专利名称：用于蜗轮蜗杆减速器中的蜗杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种传动轴，具体涉及一种用于蜗轮蜗杆减速器中的蜗杆。
背景技术：
蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。随着工业的发展，对减速机的性能要求越来越高，而蜗杆又是其中重要的组成部分，其结构的好坏直接决定着减速机的性能
实用新型内容
(一)要解决的技术问题本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于蜗轮蜗杆减速器中的蜗杆，其传动稳定，加工简便，结构设计合理。(二)技术方案为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是一种用于蜗轮蜗杆减速器中的蜗杆，包括轴体，所述轴体依次包括小轴段(I)、第一轴套段(2)、第一轴颈(3)、螺旋齿段(4)、第二轴颈(5)、第二轴套段(6)、输入轴段(7)，所述第一轴套段(2)和第二轴套段上均设有一销轴孔(9)，所述输入轴段(7)上设有键槽(10)。所述小轴段(I)和输入轴段(7)的外端面中心处均设有定位孔(8)。(三)有益效果本实用新型相比较于现有技术，其具有如下有益效果该蜗杆结构简单，设计新颖，两端设有定位孔，可在加工时准确定位，保证同轴度，从而保证轴的转动平稳。
图I是本实用新型的用于蜗轮蜗杆减速器中的蜗杆的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。如图I所示的一种用于蜗轮蜗杆减速器中的蜗杆，包括轴体，轴体依次包括小轴段I、第一轴套段2、第一轴颈3、螺旋齿段4、第二轴颈5、第二轴套段6、输入轴段7。第一轴套段2和第二轴套段6上均设有一销轴孔9，第一轴套段和第二轴套段均安装轴套，然后插入销钉，进行轴向定位。输入轴段7上设有键槽10，键槽上可安装平键为固定齿轮，电动机输出动力，带动齿轮，从而带动蜗杆运动。小轴段I和输入轴段7的外端面中心处均设有定位孔8，该定位孔用于车床加工时固定在车床主轴上来精确定位，保证蜗杆的同轴度，从而保证蜗杆传动的稳定性。[0013]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改 进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种用于蜗轮蜗杆减速器中的蜗杆，包括轴体，其特征在于所述轴体依次包括小轴段(I)、第一轴套段(2)、第一轴颈(3)、螺旋齿段(4)、第二轴颈(5)、第二轴套段(6)、输入轴段(7)，所述第一轴套段(2)和第二轴套段(6)上均设有一销轴孔(9)，所述输入轴段(7)上设有键槽(10)。
2.根据权利要求I所述的一种用于蜗轮蜗杆减速器中的蜗杆，其特征在于所述小轴段(I)和输入轴段(7 )的外端面中心处均设有定位孔(8 )。
专利摘要本实用新型公开了一种用于蜗轮蜗杆减速器中的蜗杆，包括轴体，所述轴体依次包括小轴段(1)、第一轴套段(2)、第一轴颈(3)、螺旋齿段(4)、第二轴颈(5)、第二轴套段(6)、输入轴段(7)，所述第一轴套段(2)和第二轴套段(6)上均设有一销轴孔(9)，所述输入轴段(7)上设有键槽(10)。本实用新型的蜗杆结构简单，设计新颖，两端设有定位孔，可在加工时准确定位，保证同轴度，从而保证轴的转动平稳。
文档编号F16H55/22GK202674234SQ201220375238
公开日2013年1月16日 申请日期2012年7月31日 优先权日2012年7月31日
发明者董国柱 申请人:宁波捷成轴业有限公司