止推轴承的滚道截面采用四点接触式，在左半座圈6与右半座圈7上分别设有一段圆弧外滚道，两段圆弧外滚道的半径Rl相同；在所述螺杆5上设有两段圆弧内滚道，两段圆弧内滚道的半径相同，且与圆弧外滚道的半径Rl相同，所述两段圆弧外滚道与两段圆弧内滚道的圆心在同一圆周上，但不同心；将钢球8装配在螺杆与座圈之间，使钢球与两段圆弧外滚道及两段圆弧内滚道形成四点接触，从而构成四点接触式推力球轴承；在装配上述的四点接触式推力球轴承时，使调整螺母9与阀体10之间能采用冲铆防松结构，以保证转向器总成自由间隙的调整精度。
[0019]如图4、图5所示，止推轴承的左半座圈6在径向是浮动的，这样可以使止推轴承在承受轴向力时，自动找正使钢球8稳定在理论定心，从而可以平稳地传递螺杆5的轴向力。
[0020]如图3、图4所示，将座圈的右半座圈7与阀体10的径向配合间隙控制在0.05 mm,以避免螺杆5与转向器其它部分产生运动干涉，同时使轴承在承受轴向力时能够自动找正定心，承受部分的径向力，避免螺杆磨损；另一方面，设计上使径向配合间隙不小于0.05mm，还有利于调整螺母9的防松方式顺利实施，目前调整螺母的防松方式有两种:一种是采用锁紧圈锁紧防松，但在拧紧锁紧圈的同时调整螺母会随着锁紧圈发生少许位移，影响转向器总成自由间隙调整精度，另一种是调整螺母采用冲铆防松结构，具体是调整螺母完成调整后，在阀体与调整螺母连接螺纹附近处冲铆几点，使连接螺纹发生形变保证防松，但连接螺纹发生形变同时会使调整螺母发生微小的径向位移，导致螺杆转动造成螺杆的阀套处径向跳动(由于齿条活塞、壳体、阀体之间存在不同轴)导致运动干涉，最终使转向器的回正力矩和输入力矩增大，所以通过设计上使径向配合间隙不小于0.05 mm可以避免上述防松方式引起的回正力矩和输入力矩增大问题(同时，座圈的右半座圈7与阀体10的径向配合间隙要不大于0.1 mm,以使止推轴承在承受轴向力时自动找正定心，从而使螺杆平稳地承受部分径向力，避免螺杆的阀套处三道油封磨损，提高其寿命)。
[0021]如图5所示，该推力球式止推轴承的滚道与钢球之间有间隙，可以存储杂质，减少磨损，设计上，应使圆弧外滚道及圆弧内滚道的半径Rl (圆弧内滚道的半径等于圆弧外滚道的半径)大于钢球8的半径R，所述两段圆弧外滚道与两段圆弧内滚道的圆心在同一圆周上，但不同心；在所述螺杆5的圆弧内滚道及座圈(左半座圈6和右半座圈7)的圆弧外滚道的边缘分别设有倒角11，以避免内、外滚道夹角处被挤压出的毛刺划伤钢球8，延长使用寿命O
[0022]如图5所示，在所述螺杆5的两段圆弧内滚道的连接位置设有容肩槽12，以用于存储杂质，减小磨损。
[0023]本实用新型通过在螺杆上设置与座圈外滚道对应的内滚道，与钢球配合构成整个螺杆止推轴承，以螺杆替代原有推力球轴承的轴圈，同时省略了保持架，从而使装配空间减小，方便安装；将座圈设置成左、右两个半座圈的结构，使安装容易；将螺杆内滚道及座圈外滚道分别采用两段圆弧制成，使钢球与内、外滚道之间形成四点接触，构成四点接触式推力球轴承，从而使其能够承受较大的轴向及径向负荷力，增大额定载荷，提高抗冲击能力，有效减小磨损，延长转向器使用寿命。该结构轴承，在装配上采用冲铆防松代替调整螺母原有的锁紧圈锁紧防松，省掉锁紧圈，降低制造成本，减小占用空间，提高可靠性。
【主权项】
1.一种循环球式转向器螺杆用止推轴承，包括螺杆，螺杆上设有推力球式止推轴承，其特征在于:所述推力球式止推轴承包括钢球、座圈，座圈由左半座圈、右半座圈组成，推力球式止推轴承的滚道截面采用四点接触式，在左半座圈、右半座圈上分别对应设有一段圆弧外滚道，两段圆弧外滚道半径相同；在所述螺杆上设有两段圆弧内滚道，两段圆弧内滚道半径相同，且与圆弧外滚道半径相同，两段圆弧外滚道与两段圆弧内滚道的圆心在同一圆周上，但不同心；钢球装配在螺杆与座圈之间，钢球与两段圆弧外滚道及两段圆弧内滚道形成四点接触，从而构成四点接触式推力球轴承；在装配上述的四点接触式推力球轴承时，调整螺母与阀体之间能采用冲铆防松结构。2.根据权利要求1所述的一种循环球式转向器螺杆用止推轴承，其特征在于:所述座圈的左半座圈在径向上能够浮动。3.根据权利要求1或2所述的一种循环球式转向器螺杆用止推轴承，其特征在于:使座圈的右半座圈与阀体的径向配合间隙控制在0.05?0.1 mm之间。4.根据权利要求1或2所述的一种循环球式转向器螺杆用止推轴承，其特征在于:在所述的螺杆内滚道及座圈外滚道的边缘分别设有倒角。5.根据权利要求3所述的一种循环球式转向器螺杆用止推轴承，其特征在于:在所述的螺杆内滚道及座圈外滚道的边缘分别设有倒角。6.根据权利要求1或2所述的一种循环球式转向器螺杆用止推轴承，其特征在于:在所述的螺杆两圆弧内滚道的连接位置设有容肩槽。7.根据权利要求3所述的一种循环球式转向器螺杆用止推轴承，其特征在于:在所述的螺杆两圆弧内滚道的连接位置设有容肩槽。8.根据权利要求5所述的一种循环球式转向器螺杆用止推轴承，其特征在于:在所述的螺杆两圆弧内滚道的连接位置设有容肩槽。
【专利摘要】本实用新型提出了一种循环球式转向器螺杆用止推轴承，包括螺杆，螺杆上设有推力球式止推轴承；推力球式止推轴承包括钢球、座圈，座圈由左、右半座圈组成，推力球式止推轴承滚道截面为四点接触式，在左、右半座圈分别对应设有一圆弧外滚道；在螺杆上设有两圆弧内滚道，两内滚道与两外滚道半径相同，四圆弧滚道圆心在同一圆周上但不同心，钢球装配在螺杆与座圈之间，钢球与两外滚道及两内滚道之间形成四点接触，构成四点接触式推力球轴承；装配时，调整螺母与阀体之间能采用冲铆防松结构。该轴承以螺杆替代轴圈，省略了保持架，方便安装；将内、外滚道分别采用两圆弧制成，构成四点接触球轴承，能够承受较大轴向径向力，以减小磨损，延长寿命。
【IPC分类】F16C19/12, B62D3/06
【公开号】CN204878305
【申请号】CN201520642092
【发明人】陈阳斌, 袁联成, 刘峰峰
【申请人】东风汽车零部件(集团)有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月25日