降低涡旋压缩机气流脉动的消音结构的制作方法

本实用新型涉及一种涡旋式压缩机，尤其是一种涡旋式压缩机排气消音技术，具体地说是一种降低涡旋压缩机气流脉动的消音结构。

背景技术：

目前，现有的涡旋式压缩机的高压气流从排气孔2排出后直接从气流通道4进入高压排气管中，如图1所示，由于压力突然释放，会产生气流脉动，进而产生气流噪音，对此目前尚无好的解决办法。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有的涡旋式压缩机排气时会产生排气脉动进而产生噪音的问题，设计一种能消除此类脉动的消音结构。

本实用新型的技术方案是：

一种降低涡旋压缩机气流脉动的消音结构，其特征是它包括消音腔3，消音腔3凸起在静盘1的排气孔2的端面上，消音腔3腔壁围绕排气孔2四周设置并形成环路，消音腔3设有进气口和排气口，进气口与排气孔2相连通，排气口与回气管道相连通。

所述的消音腔3的数量为3个。

所述的消音腔3均布在排气孔2的周围。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过增加消音腔，使高压气体进行分流达到降低脉动幅度，消除噪音的目的。

本实用新型结构简单，制造方便。

附图说明

图1是涡旋压缩机装配结构示意图。

图2是现有新型涡旋压缩机静盘排气通道结构示意图。

图3是本实用新型涡旋压缩机静盘排气通道结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图3所示。

一种降低涡旋压缩机气流脉动的消音结构，它包括消音腔3，消音腔3凸起在静盘1的排气孔2的端面上，消音腔3腔壁围绕排气孔2四周设置并形成环路，消音腔3设有进气口和排气口，进气口与排气孔2相连通，排气口与回气管道相连通。所述的消音腔3的数量为3个且均布在排气孔2的周围。如图3所示。通过本实用新型的结构，从静盘高压排气孔2排出的高压气体一部分先进入消音腔中，当消音腔内外压力平衡时，消音腔中的高压气体从另一侧排出进入回气管道中，如果排气腔中压力下降，内会有部分高压气体从消音腔中进入排气孔所在的空腔中实现压力补偿，保证排气压力恒定，从而消除了压力脉动动，降低了排气噪音。

本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。