通过上端盖防尘圈5-3实现防尘，通过上端盖内密封圈5-4实现密封，通过上端盖导向环5-5实现导向；右导向杆3的下部配合安装在下端盖右导向杆孔座1-1内，中部轴向上下贯穿活塞右导向孔7-1，并与活塞右导向孔7-1形成滑动配合，右导向杆密封圈7-3起到密封作用，上部从活塞右导向孔7-1伸出后，配合安装在上端盖右导向杆孔座5-1内；左导向杆4的下部配合安装在下端盖左导向杆孔座1-6内，中部轴向上下贯穿活塞左导向孔7-5，并与活塞左导向孔7-5形成滑动配合，左导向杆密封圈7-6起到密封作用，上部从活塞左导向孔7-5伸出后，配合安装在上端盖左导向杆孔座5-7内。
[0013]当高压油液通过下端盖进油口 1-4、下端盖通油孔1-3和下端盖油腔1-2进入油缸下油腔11，作用在活塞7的下部，克服外负载的作用，推动活塞杆6和活塞7向上运动，油缸的上油腔10的油液通过上通油孔2-1、上油口 2-2排出，活塞7将沿着右导向杆3和左导向杆4从下向上运动，由于右导向杆3和左导向杆4的作用，进一步减少了活塞杆6和活塞7的径向晃动，加强了活塞杆6和活塞7的径向导向作用，另一方面，右导向杆3和左导向杆4限制了活塞杆6和活塞7的转动，可靠实现了活塞杆6和活塞7的周向导向；当高压油液通过上油口 2-2、上通油孔2-1进入上油腔10，作用在活塞7的上部，推动活塞杆6和活塞7向下运动，油缸的下油腔11的油液通过下端盖油腔1-2、下端盖通油孔1-3和下端盖进油口 1-4排出，活塞7将沿着右导向杆3和左导向杆4从上向下运动，同样，由于右导向杆3和左导向杆4的作用，进一步减少了活塞杆6和活塞7的径向晃动，加强了活塞杆6和活塞7的径向导向作用，另一方面，右导向杆3和左导向杆4限制了活塞杆6和活塞7的转动，可靠实现了活塞杆6和活塞7的周向导向，所以，本发明的油缸在运动过程中可以实现油缸的可靠导向。
[0014]作为优选方案，上述右导向杆3和左导向杆4的外形是圆柱体、也可以是长方体或者椭圆柱体。
[0015]作为优选方案，上述下端盖1通过螺纹和缸筒2的下部相连接。
[0016]作为优选方案，上述上端盖5通过螺纹和缸筒2的上部相连接。
[0017]本发明一种内置导向油缸，结构简单、工作可靠，彻底解决了油缸外部附件导向装置的安装空间和条件受限制的问题，把导向装置安装于油缸内部，加强了油缸运动过程中的径向导向作用，同时可靠实现了油缸的周向导向，防止油缸的周向转动。
[0018]以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种内置导向油缸，其特征在于:包括下端盖(1)、缸筒(2)、右导向杆(3)、左导向杆(4)、上端盖(5)、活塞杆(6)、活塞(7)、上螺钉(8)、下螺钉(9)、上油腔(10)和下油腔(11);所述下端盖(1)的右上部开设有下端盖右导向杆孔座(1-1)、中上部开设有下端盖油腔(1-2)、左上部开设有下端盖左导向杆孔座(1-6)、左侧开设有下端盖进油口( 1-4)和下端盖通油孔(1-3)，下端盖进油口( 1-4)通过下端盖通油孔(1-3)、下端盖油腔(1-2)和下油腔(11)相连通，下端盖(1)上部外圆周壁上安装有下端盖密封圈(1-5);所述缸筒(2)上部径向开设有上油口( 2-2 )和上通油孔(2-1)，上油口( 2-2 )通过上通油孔(2-1)和上油腔(10)相连通；所述上端盖(5)的右下部开设有上端盖右导向杆孔座(5-1)、左下部开设有上端盖左导向杆孔座(5-7)、上端盖(5)的中间开设有上端盖活塞杆孔(5-6)，上端盖活塞杆孔(5-6)轴向贯通上端盖(5)，上端盖活塞杆孔(5-6)的内圆周壁上，从上至下安装有上端盖防尘圈(5-3)、上端盖内密封圈(5-4)、上端盖导向环(5-5)，上端盖(5)下部外圆周壁上安装有上端盖外密封圈(5-2);所述活塞杆(6)和活塞(7)为一体结构；所述活塞(7)的右部开设有轴向上下贯通的活塞右导向孔(7-1)，活塞右导向孔(7-1)的内部安装有右导向杆密封圈(7-3)，活塞(7)的左部开设有轴向上下贯通的活塞左导向孔(7-5)，活塞左导向孔(7-5)的内部安装有左导向杆密封圈(7-6)，活塞(7)的外圆周壁上，从上至下安装有活塞密封圈(7-2)和活塞导向环(7-4);所述下端盖(1)通过下螺钉(9)和缸筒(2)的下部相连接，并通过下端盖密封圈(1-5)实现密封；所述上端盖(5)通过上螺钉(8)和缸筒(2)的上部相连接，并通过上端盖外密封圈(5-2)实现密封；所述活塞杆(6)和活塞(7)安装在缸筒(2)内，活塞(7)在缸筒(2)内部，把缸筒(2)的内腔分割成上油腔(10)和下油腔(11)两个工作油腔，安装在活塞(7)外圆周壁上的活塞密封圈(7-2)起到密封作用，安装在活塞(7)外圆周壁上的活塞导向环(7-4)起到导向作用；所述活塞杆(6)的上部贯穿上端盖活塞杆孔(5-6 )，从上端盖活塞杆孔(5-6 )内伸出，并通过上端盖防尘圈(5-3 )实现防尘，通过上端盖内密封圈(5-4)实现密封，通过上端盖导向环(5-5)实现导向；所述右导向杆(3)的下部配合安装在下端盖右导向杆孔座(1-1)内，中部轴向上下贯穿活塞右导向孔(7-1)，并与活塞右导向孔(7-1)形成滑动配合，右导向杆密封圈(7-3)起到密封作用，上部从活塞右导向孔(7-1)伸出后，配合安装在上端盖右导向杆孔座(5-1)内；所述左导向杆(4)的下部配合安装在下端盖左导向杆孔座(1-6)内，中部轴向上下贯穿活塞左导向孔(7-5)，并与活塞左导向孔(7-5)形成滑动配合，左导向杆密封圈(7-6)起到密封作用，上部从活塞左导向孔(7-5 )伸出后，配合安装在上端盖左导向杆孔座(5-7 )内。2.根据权利要求1所述的一种内置导向油缸，其特征在于:所述右导向杆(3)和左导向杆(4)的形状是圆柱体、长方体或者椭圆柱体的一种。3.根据权利要求1所述的一种内置导向油缸，其特征在于:所述下端盖(1)通过螺纹和缸筒(2)的下部相连接。4.根据权利要求1所述的一种内置导向油缸，其特征在于:所述上端盖(5)通过螺纹和缸筒(2)的上部相连接。
【专利摘要】本发明公开了一种内置导向油缸，包括下端盖、缸筒、右导向杆、左导向杆、上端盖、活塞杆、活塞、上油腔、下油腔、上螺钉、下螺钉，本发明把导向装置安装于油缸内部，在油缸的运动过程中，一方面，加强了油缸的径向导向作用，另一方面，限制了油缸的转动，可靠实现了油缸的周向导向。本发明结构简单、工作可靠，解决了油缸外部附件导向装置的安装空间和条件受限制的问题，可以应用于限制油缸运动过程中周向转动的场合，具有广阔的应用前景。
【IPC分类】F15B15/20, F15B15/14
【公开号】CN105387021
【申请号】CN201510998087
【发明人】钱雪松, 张家豪, 王昊, 张美 , 金京, 是明哲, 杨博, 杨宇
【申请人】河海大学常州校区
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年12月25日