1.一种用于汽车排气管气密性检测的夹具结构，包括底座(1)，所述底座(1)上具有安装板(2)，其特征在于，所述安装板(2)上依次间隔固设有支架一(3)、支架二(4)、支架三(5)和支架四(6)，所述支架二(4)和支架三(5)平行相对设置，所述支架一(3)的上端具有U型的叉口一(31)，所述支架二(4)的上端具有U型的叉口二(41)，所述支架三(5)的上端具有U型的叉口三(51)，所述支架四(6)的上端具有U型的叉口四(61)，所述叉口二(41)和叉口三(51)的形状相同、大小相等且所述叉口二(41)和叉口三(51)的开口宽度均大于所述叉口一(31)和叉口四(61)的开口宽度；所述叉口二(41)和叉口三(51)之间还固设有支架五(7)，所述支架五(7)位于所述叉口二(41)和叉口三(51)连线的一侧，所述支架五(7)上设有朝向所述叉口二(41)和叉口三(51)之间连线的压杆(9)，所述压杆(9)的端部固设有压块(10)，所述支架五(7)上还设有能够带动所述压杆(9)上的压块(10)上下移动的驱动件(11)。
2.根据权利要求1所述的用于汽车排气管气密性检测的夹具结构，其特征在于，所述驱动件(11)为竖直设置在所述支架五(7)上的气缸一(11a)，所述压杆(9)的中部铰接在所述支架五(7)的上端，所述压杆(9)的一端与所述压块(10)固连，所述压杆(9)的另一端与所述气缸一(11a)的活塞杆连接。
3.根据权利要求2所述的用于汽车排气管气密性检测的夹具结构，其特征在于，所述压块(10)呈立方体且所述压块(10)位于所述支架二(4)和支架三(5)中间连线的正上方；所述压块(10)的小表面具有摩擦层。
4.根据权利要求2或3所述的用于汽车排气管气密性检测的夹具结构，其特征在于，所述支架一(3)上固设有气缸二(12)，所述气缸二(12)的活塞杆朝向所述叉口一(31)，所述气缸二(12)的活塞杆上固设有堵头一，所述堵头一的侧面开设有能够连接至所述堵头一的端面的通气孔一(14a)；所述支架四(6)上固设有气缸三(13)，所述气缸三(13)的活塞杆朝向所述叉口四(61)，所述气缸三(13)的活塞杆上固设有堵头二(15)，所述堵头二(15)的侧面开设有能够连接至所述堵头二(15)的端面的通气孔二(15a)。
5.根据权利要求1或2或3所述的用于汽车排气管气密性检测的夹具结构，其特征在于，所述叉口二(41)的开口处具有导向斜面一(41a)，所述叉口三(51)的开口处具有导向斜面二(51a)。
6.根据权利要求5所述的用于汽车排气管气密性检测的夹具结构，其特征在于，所述叉口一(31)、叉口二(41)、叉口三(51)和叉口四(61)的底面均呈弧形面。
7.根据权利要求1或2或3所述的用于汽车排气管气密性检测的夹具结构，其特征在于，所述支架一(3)、支架二(4)和支架三(5)位于同一直线上，所述支架四(6)位于所述支架一(3)、支架二(4)以及支架三(5)所在直线的一侧；所述支架一(3)与所述支架二(4)之间的距离大于所述支架二(4)与支架三(5)之间以及所述支架三(5)与支架四(6)之间的距离。
8.根据权利要求1或2或3所述的用于汽车排气管气密性检测的夹具结构，其特征在于，所述支架一(3)、支架二(4)、支架三(5)和支架四(6)的底部均设有安装座(16)，所述安装座(16)采用螺栓可拆卸连接在所述安装板(2)上，每个安装座(16)上均固设有一个连接板(17)，所述连接板(17)上开设有沿竖直方向的条形孔(17a)，所述支架一(3)、支架二(4)、支架三(5)和支架四(6)通过螺栓连接在所述连接板(17)的条形孔(17a)处。
9.根据权利要求1或2或3所述的用于汽车排气管气密性检测的夹具结构，其特征在于，所述安装板(2)采用不锈钢板制成，所述支架一(3)、支架二(4)、支架三(5)和支架四(6)均采用铝合金制成。
10.根据权利要求4所述的用于汽车排气管气密性检测的夹具结构，其特征在于，所述底座(1)上还设有防护罩(18)和控制器(19)，所述安装板(2)、支架一(3)、支架二(4)、支架三(5)、支架四(6)以及支架五(7)均位于所述防护罩(18)内；所述控制器(19)与所述气缸一(11a)、气缸二(12)以及气缸三(13)电气连接，所述控制器(19)上还连接有警报灯(20)。