机车轮箍探伤转轮装置制造方法
【专利摘要】本实用新型的名称是机车轮箍探伤转轮装置，涉及一种操作人员可以坐在椅子上对机车轮箍进行探伤的机车轮箍探伤转轮装置。它主要是解决已有的机车轮毂探伤是将轮毂平放在地上，操作人员蹲在旁边对轮毂进行边走边探伤，劳动强度大，操作人员蹲下操作不方便，探伤速度不均匀，精度不高的问题。本实用新型是旋转盘通过滚珠安装在底盘上，固定在底盘下方的减速机的输出轴与旋转盘固定连接。本实用新型的轮箍探伤转轮装置主要有以下特点：机械化操作，不需要人力，减轻了员工的劳动强度；操作人员可以坐在椅子上操作；本实用新型的轮箍探伤转轮装置可以匀速旋转，旋转可以根据需要进行调节，探伤精度非常高。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种机车轮箍探伤转轮装置，具体是涉及一种操作人员可以坐在 椅子上对机车轮箍进行探伤的机车轮箍探伤转轮装置。 机车轮箍探伤转轮装置
【背景技术】
[0002] 已有的机车轮毂探伤是，工作时将轮毂平放在地上，操作人员蹲在旁边对轮毂进 行边走边探伤，传统的探伤方法存在如下缺点：一：劳动强度大；二：由于轮毂放在地上，操 作人员只有蹲下操作，极不方便；三：操作人员蹲在地上边走边探，探伤速度不均匀，探伤 精度不高。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的是针对上述的不足，而提出的一种劳动强度低，操作人员可以 坐在椅子上操作，在探伤过程中，轮毂可以匀速旋转，转动速度可以自由调节的机车轮箍探 伤转轮装置。
[0004] 本实用新型的技术解决方案是：旋转盘通过滚珠安装在底盘上，固定在底盘下方 的减速机的输出轴与旋转盘固定连接。
[0005] 本实用新型的技术解决方案中所述的底盘固定在支架上，减速机的输出轴穿过底 盘和旋转盘上的中心孔与旋转盘连接。
[0006] 本实用新型的技术解决方案中所述的减速机上连接有变频器。
[0007] 本实用新型的轮箍探伤转轮装置主要有以下特点：(一）机械化操作，不需要人力， 减轻了操作人员的劳动强度；（二）操作人员可以坐在椅子上操作；（三）本实用新型的轮箍 探伤转轮装置可以匀速旋转，旋转可以根据需要进行调节，探伤精度非常高。
【专利附图】
【附图说明】
[0008] 图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009] 如图1所示，本实用新型的轮箍探伤转轮装置主要由底盘1、旋转盘3、减速机4、 支架6、变频器7组成；底盘1安装在支架6上，旋转盘3通过滚珠2平卧设置安装在底盘 1上，旋转盘3可以在底盘1上旋转；底盘1的下方安装有减速机4,减速机4安装在底盘1 的下方，可以减少占地并方便作业，减速机4的输出轴与旋转盘3固定连接，减速机4的输 出轴穿过底盘1和旋转盘3上的中心孔与旋转盘3固定连接，由减速机4带动旋转盘3在 底盘1上转动；当对轮毂5进行探伤时，将轮毂5放置在旋转盘3上，使轮毂5和旋转盘3 一起转动；减速机4上连接有变频器7,用于改变输入减速机4电机的电流频率，调整减速 机4的转速。
[〇〇1〇] 工作原理：对轮毂5进行探伤时，将轮毂5放在旋转盘3上，打开电源开关，在减 速机4带动下使轮毂5和旋转盘3 -起旋转，操作人员对旋转轮毂5不同部位探伤，当需要 调整轮毂5转速时，可以通过变频器7调整输入减速机4电机的电流频率，改变减速机4转 速，使旋转盘3和轮毂5转速发生变化。
【权利要求】
1. 一种机车轮箍探伤转轮装置，其特征是：旋转盘（3)通过滚珠（2)安装在底盘（1) 上，固定在底盘（1)下方的减速机（4)的输出轴与旋转盘（3)固定连接。
2. 根据权利要求1所述的机车轮箍探伤转轮装置，其特征是：所述的底盘（1)固定在支 架（6)上，减速机（4)的输出轴穿过底盘（1)和旋转盘（3)上的中心孔与旋转盘（3)连接。
3. 根据权利要求1所述的机车轮箍探伤转轮装置，其特征是：所述的减速机（4)上连接 有变频器（7)。
【文档编号】G01N33/00GK203894211SQ201420259323
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年5月21日 优先权日:2014年5月21日
【发明者】段国仁, 李光杰, 王天瑞 申请人:南车洛阳机车有限公司