，包括油缸体，其特征在于所述油缸体的进油口设置在油缸体底部。
2.根据权利要求1所述的锻压机主油缸，其特征在于所述进油口是圆柱管状进油口。
专利摘要本实用新型涉及一种锻压机主油缸，包括油缸体，其特征在于所述油缸体的进油口设置在油缸体底部。油体通过进油口进入主油缸后直接由于重力作用充满油缸，大大缩短了充油建压时间，并且结构简单。
文档编号F15B15/20GK202087747SQ20112015391
公开日2011年12月28日 申请日期2011年5月13日 优先权日2011年5月13日
发明者周东平 申请人:无锡市乾丰锻造有限公司