专利名称：一种汽车三角装饰塑料件与车身钣金的卡接安装结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件，具体涉及一种汽车三角装饰塑料件与车身钣金的卡接安装结构。
背景技术：
三角装饰塑料件是汽车中常见的车身部件，它与车身钣金之间需要安装配合。 常用的安装配合方式是用塑料卡扣。塑料卡扣为锚形结构，其对应的钣金安装孔直径为 8. 4mm。若安装三角装饰塑料件的车身钣金尺寸很小，没有安装孔的布置空间时，则无法采用塑料卡扣来进行安装配合。为此需要设计一种新的卡接安装结构来实现三角装饰塑料件与车身钣金的安装配合。
发明内容本实用新型的目的是提供一种汽车三角装饰塑料件与车身钣金的卡接安装结构， 该结构安装方便、牢靠，特别适用于车身钣金尺寸很小、安装孔不大的情况。本实用新型的技术方案如下；一种汽车三角装饰塑料件与车身钣金的卡接安装结构，包括设在三角装饰塑料件上的卡接结构和设在车身钣金件的安装定位孔，卡接结构与安装定位孔对应配合，其特征是所述卡接结构由安装支撑座和连接在安装支撑座上的卡子、定位销组成，定位销位于卡子的左侧，安装支撑座、卡子和定位销与三角装饰塑料件为一整体；所述安装定位孔为一长方形孔，该安装定位孔与卡子和定位销对应配合。安装定位孔的宽度只需4mm就能满足要求，非常方便安装定位孔的布置，解决了因车身钣金尺寸过小导致无法布置安装定位孔的问题。所述的一种汽车三角装饰塑料件与车身钣金的卡接安装结构，其所述卡子为中空结构，截面的上部呈桃子轮廓形，中间部位宽而两端部窄，中间部位的宽度大于安装定位孔的宽度。装配时，中间部位向内变形卡入安装定位孔中。所述的一种汽车三角装饰塑料件与车身钣金的卡接安装结构，其所述定位销整体呈长方形，左侧设有两条上部呈楔形的导向筋，用于安装时的导向。本实用新型和现有技术相比具有以下优点由于安装定位孔为一长方形孔，所以， 安装定位孔能在宽度较窄车身钣金上非常方便布置，从而解决了因车身钣金尺寸过小导致无法布置安装定位孔的问题；由于装配完成后，定位销与安装定位孔在长度方向上为零间隙配合，有效的防止了三角装饰塑料件左右晃动。
图1为本实用新型的卡接安装结构的示意图；图2为本实用新型的剖面图(从垂直于安装定位孔的长度方向剖切)。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的结构参见图1和图2所示一种汽车三角装饰塑料件与车身钣金的卡接安装结构，包括设在三角装饰塑料件1上的卡接结构和设在车身钣金件2的安装定位孔21，卡接结构与安装定位孔对应配合；卡接结构由安装支撑座13和连接在安装支撑座上的卡子11、定位销12组成，定位销位于卡子的左侧，安装支撑座、卡子和定位销与三角装饰塑料件1为一整体；安装定位孔21为一长方形孔，该安装定位孔21与卡子11和定位销12对应配合。 安装定位孔的宽度只需4mm就能满足要求，非常方便安装孔的布置，解决了因车身钣金尺寸过小导致无法布置安装孔的问题。所述卡子11为中空结构，截面的上部呈桃子轮廓形，中间部位宽而两端部窄，中间部位的宽度大于安装定位孔21的宽度。所述定位销12整体呈长方形，左侧设有两条上部呈楔形的导向筋14，用于安装时的导向，避免发生因为装配误差导致零件装配不上的情况。装配时，卡子和定位销一起插入安装定位孔，卡子的中间部位向内变形卡入安装定位孔中。装配完成后，定位销与安装定位孔在长度方向上为零间隙配合，以防止三角装饰塑料件左右晃动。
权利要求1.一种汽车三角装饰塑料件与车身钣金的卡接安装结构，包括设在三角装饰塑料件 (1)上的卡接结构和设在车身钣金件(2)的安装定位孔(21)，卡接结构与安装定位孔对应配合，其特征是所述卡接结构由安装支撑座(13)和连接在安装支撑座上的卡子(11 )、定位销(12)组成，定位销位于卡子的左侧，安装支撑座、卡子和定位销与三角装饰塑料件(1) 为一整体；所述安装定位孔(21)为一长方形孔，该安装定位孔(21)与卡子(11)和定位销 (12)对应配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车三角装饰塑料件与车身钣金的卡接安装结构，其特征是所述卡子(11)为中空结构，截面的上部呈桃子轮廓形，中间部位宽而两端部窄，中间部位的宽度大于安装定位孔(21)的宽度。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车三角装饰塑料件与车身钣金的卡接安装结构， 其特征是所述定位销(12)整体呈长方形，左侧设有两条上部呈楔形的导向筋(14)。
专利摘要本实用新型公开一种汽车三角装饰塑料件与车身钣金的卡接安装结构，包括设在三角装饰塑料件上的卡接结构和设在车身钣金件的安装定位孔，其特征是所述卡接结构由安装支撑座和连接在安装支撑座上的卡子、定位销组成，定位销位于卡子的左侧，安装支撑座、卡子和定位销与三角装饰塑料件为一整体；所述安装定位孔为一长方形孔，该安装定位孔与卡子和定位销对应配合。具有以下优点由于安装定位孔为一长方形孔，所以，安装定位孔能在宽度较窄车身钣金上非常方便布置，从而解决了因车身钣金尺寸过小导致无法布置安装定位孔的问题；由于装配完成后，定位销与安装定位孔在长度方向上为零间隙配合，有效的防止了三角装饰塑料件左右晃动。
文档编号F16B19/00GK202031941SQ20112011177
公开日2011年11月9日 申请日期2011年4月15日 优先权日2011年4月15日
发明者张登宏, 盛俊华 申请人:重庆长安汽车股份有限公司