内缘部25的厚度之和，以此增加摩擦副，减小止推衬套9的面压。止推衬套9的顶端低于上轴承2的外缘部上段22的顶端，以提供充足空间安装电机，降低压缩机的整体高度。止推衬套9的底端与上轴承2的圆盘部21的底面平齐，便于气缸5保持气密。
[0093]上轴承2和下轴承6作为气缸5的上下盖。下轴承6位于曲轴的偏心部下方，支撑曲轴31的短轴部313，从而止推曲轴31。
[0094]本发明基于研究发现上轴承磨耗严重，通过改变上轴承结构，在上轴承2和曲轴31之间嵌入止推衬套9，止推衬套9压入后可以一次性解决两个摩擦面的摩擦磨损问题。同时，因为止推衬套9的上部能够直接承载轴系重量，将整个轴系运转中心上移，提高稳定性。由于本发明中的偏心部312位于曲轴31偏下方的位置，止推衬套9安装于曲轴偏上方的位置(长轴部)以便尽可能地限制受偏心部旋转带动后转轴周向方向上的移动。
[0095]第二实施例
[0096]如图6所示，在一个变化例中，止推衬套9a的止推部92a的外缘向下弯折延伸出一翻边部93a，增加一止推托片10设置在翻边部93a和上轴承2的圆盘部21上表面之间。止推衬套9a仍然为自润滑材料，其他技术特征与第一实施例相同，此处不再赘述。
[0097]如图7所示，第二实施例与第一实施例相比，第二实施例对止推衬套9a的结构进行了改进，以便更好地分散止推衬套9a所承载的曲轴31的重量。具体地说，止推衬套9a的曲轴支撑部91a的内孔与翻边部93a可以夹持上轴承2的内缘部25，使止推衬套9a与上轴承2之间更加稳固。并且通过止推托片10对止推衬套9a提供支撑，更有效地通过止推衬套9a将曲轴31及其承载的重量从上轴承2的内缘部25分散到上轴承2的圆盘部21。
[0098]与第一实施例中传统的T型止推衬套9相比，第二实施例的受力情况进行了改进，使得止推衬套9a及其承载的重量能够分散到上轴承2的不同部位来间接承载，而不仅仅是集中在上轴承2的内缘部25的顶部，从而更有利于减少两个摩擦面的磨损，避免了止推衬套9a的自润滑材料由于长期支撑曲轴31以及电机3的内定子32的重量而发生形变，提高了压缩机的使用寿命。
[0099]其它实施例
[0100]在上述第一、第二的另一个变化例中，第二轴承组件也可以包括:下轴承6和止推衬套(图中未示出)。下轴承6支撑气缸，下轴承6具有一通孔；止推衬套配合于下轴承6的通孔中，并具有支撑曲轴31的内孔，以套设于曲轴31的短轴部313上。在一个较佳的实施例中，止推衬套的材质比下轴承6的材质的摩擦系数更低或者更耐磨。可见，本发明第一、第二实施例中的止推衬套结构同样可以应用在下轴承。
[0101]本发明上述实施例虽以立式微型压缩机为例，但不限于此，并且也可以是其他布设的压缩机，例如卧式压缩机等。
[0102]综上可知，本发明的压缩机既能够满足主轴承与曲轴构成摩擦副的磨耗要求，又能够满足轴承与上下壳盖的焊接要求，同时降低现有轴承的加工难度。而且，本发明的压缩机通过对压缩机主轴承处增加止推衬套(例如:τ型法兰衬套)，一次压入即可一次性解决两个摩擦面的摩擦磨损问题。同时，因为止推衬套的止推面能够直接承载轴系重量，将整个轴系运转中心上移，提高稳定性。由于本发明中的偏心部位于曲轴偏下方的位置，止推衬套安装于曲轴偏上方的位置(长轴部)以便尽可能地限制受偏心部旋转带动后转轴周向方向上的移动。此外,带有外缘部的主轴承2作为一体化机架取代了现有技术的中部壳体、主轴承等多个部品，结构得到简化，装配精度得以提高，从根本上解决了困扰业界多年的定转子间隙问题。
【主权项】
1.一种压缩机，其特征在于，包括: 壳体； 电机和气缸，容置于所述壳体内； 曲轴，具有长轴部、偏心部和短轴部，所述曲轴将电机的旋转力传递给所述气缸，以压缩制冷剂； 第一轴承组件和第二轴承组件，与所述气缸共同限定压缩空间并支撑所述曲轴； 其中，所述第一轴承组件包括: 主轴承，位于所述电机和气缸之间，所述主轴承具有带通孔的圆盘部和自所述圆盘部的内周向上凸起的内缘部；以及 止推衬套，所述止推衬套具有曲轴支撑部和承载所述曲轴的止推部；所述曲轴支撑部位于所述主轴承的所述通孔内并具有支撑所述曲轴的内孔，以套设于所述曲轴的长轴部上。2.如权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述止推衬套的中横截面为T型，所述止推部自所述曲轴支撑部的外周向外延伸，所述止推部的下表面压接所述主轴承的内缘部的顶端，所述止推部的上表面支撑所述电机的内转子。3.如权利要求2所述的压缩机，其特征在于，所述主轴承还具有自所述圆盘部外缘分别上下延伸的外缘部，所述主轴承的中横截面整体呈Η形，所述曲轴支撑部的高度等于所述圆盘部与内缘部的厚度之和。4.如权利要求3所述的压缩机，其特征在于，所述止推部的外缘向下弯折延伸出翻边部，且在所述翻边部和所述主轴承之间设置止推托片。5.如权利要求3或4所述的压缩机，其特征在于，所述止推衬套的底端与所述主轴承的圆盘部的底面平齐。6.如权利要求3或4所述的压缩机，其特征在于，所述止推衬套的顶端低于所述主轴承的外缘部上段的顶端。7.如权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述止推衬套的材质比所述主轴承的材质的摩擦系数更低。8.如权利要求1或7所述的压缩机，其特征在于，所述止推衬套的材质比所述主轴承的材质更耐磨。9.如权利要求3或4所述的压缩机，其特征在于，所述主轴承的外缘部上段的内周圆与所述止推衬套的内孔同轴；并且所述主轴承的外缘部的外周面作为所述壳体的一部分，与所述壳体的其余部分焊接为一体。10.如权利要求3或4所述的压缩机，其特征在于，所述电机的外定子固定装设于所述主轴承的外缘部上段的内周圆；所述主轴承的外缘部上段的内周圆与所述止推衬套的内孔同轴。11.如权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述第二轴承组件包括: 副轴承，支撑所述气缸，所述副轴承具有通孔；以及 止推衬套，配合于所述副轴承的通孔中，并具有支撑所述曲轴的内孔，以套设于所述曲轴的短轴部上，所述第一轴承组件的止推衬套和第二轴承组件的止推衬套共同承载所述曲轴； 其中，所述第二轴承组件的止推衬套的材质比所述副轴承的材质的摩擦系数更低；或，所述第二轴承组件的止推衬套的材质比副轴承的材质更耐磨。12.如权利要求3或4所述的压缩机，其特征在于，所述壳体至少包括上盖和下盖，所述主轴承的外缘部上段设有第一肩台，所述主轴承的外缘部下段设有第二肩台，所述上盖激光焊接于所述第一肩台，所述下盖激光焊接于所述第二肩台。13.如权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述止推衬套由自润滑材料制成。
【专利摘要】本发明提供了一种压缩机，其中，电机和气缸，容置于壳体内；曲轴具有长轴部、偏心部和短轴部，曲轴将电机的旋转力传递给气缸，以压缩制冷剂；第一轴承组件和第二轴承组件与气缸共同限定压缩空间并支撑曲轴；第一轴承组件包括：主轴承，位于电机和气缸之间，主轴承具有一带通孔的圆盘部和自圆盘部的内周向上凸起的内缘部；以及止推衬套，止推衬套的材质比主轴承的材质更耐磨，止推衬套具有一曲轴支撑部和一承载曲轴的止推部；曲轴支撑部位于主轴承的通孔内并具有支撑曲轴的内孔，以套设于曲轴的长轴部上。本发明通过对压缩机主轴承处增加止推衬套，一次压入即可一次性解决两个摩擦面的摩擦磨损问题。
【IPC分类】F04C29/00
【公开号】CN105370577
【申请号】CN201410431994
【发明人】刘杨
【申请人】上海日立电器有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2014年8月28日