专利名称：一种差速器行星齿轮轴的固定结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车差速器技术领域，涉及一种差速器行星齿轮轴的固定结构。
背景技术：
目前，差速器壳体上固定有圆锥从动齿轮盘，在壳体上对称的两侧开设贯穿孔，在贯穿孔内安装行星齿轮轴，在一侧贯穿孔处设有垂直贯穿孔的定位孔，在定位孔内安装定位销将行星齿轮轴一端固定。当这种结构的差速器作圆周运动时，行星齿轮因受到离心力的影响，与之相连的定位销则受到剪切力的影响，使定位销容易被剪切断开，从而脱出差速器壳体，而脱出的定位销会打坏齿轮、甚至会卡在齿轮而导致转弯困难的情况。
发明内容本实用新型的针对现有差速器行星齿轮轴的固定结构存在上述的问题，提供一种差速器行星齿轮轴的固定结构，该固定结构可以将星齿轮轴固定在差速器壳体内，并且在行星齿轮轴发生断裂时不会脱出差速器壳体，具有结构简单、加工组装方便的优点。本实用新型通过下列技术方案来实现一种差速器行星齿轮轴的固定结构，差速器包括壳体和行星齿轮轴，在壳体对称的两侧上开设有安装行星齿轮轴的贯穿孔，其特征在于，所述贯穿孔所在的壳体外侧上均连接有覆盖于贯穿孔上用于阻挡行星齿轮轴的挡片。本实用新型通过在壳体上设置挡片，而挡片覆盖在贯穿孔外侧上，这样，在行星齿轮轴被剪切断后由于挡片的阻挡而不能脱出壳体，防止脱出的行星齿轮轴打坏齿轮。在上述的差速器行星齿轮轴的固定结构中，所述的挡片和壳体外侧之间设置将壳体壁加厚的加厚块，上述行星齿轮轴的端部穿过加厚块顶在挡片上。通过加厚块使贯穿孔的孔深加大，这样在行星齿轮轴发生断裂时，由于断裂的行星齿轮轴一端位于孔深较大的孔内，行星齿轮轴不会立即向外内脱出。在上述的差速器行星齿轮轴的固定结构中，所述行星齿轮轴的端部设有卡圈，该卡圈位于挡片和加厚块之间。通过卡圈可以使断开的行星齿轮轴不能向内脱出，由于挡片和卡圈，断开的行星齿轮轴也能够继续工作。在上述的差速器行星齿轮轴的固定结构中，所述的挡片和加厚块通过螺栓固定在壳体上。与现有技术相比，本差速器行星齿轮轴的固定结构通过在壳体上设置挡片，使在行星齿轮轴被剪切断后由于挡片的阻挡而不能脱出壳体，防止脱出的行星齿轮轴打坏齿轮；并在挡片和壳体外侧之间设置将壳体壁加厚的加厚块，通过加厚块使贯穿孔的孔深加大，防止断开的星齿轮轴不会向外内脱出。本实用新型由于省去了现有技术中的定位销固定结构，使行星齿轮轴的强度增加，结构得到简化，而只增设了挡片和加厚块，改进成本低， 设计合理。
图1是本差速器行星齿轮轴的固定结构的示意图。图中，1、壳体；2、行星齿轮轴；3、贯穿孔；4、挡片；5、加厚块；6、卡圈；7、螺栓。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。如图1所示的是差速器行星齿轮轴的固定结构，差速器包括壳体1和行星齿轮轴 2，在壳体1对称的两侧上开设有安装行星齿轮轴2的贯穿孔3，在贯穿孔3内安装行星齿轮轴2，贯穿孔3所在的壳体1外侧上均固结有覆盖于贯穿孔3上的挡片4。在挡片4和壳体1外侧之间设置将壳体1壁加厚的加厚块5，，行星齿轮轴2的端部穿过加厚块5顶在挡片4上，行星齿轮轴2的端部设有卡圈6，该卡圈6位于挡片4和加厚块5之间挡片4和加厚块5通过螺栓7固定在壳体1上。通过在壳体1上设置挡片4，使在行星齿轮轴2被剪切断后由于挡片4的阻挡而不能脱出壳体1，防止脱出的行星齿轮轴2打坏齿轮；并通过加厚块5使贯穿孔3的孔深加大，以及行星齿轮轴2的端部设有卡圈6，防止断开的星齿轮轴2不会向外内脱出。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
权利要求1.一种差速器行星齿轮轴的固定结构，差速器包括壳体(1)和行星齿轮轴0)，在壳体 (1)对称的两侧上开设有安装行星齿轮轴O)的贯穿孔(3)，其特征在于，所述贯穿孔(3) 所在的壳体(1)外侧上均连接有覆盖于贯穿孔(3)上用于阻挡行星齿轮轴(2)的挡片(4)。
2.根据权利要求1所述的差速器行星齿轮轴的固定结构，其特征在于，所述的挡片(4) 和壳体(1)外侧之间设置将壳体(1)壁加厚的加厚块(5)，上述行星齿轮轴( 的端部穿过加厚块(5)顶在挡片⑷上。
3.根据权利要求2所述的差速器行星齿轮轴的固定结构，其特征在于，所述行星齿轮轴⑵的端部设有卡圈(6)，该卡圈(6)位于挡片⑷和加厚块(5)之间。
4.根据权利要求2或3所述的差速器行星齿轮轴的固定结构，其特征在于，所述的挡片 (4)和加厚块( 通过螺栓(7)固定在壳体(1)上。
专利摘要本实用新型提供了一种差速器行星齿轮轴的固定结构，属于汽车差速器技术领域。它解决了现有技术差速器作圆周运动时定位销容易被剪切断开的问题。本差速器行星齿轮轴的固定结构，差速器包括壳体和行星齿轮轴，在壳体对称的两侧上开设有安装行星齿轮轴的贯穿孔，贯穿孔所在的壳体外侧上均连接有覆盖于贯穿孔上用于阻挡行星齿轮轴的挡片。本实用新型由于省去了现有技术中的定位销固定结构，使行星齿轮轴的强度增加，结构得到简化。
文档编号F16H57/08GK201992044SQ20112004405
公开日2011年9月28日 申请日期2011年2月22日 优先权日2011年2月22日
发明者张宇荣 申请人:温岭市华鑫工具厂