一种新型挖掘机油缸的制作方法

文档序号:13378518阅读:362来源:国知局
一种新型挖掘机油缸的制作方法

本实用新型是一种新型挖掘机油缸,属于挖掘机领域。



背景技术:

油缸即液压缸,液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。它的职能是将液压能转换成机械能。

现有技术公开了申请号为:201420574753.9的一种油缸提供了一种结构简单,方便加工,提高油缸工作可靠性的油缸。包括缸体、活塞和活塞杆,所述缸体具有容置腔,所述活塞杆通过活塞设在所述缸体的容置腔内;还包括橡胶套,所述缸体的一端设有具有中孔的凸台,所述活塞杆活动设在所述凸台的中孔内;所述活塞杆伸出所述缸体的端部设有外螺纹、且端面设有凹槽,所述橡胶套具有中孔、且套设在所述活塞杆上,所述橡胶套的中孔的底面设有与所述凹槽一致的橡胶块,所述橡胶套的端面朝向所述活塞杆的外螺纹。该实用新型操作方便,结构稳定,现有技术不能够提升挖掘机油缸的机动能力和防尘防污染能力。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种新型挖掘机油缸,以解决不能够提升挖掘机油缸的机动能力和防尘防污染能力的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种新型挖掘机油缸,其结构包括缸筒、缸筒尾、活塞杆、缸筒头、轴孔、防尘圈、螺母、油管;

所述的缸筒为圆柱体尾部设有缸筒尾,所述的缸筒尾和缸筒为一体化结构,所述的缸筒尾表面上均匀等距设有十个螺母,所述的螺母和缸筒尾采用间隙配合,所述的活塞杆贯穿缸筒尾与缸筒连接,所述的活塞杆和缸筒采用间隙配合,所述的活塞杆末端设有缸筒头,所述的缸筒头和活塞杆采用一体化结构,所述的缸筒头设有轴孔,所述的轴孔表面上设有防尘圈,所述的防尘圈固定在轴孔上,所述的缸筒左右两侧设有油管,所述的油管缸筒相配合;

所述的缸筒包括耐磨环、活塞油封、活塞、缓冲环、防尘油封、O形圈、活塞杆衬套、防污染油封,所述的缸筒内首尾两端分别设有活塞和活塞杆衬套,所述的活塞和活塞杆衬套相配合,所述的活塞为圆柱体外表面设有耐磨环、活塞油封、防污染油封,所述的耐磨环、活塞油封、防污染油封和活塞连接,所述的活塞杆衬套外表面设有缓冲环、防尘油封、O形圈,所述的缓冲环、O形圈防尘油封和活塞杆衬套相配合。

进一步地,所述的油管贯穿缸筒外壳与活塞连接。

进一步地,所述的塞杆衬套为中空圆柱体。

进一步地,所述的缸筒首尾两端设有缸筒头。

进一步地,所述的轴孔直径为12-15cm。

进一步地,所述的活塞杆高碳轴承钢活塞杆,具有强度高,稳定性好,防锈,防腐蚀。

进一步地,所述的油管为PC塑料油管,具强度高,不导电的特点。

本实用新型的有益效果:为了能够提升挖掘机油缸的机动能力和防尘防污染能力,缸筒首尾两端缸筒头设有防尘圈,缸筒内部活塞表面设有防污染油封,活塞杆衬套表面设有防污染油封能够使缸筒内部干净无污染,增加使用寿命,活塞和活塞杆衬套为活动式一体结构,能够减少空气进入导致的阻力增加,从而提高油缸的机动能力。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种新型挖掘机油缸的结构示意图。

图2为本实用新型一种新型挖掘机油缸的缸筒结构示意图。

图中:缸筒-1、耐磨环-101、活塞油封-102、活塞-103、缓冲环-104、防尘油封-105、O形圈-106、活塞杆衬套-107、防污染油封-108、缸筒尾-2、活塞杆-3、缸筒头-4、轴孔-5、防尘圈-6、螺母-7、油管-8。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1与图2,本实用新型提供一种新型挖掘机油缸:其结构包括缸筒1、缸筒尾2、活塞杆3、缸筒头4、轴孔5、防尘圈6、螺母7、油管8;所述的缸筒1为圆柱体尾部设有缸筒尾2,所述的缸筒尾2和缸筒1为一体化结构,所述的缸筒尾2表面上均匀等距设有十个螺母7,所述的螺母7和缸筒尾2采用间隙配合,所述的活塞杆3贯穿缸筒尾2与缸筒1连接,所述的活塞杆3和缸筒1采用间隙配合,所述的活塞杆3末端设有缸筒头4,所述的缸筒头4和活塞杆3采用一体化结构,所述的缸筒头4设有轴孔5,所述的轴孔5表面上设有防尘圈6,所述的防尘圈6固定在轴孔5上,所述的缸筒1左右两侧设有油管8,所述的油管8缸筒1相配合;所述的缸筒1包括耐磨环101、活塞油封102、活塞103、缓冲环104、防尘油封105、O形圈106、活塞杆衬套107、防污染油封108,所述的缸筒1内首尾两端分别设有活塞103和活塞杆衬套107,所述的活塞103和活塞杆衬套107相配合,所述的活塞103为圆柱体外表面设有耐磨环101、活塞油封102、防污染油封108,所述的耐磨环101、活塞油封102、防污染油封108和活塞103连接,所述的活塞杆衬套107外表面设有缓冲环104、防尘油封105、O形圈106,所述的缓冲环104、O形圈106防尘油封105和活塞杆衬套107相配合,所述的油管8贯穿缸筒1外壳与活塞103连接,所述的塞杆衬套107为中空圆柱体,所述的缸筒1首尾两端设有缸筒头4,所述的轴孔5直径为15cm,所述的活塞杆3高碳轴承钢活塞杆,具有强度高,稳定性好,防锈,防腐蚀,所述的油管8为PC塑料油管,具强度高,不导电的特点。

本实用新型所述的活塞杆3是支持活塞做功的连接部件,其表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8um。

当使用者想使用本实用新型的时候就可以通过缸筒1首尾两端的缸筒头4上的轴孔5将油缸固定在挖掘机动臂或者斗杆活动轴上,缸筒头4设有防尘圈6,缸筒1内部活塞103表面设有防污染油封108,活塞杆衬套107表面设有防污染油封108能够有效施工时对油缸的污染,起到增加使用寿命减少维修的作用,活塞103和活塞杆衬套107为活动式一体结构,能够减少空气进入导致的阻力增加,从而提高油缸的机动能力。

本实用新型的缸筒1、耐磨环101、活塞油封102、活塞103、缓冲环104、防尘油封105、O形圈106、活塞杆衬套107、防污染油封108、缸筒尾2、活塞杆3、缸筒头4、轴孔5、防尘圈6、螺母7、油管8,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型解决的问题是现有技术不能够提升挖掘机油缸的机动能力和防尘防污染能力,本实用新型通过上述部件的互相组合,为了能够提升挖掘机油缸的机动能力和防尘防污染能力,缸筒1首尾两端缸筒头4设有防尘圈6,缸筒1内部活塞103表面设有防污染油封108,活塞杆衬套107表面设有防污染油封108能够使缸筒1内部干净无污染,增加使用寿命,活塞103和活塞杆衬套107为活动式一体结构,能够减少空气进入导致的阻力增加,从而提高油缸的机动能力,具体如下所述:

所述的缸筒1内首尾两端分别设有活塞103和活塞杆衬套107,所述的活塞103和活塞杆衬套107相配合,所述的活塞103为圆柱体外表面设有耐磨环101、活塞油封102、防污染油封108,所述的耐磨环101、活塞油封102、防污染油封108和活塞103连接,所述的活塞杆衬套107外表面设有缓冲环104、防尘油封105、O形圈106,所述的缓冲环104、O形圈106防尘油封105和活塞杆衬套107相配合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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