平面二次包络环面蜗轮蜗杆减速器油位报警装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了平面二次包络环面蜗轮蜗杆减速器油位报警装置，它包括蜗杆盖（1）、浮球（2）、干簧管（3）、继电器（4）和闪光蜂鸣器（5），蜗杆盖（1）上设油通道（6），油通道（6）内安装干簧管（3），干簧管（3）上套装浮球（2），干簧管（3）的顶端经导线连接配电箱内的继电器（4），继电器（4）引出的导线连接控制台上的闪光蜂鸣器（5），整体构成油位报警装置。本实用新型结构简单，成本低廉，运行稳定，报警及时，直观明了，延长机械零件的使用寿命。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及减速器，具体涉及一种平面二次包络环面蜗轮蜗杆减速器油位报 警装置。 平面二次包络环面蜗轮蜗杆减速器油位报警装置
【背景技术】
[0002] 我国生产的蜗轮蜗杆减速器，大部分的损坏是由于摩擦、磨损引起的。而采用蜗轮 蜗杆油润滑不失为减小摩擦的一种有效方法。蜗轮蜗杆油在蜗轮和蜗杆之间形成一层油 膜，将彼此作相对运动的表面分隔开，蜗轮蜗杆油在蜗轮蜗杆传动中所起的主要作用便是 降低摩擦阻力、减小磨损，尽可能地延长机械零件的使用寿命。此外，润滑油还具有冷却、冲 洗、保护、密封、防锈、卸荷、减震等作用。
[0003] 目前国内蜗轮蜗杆减速器存在的主要问题是漏油和渗油，其原因是：①减速机的 工况条件差，②检修不到位，③蜗轮蜗杆油挥发。当减速机中蜗轮蜗杆油减少到一定量的时 候，就会导致蜗轮蜗杆瞬间磨损严重直至损毁，导致事故的发生。
【发明内容】
[0004] 本实用新型的目的在于：提供一种平面二次包络环面蜗轮蜗杆减速器油位报警装 置，结构简单，成本低廉，报警及时，延长机械零件的使用寿命。
[0005] 本实用新型的技术解决方案是：该报警装置包括蜗杆盖、浮球、干簧管、继电器和 闪光蜂鸣器，蜗杆盖上设油通道，油通道内安装干簧管，干簧管上套装浮球，干簧管的顶端 经导线连接配电箱内的继电器，继电器引出的导线连接控制台上的闪光蜂鸣器，整体构成 油位报警装置。
[0006] 其中，蜗杆盖上设通气孔。
[0007] 首次加油加到油标中心线处，蜗轮蜗杆油通过油通道流入蜗杆盖内，浮球由于浮 力作用处于最高状态；
[0008] 当减速机里面的蜗轮蜗杆油由于漏油和长时间挥发导致液面下降时，浮球随之同 步下降，当液面下降至报警油位液面以下时，浮球触发干簧管的触点，导通后闪光蜂鸣器闪 光并发出报警声，提醒操作人员及时加蜗轮蜗杆油至正常液面。
[0009] 本实用新型结构简单，成本低廉，运行稳定，报警及时，直观明了，延长机械零件的 使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0010] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0011] 图2为正常油位示意图。
[0012] 图3为报警油位示意图。
[0013] 图中：1蜗杆盖，2浮球，3干簧管，4继电器，5闪光蜂鸣器，6油通道，7通气孔，8油 标。
【具体实施方式】
[0014] 如图1-3所示，该报警装置包括蜗杆盖1、浮球2、干簧管3、继电器4和闪光蜂鸣器 5,蜗杆盖1上设油通道6,油通道6内安装干簧管3,干簧管3上套装浮球2,干簧管3的顶 端经导线连接配电箱内的继电器4,继电器4引出的导线连接控制台上的闪光蜂鸣器5,整 体构成油位报警装置。
[0015] 其中，蜗杆盖1上设通气孔7。
[0016] 如图2所示，首次加油加到油标8中心线处，蜗轮蜗杆油通过油通道6流入蜗杆盖 1内，浮球2由于浮力作用处于最高状态；如图3所示，当减速机里面的蜗轮蜗杆油由于漏 油和长时间挥发导致液面下降时，浮球2随之同步下降，当液面下降至报警油位液面以下 时，浮球2触发干簧管3的触点，导通后闪光蜂鸣器5闪光并发出报警声，提醒操作人员及 时加蜗轮蜗杆油至正常液面。
【权利要求】
1. 平面二次包络环面蜗轮蜗杆减速器油位报警装置，其特征是：该报警装置包括蜗杆 盖（1)、浮球（2)、干簧管（3)、继电器（4)和闪光蜂鸣器（5)，蜗杆盖（1)上设油通道（6)，油 通道（6 )内安装干簧管（3 )，干簧管（3 )上套装浮球（2 )，干簧管（3 )的顶端经导线连接配电 箱内的继电器（4)，继电器（4)引出的导线连接控制台上的闪光蜂鸣器（5)，整体构成油位 报警装置。
2. 根据权利要求1所述的平面二次包络环面蜗轮蜗杆减速器油位报警装置，其特征 是：蜗杆盖（1)上设通气孔（7)。
【文档编号】F16H57/04GK203906744SQ201420328092
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年6月19日 优先权日:2014年6月19日
【发明者】潘希同 申请人:江苏金鼎数控机床有限公司