第二排出油路R02在相对于机械式油栗MOP的第一转子Rl以及电动油栗EOP的第二转子R2的双方靠径向外侧的区域，形成为沿两个转子的旋转轴心A1、A2的轴向观察时不重叠，而如图2所示地沿两个转子的旋转轴心A1、A2的周向观察时重叠。在本实施方式中，第一排出油路ROl与第二排出油路R02的整体形成为在沿两个转子的旋转轴心A1、A2的轴向观察时不重叠。由此，能够使油路构成部件I的宽度(轴向的长度)变薄。
[0101 ] 如上述那样，第一吸入口 PII所配置的角度范围Al I与第二吸入口 PI2所配置的角度范围AI2以重叠的方式配置。因此，以机械式油栗MOP的旋转轴心Al或者电动油栗EOP的旋转轴心A2为基准的、第一排出口POl所配置的角度范围AOl与第二吸入口PI2所配置的角度范围A02以重叠的方式配置。
[0102]第二转子R2形成为比第一转子Rl小的直径，因此，第二吸入口 PI2以及第二排出口P02在沿轴向观察时配置于第一吸入口 PII以及第一排出口 POl的径向内侧。因此，能够抑制第一排出口 POl以及第一排出油路ROl与第二排出口 P02以及第二排出油路R02在轴向上重叠。另外，能够以抑制相互干扰的方式形成吸入以及排出侧的各口的轴向的深度。由此，能够抑制油路构成部件I的宽度(轴向的长度)变厚。
[0103]如图2以及图3所示，在将第一面Fl与第二面F2相连的部分的外周面F3，形成有第一排出油路ROl的端部开口亦即第一排出端部开口 HOl、以及第二排出油路R02的端部开口亦即第二排出端部开口 H02。
[0104]第一排出端部开口 HOl与第二排出端部开口 H02配置于沿机械式油栗MOP的第一转子Rl或者电动油栗EOP的第二转子R2的旋转轴心的轴向观察时不同的位置且沿该旋转轴心的周向观察时重叠的位置。第二排出端部开口 H02相对于第一排出端部开口 HOl沿周向配置于第二旋转方向RD2侧。由此，能够使油路构成部件I的宽度(轴向的长度)变薄。
[0105]设置有第一排出端部开口HOl以及第二排出端部开口 H02的外周面F3的部分是相互平行的面，并且是与轴向平行的平面。由此，第一排出端部开口 HOl以及第二排出端部开口 H02的开口端面相互平行，并且与轴向平行。第一排出端部开口 HOl以及第二排出端部开口 H02分别朝向径向外侧开口。
[0106]第一排出端部开口HOl的开口方向以及第二排出端部开口 H02的开口方向朝向与吸入端部开口HI的开口方向相反的方向。第一排出端部开口HOl以及第二排出端部开口H02的开口端面与吸入端部开口 HI的开口端面平行。
[0107]如图1所示，在第一排出端部开口HOl以及第二排出端部开口 H02分别连接有与阀体VB相连的连接油路。阀体VB形成将用于对朝向变速装置所具备的离合器等车辆用驱动传递装置的各供给对象供给的油压进行调整的油路、以及对各供给对象用的油压进行控制的油压控制阀收容在内的收容室。在本实施方式中，第一排出端部开口HOl以及第二排出端部开口H02分别与阀体VB所具备的第一油路43的端部开口以及第二油路44的端部开口直接接合，第一排出油路ROl以及第二排出油路R02分别与阀体VB的第一油路43以及第二油路44连接。
[0108]第一排出油路ROl与第二排出油路R02在阀体VB内合流。即，连接于第一排出油路ROl的第一油路43与连接于第二排出油路R02的第二油路44在阀体VB内合流。
[0109]在第一油路43具备防止朝向第一转子Rl侧的逆流的逆止阀亦即第一止回阀40，在第二油路44具备防止朝向第二转子R2侧的逆流的逆止阀亦即第二止回阀41。即，第一止回阀40与第二止回阀41未设置在油路构成部件I内，而设置在阀体VB内。由于第一止回阀40与第二止回阀41设置于油路构成部件I之外，从而能够抑制油路构成部件I的宽度(轴向的长度)变厚。
[0110]〔其他的实施方式〕
[0111]最后，对本发明的其他的实施方式进行说明。此外，以下说明的各实施方式的结构并不限定于各自单独地进行应用的结构，只要不产生矛盾，就也能够与其他的实施方式的结构组合地应用。
[0112](I)在上述实施方式中，以具备内燃机ENG作为车轮W的驱动力源的情况为例进行了说明。但是，本发明的实施方式并不限定于此。即，作为车轮W的驱动力源，除了内燃机ENG之外，还可以具备电气马达，该电气马达具备电动机以及发电机的功能。或者，作为车轮W的驱动力源，也可以不具备内燃机ENG而具备电气马达。
[0113](2)在上述实施方式中，以油路构成部件I由一个部件构成的情况为例进行了说明。但是，本发明的实施方式并不限定于此。即，如图11所示，也可以使油路构成部件I由轴第一方向Xl侧的第一部件lb、轴第二方向X2侧的第二部件lc、以及第一部件Ib和第二部件I c的轴向之间的中间部件I a这三个部件构成。
[0114]第一部件Ib具备供电动油栗EOP的第二转子R2的轴向端面FE2接触的第二面F2，并形成有第二吸入口PI2以及第二排出口P02的一部分。在图11所示的例子中，第二部件Ic与上述实施方式中的第二栗壳部件CS2—体形成。即，与上述实施方式中的第二栗壳部件CS2相当的部件包括在油路构成部件I内。第二部件Ic具备供机械式油栗MOP的第一转子Rl的轴向端面FEl接触的第一面Fl，并形成有第一吸入口PIl以及第一排出口POl的一部分。在中间部件Ia形成有吸入油路R1、第一排出油路ROl、第二排出油路R02、吸入口 PIl、PI2的一部分、以及排出口 POl、P02的一部分等。
[0115]这样，由于分割地具备油路构成部件I，从而例如在仅将第一部件Ib安装于电动油栗EOP并且在电动油栗EOP具备第二吸入口 PI2以及第二排出口 P02的状态下，能够进行电动油栗EOP单个的性能评价。或者，在仅将第二部件Ic安装于机械式油栗MOP并且在机械式油栗MOP具备第一吸入口 PII以及第一排出口 POl的状态下，能够进行机械式油栗MOP单个的性能评价。
[0116]在图12中示出了与上述实施方式中的图6的第一吸入口PIl的剖面相当的剖面。如图12所示，第一吸入口 PIl具有随着趋向第一转子Rl的第一旋转方向RDl而朝向第二面F2侧的凹陷部的深度逐渐变浅的倾斜底面，倾斜底面遍及第二部件Ic以及中间部件Ia地设置。
[0117]此外，对于油路构成部件I而言，可以一体形成第一部件Ib与中间部件Ia并相对于它们分体形成第二部件lc，也可以一体形成第二部件Ic与中间部件Ia并相对于它们分体形成第一部件lb。
[0118](3)在上述实施方式中，以第一旋转轴心Al与第二旋转轴心A2—致并且平行的情况为例进行了说明。但是，本发明的实施方式并不限定于此。即，也可以将第一旋转轴心Al与第二旋转轴心A2构成为虽平行地配置但不一致。或者，也可以使第一旋转轴心Al与第二旋转轴心A2不以平行的方式配置而沿相互交叉的朝向(包括立体交叉)配置。另外，也可以使第一面Fl与第二面F2不以平行的方式配置而沿相互交叉的朝向配置。
[0119](4)在上述实施方式中，以吸入油路RI在与第一吸入口PIl相连的区域中以一部分在第一面Fl开口的情况为例进行了说明。但是，本发明的实施方式并不限定于此。即，也可以将吸入油路RI构成为不在第一面Fl开口。另外，也可以将吸入油路R1、第一排出油路R01、以及第二排出油路R02构成为以任意的位置在第一面Fl或者第二面F2开口。
[0120](5)在上述实施方式中，以第一排出油路ROl与第二排出油路R02相互独立地形成的情况为例进行了说明。但是，本发明的实施方式并不限定于此。即，也可以将第一排出油路ROl与第二排出油路R02形成为在油路构成部件I内经由止回阀等而连通。
[0121](6)在上述实施方式中，以第一排出油路ROl与第二排出油路R02在相对于机械式油栗MOP的转子Rm以及电动油栗EOP的转子Re的双方靠径向外侧的区域，形成为沿两个转子的旋转轴心的轴向观察时不重叠而沿旋转轴心的周向观察时重叠的情况为例进行了说明。但是，本发明的实施方式并不限定于此。即，可以将第一排出油路ROl与第二排出油路R02构成为在上述径向外侧的区域，一部分在沿两个转子的旋转轴心的轴向观察时重叠，也可以将它们构成为在沿旋转轴心的周向观察时不重叠。
[0122](7)在上述实施方式中，以第一吸入口PIl所配置的角度范围AIl与第二吸入口PI2所配置的角度范围AI2配置为重叠的情况为例进行了说明。但是，本发明的实施方式并不限定于此。即，也可以将第一吸入口 PIl所配置的角度范围AIl与第二吸入口 PI2所配置的角度范围AI2配置为不重叠。
[0123](8)在上述实施方式中，以机械式油栗MOP是齿轮栗(余摆线栗)的情况为例进行了说明。但是，本发明的实施方式并不限定于此。即，如图9所示，机械式油栗MOP例如也可以是叶片栗。第一转子Rl具备以等角度间隔度沿周向设置的多个叶片50。各叶片50以与第一转