一种轴承密封安装结构的制作方法

本实用新型属于轴承密封技术领域，具体涉及一种轴承密封安装结构。

背景技术：

轴承密封圈，一种轴承密封件，尤其是一种滚珠轴承密封圈，滚珠轴承密封圈是在圆环形的一个端面上向上延伸着两个成圆形的凸起，所述的直径较小的凸起的内径与滚珠轴承的内圈外径相配合，所述的直径较大的凸起与滚珠轴承的滚珠圈外径相配合；所述的密封圈的内孔径不小于滚珠轴承内圈的内孔径。具有防止油脂起火、避免经常加油且结构简单等特点。在轴承上被广泛使用。

传统的轴承密封圈只是通过一个简单的环形橡胶面与橡胶凸缘组成，对轴承进行密封，这种橡胶结构的密封圈强度较低，抗挤压能力较弱，同时由于轴承外圈、轴承内圈和滚珠的相对运动，对橡胶圈产生挤压，以及带动轴承间的黄油做不规则运动，对环形橡胶面产生挤压，导致密封圈挤压脱落。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种轴承密封安装结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴承密封安装结构，包括轴承内圈和橡胶支架，所述轴承内圈与轴承外圈的间隙安装有滚珠，滚珠通过保持架限位固定，且滚珠通过密封件密封，所述密封件的的底面为橡胶面，所述橡胶面的下端安装有第一加强筋，所述橡胶面的左右侧分别设有橡胶外凸缘和橡胶内凸缘，所述橡胶外凸缘的表面与橡胶内凸缘的表面均安装有第二加强筋，所述橡胶支架的左右端分别安装在橡胶外凸缘与橡胶内凸缘上，所述橡胶支架的表面安装有第三加强筋，位于所述橡胶支架与第三加强筋上设有共线的折痕，所述橡胶支架与若干个橡胶块的上端固定连接，所述橡胶块的下端安装有橡胶挡板，所述橡胶挡板的表面安装有第四加强筋。

优选的，所述密封件为聚丁橡胶制成的密封胶环。

优选的，所述橡胶支架沿着中间的折痕凹陷，且橡胶支架的两端与橡胶面的夹角为15度。

优选的，所述橡胶挡板与橡胶外凸缘、橡胶内凸缘相接触但不挤压。

优选的，所述橡胶外凸缘的端面与橡胶内凸缘的端面均设有尖端。

优选的，所述橡胶支架的宽度大于橡胶外凸缘与橡胶内凸缘的间距。

本实用新型的技术效果和优点：该轴承密封安装结构，通过在密封件的表面安装有加强筋，增强密封件的强度和抗挤压能力，又在密封件内设置橡胶支架与橡胶挡板，使得轴承传递的挤压通过橡胶挡板传递到橡胶支架上，再由橡胶支架传递到橡胶凸缘上，对力的方向进行转移，使得橡胶凸缘对轴承内外环进行压紧，避免密封件的挤压脱落。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的A处放大图；

图3为本实用新型的密封件俯视图；

图4为本实用新型的轴承与密封件的组装图。

图中：1轴承内圈、2轴承外圈、3滚珠、4保持架、5橡胶面、6第一加强筋、7橡胶外凸缘、8第二加强筋、9橡胶支架、10第三加强筋、11折痕、 12橡胶块、13橡胶挡板、14第四加强筋、15橡胶内凸缘、16密封件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种轴承密封安装结构，包括轴承内圈1和橡胶支架9，所述轴承内圈1与轴承外圈2之间安装有滚珠3，滚珠3 通过保持架4限位固定，且滚珠3通过密封件16密封，所述密封件16的底面为橡胶面5，所述橡胶面5的下端安装有第一加强筋6，所述橡胶面5的左右侧分别设有橡胶外凸缘7和橡胶内凸缘15，所述橡胶外凸缘7的表面与橡胶内凸缘15的表面均安装有第二加强筋8，所述橡胶支架9的左右端分别安装在橡胶外凸缘7与橡胶内凸缘15上，所述橡胶支架9的表面安装有第三加强筋10，位于所述橡胶支架9与第三加强筋10上设有共线的折痕11，所述橡胶支架9与若干个橡胶块12的上端固定连接，所述橡胶块12的下端安装有橡胶挡板13，所述橡胶挡板13的表面安装有第四加强筋14。

具体的，所述密封件16为聚丁橡胶制成的密封胶环，该聚丁橡胶具有良好的可塑性，且耐油、耐热、耐晒和耐化学腐蚀，提高密封件16的使用寿命。

具体的，所述橡胶支架9沿着中间的折痕11凹陷，且橡胶支架9的两端与橡胶面5的夹角为15度，作用在橡胶档板13上的力通过挤压橡胶支架9 传递带橡胶外凸缘7与橡胶内凸缘15上，确保橡胶外凸缘7与橡胶内凸缘15 被压紧在轴承的内壁上，避免密封件16被挤压脱落。

具体的，所述橡胶挡板13与橡胶外凸缘7、橡胶内凸缘15相接触但不挤压，既对轴承腔内的黄油进行的限位阻挡，又确保橡胶挡板13在橡胶外凸缘 7与橡胶内凸缘15间正常的挤压运动。

具体的，所述橡胶外凸缘7的端面与橡胶内凸缘15的端面均设有尖端，通过尖端，方便将橡胶外凸缘7与橡胶内凸缘15插入到轴承间隙内，确保密封件16快速、轻松的安装。

具体的，所述橡胶支架9的宽度大于橡胶外凸缘7与橡胶内凸缘15间的距离，当挤压力从橡胶挡板13传递到橡胶支架9时，确保橡胶支架9有足够的长度对橡胶外凸缘7与橡胶内凸缘15进行挤压。

工作原理：

将密封件16上的橡胶外凸缘7与橡胶内凸缘15分别插入到轴承间隙内，此时橡胶挡板13与黄油接触，且对黄油进行阻挡，当轴承转动时，轴承之间的相对运动，产生挤压，使得密封件16与轴承间隙间的黄油做不规则运动，产生挤压，进而使得黄油对橡胶挡板13进行挤压，然后由橡胶挡板13通过橡胶块12传递给橡胶支架9，对橡胶支架9产生挤压，使得橡胶支架9沿着折痕11向两端挤压，使得密封件16上的橡胶外凸缘7与橡胶内凸缘15被压紧在轴承的内外圈上。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。