一种刹车离合片合格品检验设备的制作方法

本发明涉及一种刹车离合片检验设备，尤其涉及一种刹车离合片合格品检验设备。

背景技术：

离合片是机动车行驶系中的易损件，在使用时应特别注意发动机运转时，脚不要一直放在离合踏板上。

刹车，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。

刹车离合片表面的平整程度直接影响到刹车离合片的使用效果。目前对刹车离合片进行检验操作复杂、检验效果不佳、检验误差大，因此亟需研发一种操作简单、检验效果佳、检验误差小的刹车离合片合格品检验设备。

技术实现要素：

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服目前对刹车离合片进行检验操作复杂、检验效果不佳、检验误差大的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种操作简单、检验效果佳、检验误差小的刹车离合片合格品检验设备。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种刹车离合片合格品检验设备，包括有操作台、第一电机、支架、放置板、固定块、检验装置和结果显示装置，操作台顶部通过螺栓连接的方式安装有第一电机和支架，第一电机的输出轴上通过联轴器连接有放置板，放置板顶部中间焊接有固定块，支架顶部左侧面设有检验装置，支架顶部设有结果显示装置。

优选地，检验装置包括有套筒、活动杆、第一固定挡块、第一弹簧、第一接触轮和楔形块，支架顶部左侧面通过螺栓连接的方式竖直连接有套筒，套筒内竖直设有活动杆，活动杆与套筒滑动配合，活动杆右侧面顶部通过螺栓连接的方式连接有楔形块，活动杆下部焊接有第一固定挡块，第一固定挡块顶部与套筒底部之间连接有第一弹簧，活动杆底端安装有第一接触轮。

优选地，结果显示装置包括有导向板、移动杆、第二固定挡块、第二弹簧、第二接触轮、支板、按钮和指示灯，支架顶部从左至右依次通过螺栓连接的方式连接有导向板、支板和指示灯，导向板和支板均呈竖直设置，导向板上部开有导向孔，导向孔内水平设有移动杆，移动杆左端安装有第二接触轮，第二接触轮与楔形块配合，移动杆左部焊接有第二固定挡块，第二固定挡块右侧面与导向板左侧面之间连接有第二弹簧，第二弹簧套在移动杆上，支板左侧面顶部通过螺钉安装有按钮，按钮与指示灯有电路连接。

优选地，还包括有固定装置，固定块上设有固定装置，固定装置包括有滑轨、滑块、连接杆、固定板、电动绕线轮、拉线和第三弹簧，固定块中部横向开有通孔，通孔内顶部左侧与通孔内底部右侧均通过螺栓连接的方式水平安装有滑轨，滑轨上滑动式地设有滑块，左侧滑块底部与右侧滑块顶部均通过螺栓连接的方式连接有连接杆，连接杆外端通过螺栓连接的方式连接有固定板，通孔内顶部的固定块上安装有电动绕线轮，电动绕线轮上绕有两根拉线，两拉线末端分别与两滑块内侧面连接，滑块内侧面与滑轨内侧面之间连接有第三弹簧。

优选地，还包括有调节装置，支板上部设有调节装置，调节装置包括有螺杆和旋钮，支板上部横向开有螺纹孔，螺纹孔内设有螺杆，螺杆与螺纹孔配合，螺杆内端与按钮连接，螺杆外端焊接有旋钮。

优选地，还包括有加强筋，套筒右侧面下部与支架内侧面顶部之间连接有加强筋，加强筋呈倾斜设置，加强筋的一端通过螺栓连接的方式与套筒连接，加强筋的另一端通过螺栓连接的方式与支架内侧面顶部连接。

优选地，还包括有橡胶块，固定板外侧面设有橡胶块，橡胶块通过螺钉与固定板连接。

优选地，第一电机为伺服电机。

优选地，活动杆材质为不锈钢。

工作原理：使用时，操作人员将刹车离合片放置在放置板上，并使得刹车离合片套在固定块上。操作人员启动第一电机转动一圈，进而带动放置板转动一圈，刹车离合片随之转动一圈，进而检验装置对刹车离合片进行检验工作，检验结果通过结果显示装置进行显示，检验完成后，关闭第一电机即可。反复重复之上操作，即可对大量的刹车离合片进行检验。

因为检验装置包括有套筒、活动杆、第一固定挡块、第一弹簧、第一接触轮和楔形块，支架顶部左侧面通过螺栓连接的方式竖直连接有套筒，套筒内竖直设有活动杆，活动杆与套筒滑动配合，活动杆右侧面顶部通过螺栓连接的方式连接有楔形块，活动杆下部焊接有第一固定挡块，第一固定挡块顶部与套筒底部之间连接有第一弹簧，活动杆底端安装有第一接触轮，所以刹车离合片放置在放置板上之后，第一接触轮与刹车离合片表面接触。刹车离合片在转动的过程中，第一接触轮将在第一弹簧的配合作用下带动活动杆上下移动，楔形块随之上下移动，从而结果显示装置对检验装置检验的结果进行显示。

因为结果显示装置包括有导向板、移动杆、第二固定挡块、第二弹簧、第二接触轮、支板、按钮和指示灯，支架顶部从左至右依次通过螺栓连接的方式连接有导向板、支板和指示灯，导向板和支板均呈竖直设置，导向板上部开有导向孔，导向孔内水平设有移动杆，移动杆左端安装有第二接触轮，第二接触轮与楔形块配合，移动杆左部焊接有第二固定挡块，第二固定挡块右侧面与导向板左侧面之间连接有第二弹簧，第二弹簧套在移动杆上，支板左侧面顶部通过螺钉安装有按钮，按钮与指示灯有电路连接，所以楔形块上下移动的过程中，第二接触轮沿楔形块斜面滚动，在第二弹簧的配合作用下，移动杆左右移动，当移动杆向右移动触碰到按钮时，指示灯亮起，则说明刹车离合片表面不够平整，此刹车离合片不合格；当刹车离合片转动一圈后，指示灯没有亮起，则说明此刹车离合片合格。

因为还包括有固定装置，固定块上设有固定装置，固定装置包括有滑轨、滑块、连接杆、固定板、电动绕线轮、拉线和第三弹簧，固定块中部横向开有通孔，通孔内顶部左侧与通孔内底部右侧均通过螺栓连接的方式水平安装有滑轨，滑轨上滑动式地设有滑块，左侧滑块底部与右侧滑块顶部均通过螺栓连接的方式连接有连接杆，连接杆外端通过螺栓连接的方式连接有固定板，通孔内顶部的固定块上安装有电动绕线轮，电动绕线轮上绕有两根拉线，两拉线末端分别与两滑块内侧面连接，滑块内侧面与滑轨内侧面之间连接有第三弹簧，所以将刹车离合片放置套在固定块和两固定板外侧，启动电动绕线轮放拉线，在第三弹簧作用下，滑块向外侧移动，进而带动固定板向外侧移动，当固定板与刹车离合片紧密接触后，关闭电动绕线轮，则说明刹车离合片固定，能够防止刹车离合片检验过程中移动。启动电动绕线轮收拉线，拉线拉动两滑块向中间方向移动，并压缩第三弹簧，当固定板将刹车离合片松开后，关闭电动绕线轮即可。

因为还包括有调节装置，支板上部设有调节装置，调节装置包括有螺杆和旋钮，支板上部横向开有螺纹孔，螺纹孔内设有螺杆，螺杆与螺纹孔配合，螺杆内端与按钮连接，螺杆外端焊接有旋钮，所以通过旋钮顺时针或逆时针拧动螺杆，即可带动按钮向左或向右移动，从而能够调节活动杆触碰按钮之间的行程，进而调节了对刹车离合片平整程度是否合格的检验程度。

因为还包括有加强筋，套筒右侧面下部与支架内侧面顶部之间连接有加强筋，加强筋呈倾斜设置，加强筋的一端通过螺栓连接的方式与套筒连接，加强筋的另一端通过螺栓连接的方式与支架内侧面顶部连接，加强筋使套筒的位置更加稳固，提高安全性，增加了本发明的使用年限。

因为还包括有橡胶块，固定板外侧面设有橡胶块，橡胶块通过螺钉与固定板连接，橡胶块摩擦系数大，能够将刹车离合片固定的更稳。

(3)有益效果

本发明通过启动第一电机带动刹车离合片转动一圈，再观看指示灯是否亮起，即可知道刹车离合片平整度是否合格，达到了操作简单、检验效果佳、检验误差小的效果。

附图说明

图1为本发明的第一种主视结构示意图。

图2为本发明结果显示装置的第一种主视结构示意图。

图3为本发明的第二种主视结构示意图。

图4为本发明固定装置的第一种主视结构示意图。

图5为本发明结果显示装置的第二种主视结构示意图。

图6为本发明调节装置的放大示意图。

图7为本发明的第三种主视结构示意图。

图8为本发明固定装置的第二种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-操作台，2-第一电机，3-支架，4-放置板，5-固定块，6-检验装置，7-结果显示装置，61-套筒，62-活动杆，63-第一固定挡块，64-第一弹簧，65-第一接触轮，66-楔形块，71-导向板，72-导向孔，73-移动杆，74-第二固定挡块，75-第二弹簧，76-第二接触轮，77-支板，78-按钮，79-指示灯，8-固定装置，81-通孔，82-滑轨，83-滑块，84-连接杆，85-固定板，86-电动绕线轮，87-拉线，88-第三弹簧，9-调节装置，91-螺纹孔，92-螺杆，93-旋钮，10-加强筋，11-橡胶块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种刹车离合片合格品检验设备，如图1-8所示，包括有操作台1、第一电机2、支架3、放置板4、固定块5、检验装置6和结果显示装置7，操作台1顶部通过螺栓连接的方式安装有第一电机2和支架3，第一电机2的输出轴上通过联轴器连接有放置板4，放置板4顶部中间焊接有固定块5，支架3顶部左侧面设有检验装置6，支架3顶部设有结果显示装置7。

实施例2

一种刹车离合片合格品检验设备，如图1-8所示，包括有操作台1、第一电机2、支架3、放置板4、固定块5、检验装置6和结果显示装置7，操作台1顶部通过螺栓连接的方式安装有第一电机2和支架3，第一电机2的输出轴上通过联轴器连接有放置板4，放置板4顶部中间焊接有固定块5，支架3顶部左侧面设有检验装置6，支架3顶部设有结果显示装置7。

检验装置6包括有套筒61、活动杆62、第一固定挡块63、第一弹簧64、第一接触轮65和楔形块66，支架3顶部左侧面通过螺栓连接的方式竖直连接有套筒61，套筒61内竖直设有活动杆62，活动杆62与套筒61滑动配合，活动杆62右侧面顶部通过螺栓连接的方式连接有楔形块66，活动杆62下部焊接有第一固定挡块63，第一固定挡块63顶部与套筒61底部之间连接有第一弹簧64，活动杆62底端安装有第一接触轮65。

实施例3

一种刹车离合片合格品检验设备，如图1-8所示，包括有操作台1、第一电机2、支架3、放置板4、固定块5、检验装置6和结果显示装置7，操作台1顶部通过螺栓连接的方式安装有第一电机2和支架3，第一电机2的输出轴上通过联轴器连接有放置板4，放置板4顶部中间焊接有固定块5，支架3顶部左侧面设有检验装置6，支架3顶部设有结果显示装置7。

检验装置6包括有套筒61、活动杆62、第一固定挡块63、第一弹簧64、第一接触轮65和楔形块66，支架3顶部左侧面通过螺栓连接的方式竖直连接有套筒61，套筒61内竖直设有活动杆62，活动杆62与套筒61滑动配合，活动杆62右侧面顶部通过螺栓连接的方式连接有楔形块66，活动杆62下部焊接有第一固定挡块63，第一固定挡块63顶部与套筒61底部之间连接有第一弹簧64，活动杆62底端安装有第一接触轮65。

结果显示装置7包括有导向板71、移动杆73、第二固定挡块74、第二弹簧75、第二接触轮76、支板77、按钮78和指示灯79，支架3顶部从左至右依次通过螺栓连接的方式连接有导向板71、支板77和指示灯79，导向板71和支板77均呈竖直设置，导向板71上部开有导向孔72，导向孔72内水平设有移动杆73，移动杆73左端安装有第二接触轮76，第二接触轮76与楔形块66配合，移动杆73左部焊接有第二固定挡块74，第二固定挡块74右侧面与导向板71左侧面之间连接有第二弹簧75，第二弹簧75套在移动杆73上，支板77左侧面顶部通过螺钉安装有按钮78，按钮78与指示灯79有电路连接。

实施例4

一种刹车离合片合格品检验设备，如图1-8所示，包括有操作台1、第一电机2、支架3、放置板4、固定块5、检验装置6和结果显示装置7，操作台1顶部通过螺栓连接的方式安装有第一电机2和支架3，第一电机2的输出轴上通过联轴器连接有放置板4，放置板4顶部中间焊接有固定块5，支架3顶部左侧面设有检验装置6，支架3顶部设有结果显示装置7。

检验装置6包括有套筒61、活动杆62、第一固定挡块63、第一弹簧64、第一接触轮65和楔形块66，支架3顶部左侧面通过螺栓连接的方式竖直连接有套筒61，套筒61内竖直设有活动杆62，活动杆62与套筒61滑动配合，活动杆62右侧面顶部通过螺栓连接的方式连接有楔形块66，活动杆62下部焊接有第一固定挡块63，第一固定挡块63顶部与套筒61底部之间连接有第一弹簧64，活动杆62底端安装有第一接触轮65。

结果显示装置7包括有导向板71、移动杆73、第二固定挡块74、第二弹簧75、第二接触轮76、支板77、按钮78和指示灯79，支架3顶部从左至右依次通过螺栓连接的方式连接有导向板71、支板77和指示灯79，导向板71和支板77均呈竖直设置，导向板71上部开有导向孔72，导向孔72内水平设有移动杆73，移动杆73左端安装有第二接触轮76，第二接触轮76与楔形块66配合，移动杆73左部焊接有第二固定挡块74，第二固定挡块74右侧面与导向板71左侧面之间连接有第二弹簧75，第二弹簧75套在移动杆73上，支板77左侧面顶部通过螺钉安装有按钮78，按钮78与指示灯79有电路连接。

还包括有固定装置8，固定块5上设有固定装置8，固定装置8包括有滑轨82、滑块83、连接杆84、固定板85、电动绕线轮86、拉线87和第三弹簧88，固定块5中部横向开有通孔81，通孔81内顶部左侧与通孔81内底部右侧均通过螺栓连接的方式水平安装有滑轨82，滑轨82上滑动式地设有滑块83，左侧滑块83底部与右侧滑块83顶部均通过螺栓连接的方式连接有连接杆84，连接杆84外端通过螺栓连接的方式连接有固定板85，通孔81内顶部的固定块5上安装有电动绕线轮86，电动绕线轮86上绕有两根拉线87，两拉线87末端分别与两滑块83内侧面连接，滑块83内侧面与滑轨82内侧面之间连接有第三弹簧88。

还包括有调节装置9，支板77上部设有调节装置9，调节装置9包括有螺杆92和旋钮93，支板77上部横向开有螺纹孔91，螺纹孔91内设有螺杆92，螺杆92与螺纹孔91配合，螺杆92内端与按钮78连接，螺杆92外端焊接有旋钮93。

还包括有加强筋10，套筒61右侧面下部与支架3内侧面顶部之间连接有加强筋10，加强筋10呈倾斜设置，加强筋10的一端通过螺栓连接的方式与套筒61连接，加强筋10的另一端通过螺栓连接的方式与支架3内侧面顶部连接。

还包括有橡胶块11，固定板85外侧面设有橡胶块11，橡胶块11通过螺钉与固定板85连接。

第一电机2为伺服电机。

活动杆62材质为不锈钢。

工作原理：使用时，操作人员将刹车离合片放置在放置板4上，并使得刹车离合片套在固定块5上。操作人员启动第一电机2转动一圈，进而带动放置板4转动一圈，刹车离合片随之转动一圈，进而检验装置6对刹车离合片进行检验工作，检验结果通过结果显示装置7进行显示，检验完成后，关闭第一电机2即可。反复重复之上操作，即可对大量的刹车离合片进行检验。

因为检验装置6包括有套筒61、活动杆62、第一固定挡块63、第一弹簧64、第一接触轮65和楔形块66，支架3顶部左侧面通过螺栓连接的方式竖直连接有套筒61，套筒61内竖直设有活动杆62，活动杆62与套筒61滑动配合，活动杆62右侧面顶部通过螺栓连接的方式连接有楔形块66，活动杆62下部焊接有第一固定挡块63，第一固定挡块63顶部与套筒61底部之间连接有第一弹簧64，活动杆62底端安装有第一接触轮65，所以刹车离合片放置在放置板4上之后，第一接触轮65与刹车离合片表面接触。刹车离合片在转动的过程中，第一接触轮65将在第一弹簧64的配合作用下带动活动杆62上下移动，楔形块66随之上下移动，从而结果显示装置7对检验装置6检验的结果进行显示。

因为结果显示装置7包括有导向板71、移动杆73、第二固定挡块74、第二弹簧75、第二接触轮76、支板77、按钮78和指示灯79，支架3顶部从左至右依次通过螺栓连接的方式连接有导向板71、支板77和指示灯79，导向板71和支板77均呈竖直设置，导向板71上部开有导向孔72，导向孔72内水平设有移动杆73，移动杆73左端安装有第二接触轮76，第二接触轮76与楔形块66配合，移动杆73左部焊接有第二固定挡块74，第二固定挡块74右侧面与导向板71左侧面之间连接有第二弹簧75，第二弹簧75套在移动杆73上，支板77左侧面顶部通过螺钉安装有按钮78，按钮78与指示灯79有电路连接，所以楔形块66上下移动的过程中，第二接触轮76沿楔形块66斜面滚动，在第二弹簧75的配合作用下，移动杆73左右移动，当移动杆73向右移动触碰到按钮78时，指示灯79亮起，则说明刹车离合片表面不够平整，此刹车离合片不合格；当刹车离合片转动一圈后，指示灯79没有亮起，则说明此刹车离合片合格。

因为还包括有固定装置8，固定块5上设有固定装置8，固定装置8包括有滑轨82、滑块83、连接杆84、固定板85、电动绕线轮86、拉线87和第三弹簧88，固定块5中部横向开有通孔81，通孔81内顶部左侧与通孔81内底部右侧均通过螺栓连接的方式水平安装有滑轨82，滑轨82上滑动式地设有滑块83，左侧滑块83底部与右侧滑块83顶部均通过螺栓连接的方式连接有连接杆84，连接杆84外端通过螺栓连接的方式连接有固定板85，通孔81内顶部的固定块5上安装有电动绕线轮86，电动绕线轮86上绕有两根拉线87，两拉线87末端分别与两滑块83内侧面连接，滑块83内侧面与滑轨82内侧面之间连接有第三弹簧88，所以将刹车离合片放置套在固定块5和两固定板85外侧，启动电动绕线轮86放拉线87，在第三弹簧88作用下，滑块83向外侧移动，进而带动固定板85向外侧移动，当固定板85与刹车离合片紧密接触后，关闭电动绕线轮86，则说明刹车离合片固定，能够防止刹车离合片检验过程中移动。启动电动绕线轮86收拉线87，拉线87拉动两滑块83向中间方向移动，并压缩第三弹簧88，当固定板85将刹车离合片松开后，关闭电动绕线轮86即可。

因为还包括有调节装置9，支板77上部设有调节装置9，调节装置9包括有螺杆92和旋钮93，支板77上部横向开有螺纹孔91，螺纹孔91内设有螺杆92，螺杆92与螺纹孔91配合，螺杆92内端与按钮78连接，螺杆92外端焊接有旋钮93，所以通过旋钮93顺时针或逆时针拧动螺杆92，即可带动按钮78向左或向右移动，从而能够调节活动杆62触碰按钮78之间的行程，进而调节了对刹车离合片平整程度是否合格的检验程度。

因为还包括有加强筋10，套筒61右侧面下部与支架3内侧面顶部之间连接有加强筋10，加强筋10呈倾斜设置，加强筋10的一端通过螺栓连接的方式与套筒61连接，加强筋10的另一端通过螺栓连接的方式与支架3内侧面顶部连接，加强筋10使套筒61的位置更加稳固，提高安全性，增加了本发明的使用年限。

因为还包括有橡胶块11，固定板85外侧面设有橡胶块11，橡胶块11通过螺钉与固定板85连接，橡胶块11摩擦系数大，能够将刹车离合片固定的更稳。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。