专利名称：一种油管的连接结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油管的连接结构，更具体说是一种油管直接焊接的连接结构，属机械加工技术领域。
背景技术：
如船舶、陆地交通运输设备等机械设备中具有很多油路，这些油路由各种油管组成，在油路中油管需要连接。现有油管的连接方式比较多，如焊接式、卡套式、扩口式、扣压式等，其中焊接式油管的连接方式一般包括大口径管和小口径管，大口径管的内径与小口径管的外径相仿，小口径管穿入大口径管后，在大口径管的连接处的端面与小口径管外壁之间设置焊料层，为保证焊接的质量，焊料层在小口径管外壁需要有足够的长度，以增大焊接面，由于大口径管的连接处的端面与小口径管外壁相互垂直，这种连接结构的存在强度相对较低、外观质量差等不足。
实用新型内容针对上述情况，本实用新型拟解决的问题是提供一种连接处机械强度高、外观美观的油管的连接结构。为达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案一种油管的连接结构，它包括大口径管、小口径管和焊料层，所述大口径管的内径与小口径管的外径相匹配，所述小口径管的一端穿入大口径管内，所述在大口径管的连接处的端面与大口径管的内壁之间具有缺口，所述缺口内设有焊料层。所述缺口在大口径管径向的高度为L，所述大口径管的壁厚为D，侧满足 1/5D ^ L ^ 3/5D。所述缺口为直角三角形。所述缺口还可以为直角梯形或扇形。所述缺口的直角三角形的斜边与大口径管的轴线之间的夹角为Z a，则Z a的角度为30-60度。采用上述方案，本实用新型的油管的连接结构，在大口径管的连接处的端面与大口径管的内壁之间具有缺口，所述缺口内设有焊料层。现有的油管的连接结构，焊料层在大口径管的连接处的端面与小口径管外壁之间，大口径管的端面与小口径管外壁相互垂直， 而本实用新型的油管的连接结构中，缺口顶部与小口径管外壁为不是垂直，因此，连接处机械强度高。同时，由于焊料层主要设置在缺口内，因此还使油管的连接结构的外观美观。
图1是本实用新型油管的连接结构的结构示意图。图中1-大口径管，2-小口径管，3-端面，4-缺口，5-焊料，6-斜边。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的油管的连接结构，它包括大口径管1、小口径管2和焊料层5，所述大口径管的内径与小口径管的外径相匹配，所述小口径管2的一端穿入大口径管 1内，上述结构与现有技术类似，因此不再展开描述。本 实用新型的油管的连接结构的特点是所述在大口径管1的连接处的端面3与大口径管1的内壁之间具有缺口 4，所述缺口 4内设有焊料层5。所述缺口 4在大口径管1 径向的高度为L，所述大口径管1的壁厚为D，侧满足1/5D ^L^ 3/5D。所述缺口 4 一般为直角三角形，当然根据实际情况，缺口 4也可以是直角梯形或扇形(由于其结构类似，因此省略，缺口 4为直角梯形和扇形的附图)。当本实用新型的油管的连接结构，其缺口 4为直角三角形的情形下，斜边6与大口径管1的轴线之间的夹角为Z a，则Z a的角度为30-60度。
权利要求1.一种油管的连接结构，它包括大口径管(1)、小口径管(2)和焊料层(5)，所述大口径管的内径与小口径管的外径相匹配，所述小口径管(2)的一端穿入大口径管(1)内，其特征在于所述在大口径管(1)的连接处的端面(3)与大口径管(1)的内壁之间具有缺口(4)，所述缺口(4)内设有焊料层(5)。
2.根据权利要求1所述的油管的连接结构，其特征在于所述缺口(4)在大口径管(1) 径向的高度为L，所述大口径管(1)的壁厚为D，侧满足1/5D ^L^ 3/5D。
3.根据权利要求1或2所述的油管的连接结构，其特征在于所述缺口(4)为直角三角形。
4.根据权利要求1或2所述的油管的连接结构，其特征在于所述缺口(4)为直角梯形或扇形。
5.根据权利要求3所述的油管的连接结构，其特征在于所述缺口(4)的直角三角形的斜边(6)与大口径管(1)的轴线之间的夹角为Z a，则Z a的角度为30-60度。
专利摘要本实用新型公开了一种油管的连接结构，它包括大口径管、小口径管和焊料层，所述大口径管的内径与小口径管的外径相匹配，所述小口径管的一端穿入大口径管内，所述在大口径管的连接处的端面与大口径管的内壁之间具有缺口，所述缺口内设有焊料层。所述缺口在大口径管径向的高度为L，所述大口径管的壁厚为D，侧满足1/5D≤L≤3/5D。上述方案，在大口径管的连接处的端面与大口径管的内壁之间具有缺口，所述缺口内设有焊料层，连接处机械强度高。同时，由于焊料层主要设置在缺口内，因此还使油管的连接结构的外观美观。
文档编号F16L13/02GK202074148SQ20112009211
公开日2011年12月14日 申请日期2011年4月1日 优先权日2011年4月1日
发明者何平, 夏楠, 李天亮, 赵胜波 申请人:浙江大吉医疗器械有限公司