一种三向加载液压装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本发明设及液压控制领域，尤其设及一种=向加载液压装置。
【背景技术】
[0002] 压力控制回路主要是通过各类压力控制元件来控制液压系统中各支路的压力，W 满足各个执行机构所需的力或者力矩。利用压力控制回路可W实现对系统进行的调压、减 压、增压、卸荷、保压与平衡等各种控制。
[0003] 一些试验台进行试验时需要=向加载，要求各个方向的加载和卸荷要求可W独立 完成，互相之间没有干设。现有的液压装置一般只能针对一个方向进行加载，且加载后不具 有保压作用，对试验台的数据测量来说非常不方便。
【发明内容】
[0004] 本发明所要解决的技术问题是针对【背景技术】的缺陷，提供一种=向加载液压装 置，结构简单，可W在=个方向独立加载、卸荷，并具有保压作用。
[0005] 本发明为解决上述技术问题采用W下技术方案： 一种=向加载液压装置，包含进油滤油器、变量液压累、回路压力设定装置、回油滤清 回路、二位六通电磁阀、S位六通电磁阀、W及第一至第S加载回路： 所述进油滤油器一端与变量液压累的进油口相连，另一端与油箱的出油口相连； 所述回路压力设定装置设置在变量液压累的出油口，用于设定所述第一至第=加载回 路中的液压； 所述第一至第=加载回路均包含一个二位四通电磁阀、一个液控单向阀和一个液压 缸，所述二位四通电磁阀通过液控单向阀与液压缸连接，用于控制液压缸中液压杆的伸缩， 具体为：二位四通电磁阀在上位工作时，变量液压累的高压油通过二位四通电磁阀和液控 单向阀进入液压缸的无杆腔，液压杆受压伸出；二位四通电磁阀在下位工作时，变量液压累 的高压油通过二位四通电磁阀进入液压缸的有杆腔，液压缸由于单向阀的作用压力升高。 当达到压控单向阀远程控制口的调定压力时，单向阀打开，液压缸受压，液压杆回缩； 所述二位六通电磁阀分别和第一加载回路中的二位四通电磁阀、第二加载回路中的二 位四通电磁阀相连，用于实现对第一加载回路和第二加载回路的工作切换，具体为；二位六 通电磁阀在上位工作时，变量液压累的高压油通过二位六通电磁阀对第一加载回路供油； 二位六通电磁阀在下位工作时，变量液压累的高压油通过二位六通电磁阀对第二家挨回路 供油； 所述=位六通电磁阀分别和二位六通电磁阀、第=加载回路中的二位四通电磁阀、变 量液压累出油口、回油滤清回路相连，用于控制变量液压累的高压油的流向，具体为；S位 六通电磁阀上位工作时，变量液压累的高压油通过=位六通电磁阀流向二位六通电磁阀； =位六通电磁阀下位工作时，变量液压累的高压油通过=位六通电磁阀流向第=加载回 路；=位六通电磁阀中位工作，高压油通过=位六通电磁阀直接通过回油滤清回路回到油 箱，液压累实现泄压； 所述回油滤清回路包含回油滤油器和安全阀，所述安全阀的进油口和回油滤油器的进 油口相连、出油口和回油滤油器的出油口相连，所述回油滤油器的出油口与油箱的回油口 相连。
[0006] 作为本发明一种=向加载液压装置进一步的优化方案，所述回路压力设定装置包 含第一溢流阀、第二溢流阀、S位四通电磁阀和先导式溢流阀； 所述=位四通电磁阀分别和第一溢流阀、第二溢流阀、先导式溢流阀的远程控制口相 连，用于实现对先导式溢流阀的溢流压力进行设定，具体为；=位四通电磁阀左位工作时， 第一溢流阀的进油口和先导式溢流阀的远程控制口连通，液压回路的溢流压力由第一溢流 阀的调定压力确定；S位四通电磁阀右位工作时，第二溢流阀的进油口和先导式溢流阀的 远程控制口连通，液压回路的溢流压力由第二溢流阀的调定压力确定；S位四通电磁阀的 中位工作时，先导式溢流阀的远程控制口失效，液压回路的溢流压力由先导式溢流阀的调 定压力确定； 所述先导式溢流阀的进油口和所述变量液压累的出油口相连，用于实现对液压回路的 溢流保护。
[0007] 作为本发明一种=向加载液压装置进一步的优化方案，所述变量液压累为变量叶 片累。
[000引作为本发明一种=向加载液压装置进一步的优化方案，所述第一溢流阀和第二溢 流阀均采用压力可调的溢流阀。
[0009] 本发明采用W上技术方案与现有技术相比，具有W下技术效果： 1. 结构简单，成本低廉，可靠性好； 2. 可W完成=个方向上的载荷施加，各个方向的载荷施加完全没有互相干设； 3. 保压回路的保压效果明显，有利于试验台对相关实验对象的数据测量； 4. 回路保压、卸荷实现自动控制，反应灵敏； 5. 采用将回路压力设定装置、第一加载回路、第二加载回路和第=加载回路均安装在 一个阀块上，所述阀块上同时加工出各个油路之间对应的孔和内部油路，该样大大减少了 油路的体积和各种管路接头，避免了因漏油而造成的故障，同时式液压系统的结构更加紧 凑，故障率低，维护方便。
【附图说明】
[0010] 图1为本发明的结构示意图。
[0011] 图中，1-油箱、2-进油滤油器、3-变量液压累、4-先导式溢流阀、5- S位四通电磁 阀、6-第一溢流阀、7-立位六通电磁阀、8-二位四通电磁阀、9-液控单向阀、10-液压缸、 11-单向阀、12-回油滤油器、13-二位六通电磁阀、14-第二溢流阀。
【具体实施方式】
[0012] 下面结合附图对本发明的技术方案做进一步的详细说明： 本发明公开了一种=向加载液压装置，包含进油滤油器、变量液压累、回路压力设定装 置、回油滤清回路、二位六通电磁阀、S位六通电磁阀、W及第一至第S加载回路； 所述进油滤油器一端与变量液压累的进油口相连，另一端与油箱的出油口相连； 所述回路压力设定装置设置在变量液压累的出油口； 所述第一至第=加载回路均包含一个二位四通电磁阀、一个液控单向阀和一个液压 缸，所述二位四通电磁阀通过液控单向阀与液压缸连接； 所述二位六通电磁阀分别和第一加载回路中的二位四通电磁阀、第二加载回路中的二 位四通电磁阀相连； 所述=位六通电磁阀分别和二位六通电磁阀、第=加载回路中的二位四通电磁阀、变 量液压累出油口、回油滤清回路相连； 所述回油滤清回路包含回油滤油器和安全阀，所述安全阀的进油口和回油滤油器的进 油口相连、出油口和回油滤油器的出油