1.一种雷达位置调节装置，用于调节雷达(1)相对于车辆(4)的测试位置，其特征在于，包括：
连接板(10)；
承载板(20)，所述承载板(20)用于承载所述雷达(1)，所述承载板(20)位置可调节地设置在所述连接板(10)上以调节所述雷达(1)相对于所述车辆(4)的测试位置。
2.根据权利要求1所述的雷达位置调节装置，其特征在于，所述连接板(10)上开设有滑移长孔(11)，所述雷达位置调节装置还包括滑移部，所述滑移部的第一端与所述承载板(20)连接，所述滑移部的第二端可滑动地设置在所述滑移长孔(11)处。
3.根据权利要求2所述的雷达位置调节装置，其特征在于，所述承载板(20)包括相连接的折弯段(21)和支撑段(22)，其中，所述承载板(20)的所述折弯段(21)处开设有连接孔，所述滑移部为紧固螺钉，所述滑移部穿过所述连接孔和所述滑移长孔(11)设置。
4.根据权利要求3所述的雷达位置调节装置，其特征在于，所述承载板(20)的所述支撑段(22)与所述连接板(10)垂直设置。
5.根据权利要求2所述的雷达位置调节装置，其特征在于，所述滑移长孔(11)沿竖直方向开设，或所述滑移长孔(11)为具有相连接的水平段和竖直段的异型孔。
6.根据权利要求1所述的雷达位置调节装置，其特征在于，所述雷达位置调节装置还包括旋转盘(30)，所述旋转盘(30)可转动地设置在所述承载板(20)上。
7.根据权利要求6所述的雷达位置调节装置，其特征在于，所述雷达位置调节装置还包括紧固件(40)，所述承载板(20)上开设有安装孔，所述旋转盘(30)上开设有呈弧形的位置调节孔(31)，所述紧固件(40)穿过所述安装孔和所述位置调节孔(31)设置。
8.根据权利要求1所述的雷达位置调节装置，其特征在于，所述雷达位置调节装置还包括减重部(50)，减重部(50)为减重孔和/或减重缺口，所述减重部(50)设置在所述连接板(10)和/或所述承载板(20)上。
9.根据权利要求1所述的雷达位置调节装置，其特征在于，所述连接板(10)的一端呈折弯状以形成挂钩结构。
10.一种雷达测试系统，其特征在于，包括雷达(1)、雷达位置调节装置(2)和车辆(4)，其中，所述雷达(1)设置在所述雷达位置调节装置(2)的旋转盘(30)上，所述雷达位置调节装置(2)通过挂钩结构挂接在所述车辆(4)的防撞梁(41)上，所述雷达位置调节装置(2)为权利要求1至9中任一项所述的雷达位置调节装置。