再制造液压装置、壳体以及再制造方法
【技术领域】
[0001] 本发明总体设及再制造领域，更具体地设及在液压装置主体中安装套筒W形成用 于斜盘线性致动器的新引导孔。
【背景技术】
[0002] 近年来机器部件废物利用和再制造领域发展迅速。最近才应当废弃的系统和部件 现在可修复和/或整修并返回使用。许多年来，机器部件经常被"改造"并再次使用，但经 常只是出于原始规范的需要而修改部件尺寸、工作特性或其他特点之后才进行。在许多情 况下，更希望对系统和部件进行再制造W达到与新的一样或比新的更好的状况。考虑到运 个目标，在某些技术领域的再制造策略发展迅猛。然而，在其他领域，W及就某些特定部件 而言，工程师们仍旧发现将部件返回至商业和技术上可接受的状态（远远达不到与原来的 使用寿命中保持的状况相同或更好的状况）具有挑战性。
[0003] 在成功再制造某些机器部件的挑战中，主要挑战是在修复过程中难W保持公差。 对新部件而言，通常较严格地规定几何公差和尺寸公差。在新部件由铸件等组成的情况下， 经常可W对保持在单个加工单元中的卡盘或夹具中的新铸件上所关注的特征进行加工，并 因此更容易实现严格的公差。然而，出于修复目的等的加工往往需要在多个不同机器上加 工部件，或利用多个不同加工工具（在具有新制造部件的情况下不容易定位和控制）来加 工部件。由于运些和其他原因，许多部件的成功再制造策略仍难W确定。在Awwad等人共 同拥有的美国专利No. 7, 934, 303中，提出了一种已知的用于液压累的再制造策略。
【发明内容】
[0004] 一方面，一种再制造可变排量斜盘式液压装置的方法包括：接纳限定第一致动器 引导孔和第二致动器引导孔的已使用可变排量斜盘式液压装置的主体，所述第一致动器引 导孔和所述第二致动器引导孔中的每一个横向于所述主体的纵向轴线延伸，并且所述第一 致动器引导孔和所述第二致动器引导孔中的至少一个不符合用于引导所述液压装置中的 斜盘线性致动器的规范。所述方法进一步包括：通过机械加工所述主体同时将其沿第一方 向支撑在夹具上，移除形成所述第一致动器引导孔的所述主体的材料；W及通过机械加工 所述主体同时将其沿第二方向支撑在所述夹具上，移除形成所述第二致动器引导孔的所述 主体的材料。所述方法进一步包括：分别将第一套筒和第二套筒过盈配合至所述主体，代替 形成所述第一致动器引导孔的所述移除材料和形成所述第二致动器引导孔的所述移除材 料。所述方法仍进一步包括：通过分别机械加工所述第一套筒和所述第二套筒，移除所述第 一套筒和所述第二套筒的材料W形成新的第一致动器引导孔和第二致动器引导孔，其均符 合用于引导所述液压装置中的斜盘线性致动器的规范。 阳〇化]另一方面，一种用于可变排量斜盘式液压装置的再制造壳体包括：主体件，其中形 成有在所述第一主体件端和所述第二主体件端之间延伸的腔，用于接纳包括可旋转轴的流 体传送机构。所述主体件中进一步形成有位于所述第一主体件端处并且被配置成接纳轴承 的轴承孔，所述轴承轴接所述可旋转轴并且限定在所述第一主体件端和所述第二主体件端 之间延伸的纵向轴线。所述主体件进一步包括位于所述第一主体件端处的安装凸缘，用于 安装所述液压装置，W及位于所述第二主体件端处的连接凸缘，用于连接所述再制造壳体 的第二主体件。所述主体件进一步包括由过盈配合到所述主体件W代替通过机械加工移除 的材料的第一套筒和第二套筒限定的第一致动器引导孔和第二致动器引导孔。所述第一致 动器引导孔和所述第二致动器引导孔被定向成横向于所述纵向轴线、径向偏离所述纵向轴 线并且基本彼此同轴，使得所述第一致动器引导孔和所述第二致动器引导孔定位在所述主 体件内，用于引导与所述流体传送机构联接的斜盘线性致动器，W改变所述液压装置的排 量。
[0006] 再一方面，一种再制造可变排量斜盘式液压装置包括主体件，其中形成有在第一 主体件端和第二主体件端之间延伸的腔，W及位于所述第一主体件端处的轴承孔，所述轴 承孔限定在所述第一主体件端和所述第二主体件端之间延伸的纵向轴线。所述液压装置还 包括流体传送机构，其包括可旋转轴并且定位在所述腔内，W及轴承，其定位在所述轴承孔 内并且轴接所述旋转轴。所述主体件进一步包括位于所述第一主体件端处的安装凸缘，用 于安装所述液压装置，W及位于所述第二主体件端处的连接凸缘。所述液压装置还包括第 一套筒和第二套筒，其过盈配合到所述主体件并且分别限定第一致动器引导孔和第二致动 器引导孔，所述第一致动器引导孔和第二致动器引导孔被定向为横向于所述纵向轴线、径 向偏离所述纵向轴线并且基本彼此同轴。所述液压装置还包括斜盘，其定位在所述腔内并 且接触所述流体传送机构；W及线性斜盘致动器，其具有定位在所述第一致动器引导孔内 的第一致动器端W及定位在所述第二致动器引导孔内的第二致动器端。所述线性斜盘致动 器被引导用于在所述第一引导孔和所述第二引导孔内线性移动W调节所述斜盘的角度，从 而改变所述液压装置的排量。
【附图说明】
[0007] 图1是根据一个实施方式的再制造液压装置的示意图；
[0008] 图2是图1的设备的剖视图；
[0009] 图3是图1和图2中的设备的主体件的示意图；
[0010] 图4是根据一个实施方式的再制造阶段的主体件的示意图；
[0011] 图5是另一个再制造阶段的主体件的剖面示意图；
[0012] 图6是又一个再制造阶段的主体件的剖视图；
[0013] 图7是又一个再制造阶段的主体件的剖视图；
[0014] 图8是又一个再制造阶段的主体件的剖视图；W及
[0015] 图9是主体件的局部剖开的侧视图，该主体件已经被再制造并且已经在其中安装 了线性斜盘致动器。
【具体实施方式】
[0016] 参照图1，示出了再制造的可变排量斜盘式液压装置10。在某些类型的移动式机 械（尤其是轮式装载机）中，液压装置10可包括适用于液压执行系统或者甚至是液压推进 系统类型的液压累。然而，本发明并不仅限于此，并且其他类型的液压装置和机器可得益于 本文所述的再制造教导。液压装置10可包括主体或壳体12,该主体或壳体12具有多个铸 铁主体件，该多个铸铁主体件包括连接到第二主体件26上的第一主体件14。主体件14具 有第一主体件端18和第二主体件端20,端盖32联接至第一主体件端18,第二主体件端20 连接到第二主体件26。侧盖34安装在主体件端18和20之间的主体件14上，并且保护液 压流体供给和多个控制机构36,该多个控制机构36用来定位和控制斜盘线性致动器（图1 中未示出），W在此进一步讨论的方式改变液压装置10的排量。液压装置10还包括第一套 筒28和第二套筒30,第一套筒28和第二套筒30都安装在主体件14内部并且适用于引导 所述斜盘线性致动器。套筒28和30例如可由比壳体12的铸铁更硬的预硬化4140合金钢 形成。从服务中移除、拆卸并且检查使用的液压装置时，例如液压装置10,经常发现用于斜 盘线性致动器的工厂机械加工的导向孔不合规范。过去的标准实践已经舍弃了不合规范的 壳体。从W下描述中将了解到，本文构想的套筒28和30的制备和安装过程能够使得液压 装置10返回至少令人满意的状态或者甚至超过用于在新设备中引导斜盘线性致动器的原 始规范的状态。
[0017] 现在再参照图2,示出了液压装置10的剖视图。应当注意，主体件14中已经形成 了在第一主体件端18和第二主体件端20之间延伸的腔16。包括可旋转轴24的流体传送 机构22被接纳在腔16内。主体件14中还已经形成了位于第一主体端18的轴承孔38,该 轴承孔38具有定位在其中并且轴接可旋转轴24的轴承40。轴承孔38限定在第一主体件 端18和第二主体件端20之间延伸的纵向轴线42。至少一个其他轴承可设置在第二主体件 26内并且W已知的方式轴接轴24的相对端。主体件14还包括位于第一主体件端18的安 装凸缘44,用于将液压装置10安装到例如发动机壳体或中间安装硬件上，使得轴24能够 经由发动机的齿轮系被直接驱动。主体件14还包括位于第二主体件端20的连接凸缘46， 用于连接再制造壳体12的另一个主体件，例如主体件26。多个螺栓48延伸穿过主体件26 并且进入多个紧固件孔50,紧固件孔50沿轴向延伸穿过连接凸缘46。
[0018] 图2的图示中，在主体件26内示出了一些内部组件。然而，本领域技术人员应当 理解，可W在本发明中实施的液压装置可包括接纳于主体件26内部并且通过轴24的旋转 可被操作的组件。例如，叶轮可W安装到轴24并且在主体件26内旋转，W转移工作流体使 其穿过各端。至于接纳在主体件14内的组件，在实际实施策略中，流体传送机构22可包括 活塞和机筒组件52,机筒组件52安装在轴24上且可常规方式旋转，从而通过外壳12 传递流体。外壳12将还配备有用于该目的的合适的流体入口和流体出口。在液压装置10 配置为累的情况下，通过旋转轴24可引起活塞和机筒组件52旋转，使得流体被累送通过装 置10。在可选的电机策略中，当流体被累送通过装置10或与其相似但配置略有不同的装置 时，可引起内部组件旋转，从而使输出轴旋转。
[0019] 如上所述，液压装置10包