轮毂总成O形密封圈密封的制作方法

本发明涉及一种汽车用轮毂总成O形密封圈密封。

背景技术：

目前，大部分厂商在组装轮毂时，轮毂都是分体结构的，即需要将供应商提供的轮毂、轴承、轴等配件逐一组装成轮毂。而现有的分体式结构轮毂密封性能不够完善，忽略了轴与轴承之间的密封，润滑油容易从轴与轴承内圈间泄漏或泥水灰尘杂质的侵入，导致轴承运行过程当中润滑不够充分。这样就对轴与轴承间的密封性能提出了更高的要求。

技术实现要素：

针对现有技术中的不足，本发明旨在提供一种密封性能好的汽车轮毂总成O形密封圈密封。

为了解决上述问题，本发明的技术解决方案是：一种轮毂总成O形密封圈密封，包括轴管、O型密封圈、车轴，其特征在于：所述的轴管端部内孔边缘设置一个O型密封圈的容纳槽；所述的容纳槽内装有O型密封圈。

本发明的有益效果是：密封效果好，可有效阻止润滑油从轴与轴承内圈间泄漏以及泥水灰尘杂质的侵入。

附图说明

图1 为本发明实施例的结构示意图；

图2 为本发明实施例的图1的局部放大图；

图中：01、轴管，02、O型密封圈，03、车轴，04、容纳槽。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步地说明。

在轴管01端部内孔边缘设置一个O型密封圈02的容纳槽04，在所述的容纳槽04内装有O型密封圈02；当轴管01与车轴03安装合套后O型密封圈02被压缩，最终实现轮毂与车轴之间的密封。