子收容室17的内周面接触的方式使从转子主体部突出的径向的突出量变化。
[0124]第一吸入口PIl是第一面Fl的吸入侧的凹陷部之内的、从轴向观察时与第一转子收容室17的内周面和第一转子Rl的外周面之间的区域重叠的圆弧状的区域。
[0125]第一排出口POl是第一面Fl的排出侧的凹陷部之内的、从轴向观察时与第一转子收容室17的内周面和第一转子Rl的外周面之间的区域重叠的圆弧状的区域。
[0126](9)在上述实施方式中，以电动油栗EOP是齿轮栗(余摆线栗)的情况为例进行了说明。但是，本发明的实施方式并不限定于此。即，如图10所示，电动油栗EOP例如也可以是叶片栗。第二转子R2具备以等角度间隔度沿周向设置的多个叶片51。各叶片51以与第二转子收容室27的内周面接触的方式使从转子主体部突出的径向的突出量变化。
[0127]第二吸入口PI2是第二面F2的吸入侧的凹陷部之内的、从轴向观察时与第二转子收容室27的内周面和第二转子R2的外周面之间的区域重叠的圆弧状的区域。
[0128]第二排出口P02是第二面F2的排出侧的凹陷部之内的、从轴向观察时与第二转子收容室27的内周面和第二转子R2的外周面之间的区域重叠的圆弧状的区域。
[0129](10)在上述实施方式中，以在吸入端部开口HI直接连接有过滤器ST的情况为例进行了说明。但是，本发明的实施方式并不限定于此。即，也可以在吸入端部开口HI经由形成于其他部件的油路等而连接有过滤器ST。
[0130](11)在上述实施方式中，以机械式油栗MOP的旋转轴心Al与电动油栗EOP的旋转轴心A2配置在同轴上的情况为例进行了说明。但是，本发明的实施方式并不限定于此。即，也可以将机械式油栗MOP的旋转轴心Al与电动油栗EOP的旋转轴心A2配置在不同的轴上。例如，也可以将机械式油栗MOP的旋转轴心Al配置为在沿轴向观察与电动油栗EOP重叠的范围内，与电动油栗EOP的旋转轴心A2偏离。另外，也可以将电动油栗EOP的旋转轴心A2配置为在沿轴向观察与机械式油栗MOP重叠的范围内，与机械式油栗MOP的旋转轴心Al偏离。
[0131](12)在上述实施方式中，以电动油栗EOP的第二转子R2沿轴向观察时与机械式油栗MOP的第一转子Rl完全重叠的情况为例进行了说明，但也可以将电动油栗EOP的第二转子R2配置为在沿轴向观察时与机械式油栗MOP的第一转子Rl的一部分重叠。
[0132](13)在上述实施方式中，以机械式油栗MOP以及电动油栗EOP是未设置有月牙板(crescent)的余摆线栗的情况为例进行了说明。但是，本发明的实施方式并不限定于此。即，也可以在机械式油栗MOP或者电动油栗EOP适当地设置月牙。
[0133](14)在上述实施方式中，以第一栗壳部件CSl由转子收容壳部件CSla以及盖壳部件CSlb这两个部件构成的情况为例进行了说明。但是，本发明的实施方式并不限定于此。即，第一栗壳部件CSl也可以由转子收容壳部件CSla以及盖壳部件CSlb所一体形成的一个部件构成。
[0134](15)在上述实施方式中，以第一排出端部开口HOl以及第二排出端部开口H02分别与阀体VB所具备的第一油路43的端部开口以及第二油路44的端部开口直接接合，并且第一排出油路ROl以及第二排出油路R02分别与阀体VB的第一油路43以及第二油路44连接的情况为例进行了说明。但是，本发明的实施方式并不限定于此。即，也可以将第一排出端部开口 HOl以及第二排出端部开口 H02构成为分别经由形成于其他部件的油路等而与阀体VB所具备的第一油路43的端部开口以及第二油路44的端部开口接合。
[0135]工业上的利用可能性
[0136]本发明能够适当地应用于具备由车轮的驱动力源驱动的机械式油栗、由电动马达驱动的电动油栗、以及上述机械式油栗以及上述电动油栗用的油路构成部件的车辆用油压供给装置。
[0137]附图标记的说明
[0138]1...油路构成部件；15...第一内转子的贯通孔；16...第一栗壳部件的贯通孔；17...第一转子收容室;25...第二内转子的贯通孔;26...第二栗壳部件的贯通孔;27...第二转子收容室;40...第一止回阀；41...第二止回阀;Al...第一旋转轴心;A2...第二旋转轴心;All...第一吸入口的角度范围;AI2...第二吸入口的角度范围;A01...第一排出口的角度范围;A02...第一排出口的角度范围；CH...链;CSl...第一栗壳部件;CS2...第二栗壳部件;Ε0Ρ...电动油栗;Fl...第一面;F2...第二面;F3...外周面;FEl...第一转子的轴向端面;FE2...第二转子的轴向端面；G1...输入齿轮;G0...驱动齿轮；H1...吸入开口；H01...第一排出端部开口；H02...第二排出端部开口 ；MG...电气马达;MOP...机械式油栗;PI1...第一吸入口；PI2..?第二吸入口 ；Ρ01..?第一排出口；Ρ02...第二排出口；Rl..?第一转子;R2...第二转子;RDl...第一旋转方向；RD2...第二旋转方向；R1...吸入油路;R01...第一排出油路;R02...第二排出油路;S1...第一旋转轴;S2...第二旋转轴;ST...过滤器；YB...阀体;W...车轮;X1...轴第一方向;Χ2...轴第二方向。
【主权项】
1.一种车辆用油压供给装置，其具备:由车轮的驱动力源驱动的机械式油栗；由电动马达驱动的电动油栗；以及用于所述机械式油栗及所述电动油栗的油路构成部件， 所述车辆用油压供给装置的特征在于， 所述油路构成部件具备:第一面，所述机械式油栗的栗转子亦即第一转子与该第一面接触；以及第二面，该第二面是朝向与所述第一面相反的方向的面，且所述电动油栗的栗转子亦即第二转子与该第二面接触，并且，所述机械式油栗的吸入油路以及排出油路、和所述电动油栗的吸入油路以及排出油路设置在所述第一面与所述第二面之间， 所述第一转子的旋转轴心与所述第二转子的旋转轴心平行地配置， 所述第一转子的旋转方向与所述第二转子的旋转方向是相反的方向。2.根据权利要求1所述的车辆用油压供给装置，其特征在于， 所述油路构成部件在外周面具备第一排出端部开口以及第二排出端部开口，其中，所述第一排出端部开口是所述机械式油栗的排出油路的端部开口，所述第二排出端部开口是所述电动油栗的排出油路的端部开口， 所述第一排出端部开口与所述第二排出端部开口配置于沿所述第一转子或者所述第二转子的旋转轴心的轴向观察时不同的位置且沿该旋转轴心的周向观察时重叠的位置。3.根据权利要求1或2所述的车辆用油压供给装置，其特征在于， 所述机械式油栗的吸入油路的上游侧端部与所述电动油栗的吸入油路的上游侧端部构成为共通的油路。4.根据权利要求1?3中任一项所述的车辆用油压供给装置，其特征在于， 所述油路构成部件在外周面具备吸入端部开口、第一排出端部开口以及第二排出端部开口，其中，所述吸入端部开口是在所述机械式油栗的吸入油路以及所述电动油栗的吸入油路中共通的端部开口，所述第一排出端部开口是所述机械式油栗的排出油路的端部开口，所述第二排出端部开口是所述电动油栗的排出油路的端部开口， 所述第一排出端部开口的开口方向以及所述第二排出端部开口的开口方向朝向与所述吸入端部开口的开口方向相反的方向。5.根据权利要求1?4中任一项所述的车辆用油压供给装置，其特征在于， 以所述第一转子或者所述第二转子的旋转轴心为基准的、所述机械式油栗的吸入口所配置的角度范围与所述电动油栗的吸入口所配置的角度范围重叠。6.根据权利要求1?5中任一项所述的车辆用油压供给装置，其特征在于， 所述机械式油栗的排出油路与所述电动油栗的排出油路形成为:在相对于所述第一转子以及所述第二转子双方靠径向外侧的区域，沿所述两个转子的旋转轴心的轴向观察时不重叠而沿所述旋转轴心的周向观察时重叠。
【专利摘要】本发明寻求实现一种车辆用油压供给装置，在机械式油泵与电动油泵中使油路构成部件共通并紧凑地形成油路，从而能够实现装置整体的小型化。该车辆用油压供给装置具备：第一面，机械式油泵的第一转子与该第一面接触；以及第二面，该第二面朝向与第一面相反的方向，且电动油泵的第二转子与该第二面接触，并且，在第一面与第二面之间具备机械式油泵的吸入油路以及排出油路、和电动油泵的吸入油路以及排出油路，第一转子的旋转轴心与第二转子的旋转轴心平行地配置，第一转子的旋转方向与第二转子的旋转方向是相反的方向。
【IPC分类】F04C11/00, F16H61/00, F04C2/10
【公开号】CN105518302
【申请号】CN201480049016
【发明人】鬼头昌士, 福井大辅, 村井修
【申请人】爱信艾达株式会社
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2014年9月30日
【公告号】DE112014003695T5, WO2015046560A1