专利名称：一种自动变速器用棘爪的制作方法
技术领域：
一种自动变速器用棘爪技术领域[0001]本实用新型涉及一种自动变速器，具体地说，涉及一种自动变速器用棘爪，属于自动变速器驻车制动技术领域。
背景技术：
[0002]在多挡自动变速器中，都需要有一个驻车制动系统，在停车的时候防止变速箱里面的齿轮转动，从而防止整车发生滑动。[0003]目前，大多数的自动变速箱中所用棘爪都是用铁块加工而成，棘爪的重量比较大， 造成在车辆开动棘爪抬起时，需要更多地克服棘爪的重力，因此需要增大提起棘轮的弹簧的弹力；而在驻车换挡时，需要克服弹簧的弹力也会相应增大，从而增加了换挡驻车机构的设计难度。另外，棘爪与棘轮接触一端通常都采用直线设计，棘爪与棘轮的轮齿底部接触的面积比较小，应力集中，棘爪容易损坏；棘爪与活塞接触的一端一般也是采用直线设计，在活塞结合棘爪时，活塞与棘爪接触的摩擦力小，合并的速度慢，而且是点接触，磨损快。实用新型内容[0004]本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种能有效减小滚动距离、 安全性高的自动变速器用棘爪。[0005]为解决上述的问题，本实用新型采用以下技术方案自动变速器用棘爪，包括棘爪头、棘爪体和棘爪尾，其特征在于所述棘爪头的顶部为圆弧状。棘爪头顶部采用圆弧状设计，使棘爪头顶部和棘轮齿面形状更加的接近，增加了接触的面积，减少了应力的集中。[0006]作为上述技术方案的进一步改进[0007]棘爪头的顶部的边缘采用圆弧状，减少了棘爪与棘轮合并的时间。[0008]所述棘爪体上设有冲孔。在满足强度的情况下对棘爪进行减重，减小了使转动惯量和弹簧的弹力，减轻了换挡驻车机构其他部件的设计难度。[0009]所述棘爪尾设有圆弧面。避免了棘爪与活塞结合时，活塞与棘爪接触产生摩擦力， 加快了合并的速度。[0010]所述棘爪尾设有7°斜度的工作面。使棘爪与活塞结合的时候，摩擦力减小，减少了换挡驻车机构合并的时间，而且使结合时需要的力减小，从而减轻了换挡驻车机构其他部件的设计难度。[0011]所述棘爪尾设有45°的非结合面。避免了棘爪与活塞合并时，与活塞的接触。[0012]本实用新型采取以上技术方案，与现有技术相比，具有以下优点采用以上措施后，可以减少棘爪与活塞结合的时间以及弹簧的弹力，缩短了棘爪与活塞结合的时间，减小了滚动的距离，提高了安全性。[0013]
以下结合附图和实施对本实用新型作进一步说明。
[0014]附图1为本实用新型实施例中棘爪的立体图；[0015]附图2为本实用新型实施例中棘爪的主视图；[0016]附图3为附图2中棘爪头的局部放大图；[0017]附图4为附图2中Z-Z向的剖视图；[0018]附图5为附图2中棘爪尾的局部放大图；[0019]附图6为附图4中的局部放大图；[0020]图中，[0021 ]1-棘爪头，2-顶部，3-冲孔，4-冲孔，5-圆弧面，6_工作面，7_非结合面，8_边缘，9-棘爪体，10-棘爪尾。
具体实施方式
[0022]实施例，如图1、图2、图3所示，自动变速器用棘爪，棘爪包括棘爪头1、棘爪体9和棘爪尾10。[0023]棘爪在满足部件强度的情况下，在棘爪体9上冲孔3和冲孔4，对部件进行减重，从而使转动惯量减小，减少了弹簧的弹力，减轻了换挡驻车机构其他部件的设计难度。[0024]棘爪头1的顶部2为圆弧状，使棘爪头1的顶部2和棘轮齿面形状更加的接近，增加了接触的面积，减少了应力的集中。[0025]顶部2的边缘8采用一个圆弧状设计，减少了棘爪与棘轮合并的时间；[0026]如图4、图5、图6所示，棘爪尾10设有圆弧面5，圆弧面5的大小为R15，避免了棘爪与活塞结合时，活塞与棘爪接触产生摩擦力，加快了合并的速度。[0027]棘爪尾10设有7°斜度的工作面6，使棘爪与活塞结合的时候，摩擦力减小，减少了换挡驻车机构合并的时间，而且使结合时需要的力减小，从而减轻了换挡驻车机构其他部件的设计难度。[0028]棘爪尾10的曲面采用斜面圆弧形，使棘爪与活塞结合的过程中，都是面接触避免了点接触，防止了点磨损过快，影响功能的问题。[0029]棘爪尾10设有45°的非结合面7，避免了棘爪与活塞合并时，与活塞的接触。[0030]采用以上措施后，结合的时间进行了减少，弹簧的弹力减小，结合的时间缩短，滚动的距离减小，安全性提高。
权利要求1.自动变速器用棘爪，包括棘爪头(1)、棘爪体(9)和棘爪尾(10)，其特征在于所述棘爪头(1)的顶部(2)为圆弧状。
2.如权利要求1所述的自动变速器用棘爪，其特征在于所述顶部(2)的边缘(8)为圆弧状。
3.如权利要求1或2所述的自动变速器用棘爪，其特征在于所述棘爪体(9)上设有冲孔(3、4)。
4.如权利要求3所述的自动变速器用棘爪，其特征在于所述棘爪尾(10)设有圆弧面(5)。
5.如权利要求4所述的自动变速器用棘爪，其特征在于所述棘爪尾(10)设有7°斜度的工作面(6)。
6.如权利要求5所述的自动变速器用棘爪，其特征在于所述棘爪尾(10)设有45°的非结合面(7)。
专利摘要本实用新型公开了一种自动变速器用棘爪，包括棘爪头、棘爪体和棘爪尾，棘爪头的顶部为圆弧状，棘爪头的顶部的边缘采用圆弧状，棘爪体上设有冲孔，棘爪尾设有圆弧面，棘爪尾设有7o斜度的工作面，棘爪尾设有45°的非结合面。避免了棘爪与活塞合并时，与活塞的接触，采用以上措施后，可以减少棘爪与活塞结合的时间以及弹簧的弹力，缩短了棘爪与活塞结合的时间，减小了滚动的距离，提高了安全性。
文档编号F16H63/34GK202301908SQ20112040449
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月21日 优先权日2011年10月21日
发明者刘祥伍, 刘肖, 高晓光, 魏文书 申请人:盛瑞传动股份有限公司