轮式钢轨长度测量装置的制作方法

文档序号:11302351阅读:488来源:国知局
轮式钢轨长度测量装置的制造方法

本实用新型涉及钢轨长度测量装置技术领域,特别是涉及一种轮式钢轨长度测量装置。



背景技术:

在铁路的一些施工和电气化设备改造中,都需要对铁路轨道的长度有一个精确的测量,现有技术中有很多测距装置,常见的为钢轨长度测量装置。钢轨长度测量装置一般结构为机架、测距轮、与测距轮相连的计数设备,机架的下端设置有测距轮和滚轮,由于钢轨长度测量装置质量太重,在测距使用中和非测距移动中都通过测距轮和滚轮,加大了测距轮磨损,影响测距轮的使用,严重影响轮式钢轨长度测量装置的使用寿命。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用寿命较长的轮式钢轨长度测量装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的轮式钢轨长度测量装置,包括机架、测距轮、第一滚动轮,机架包括底板,测距轮固定设置在底板的前侧,第一滚动轮固定设置在底板的后侧,还包括导向轮结构,导向轮结构与底板可拆卸连接,且导向轮结构靠近测距轮设置,导向轮结构包括第二滚动轮,测距轮的最下端比第二滚动轮的最下端高5-10cm。

进一步的是,机架还包括两块侧板、第一挡板、第二挡板、手推杆,底板包括两个底杆、主板,主板设置在两个底杆之间,两块侧板分别垂直固定在两个底杆上,手推杆、第一挡板、第二挡板均设置在两块侧板之间,手推杆、第二挡板、第一挡板的高度依次降低。

进一步的是,侧板上设置有孔。

进一步的是,手推杆上设置有防滑结构。

进一步的是,防滑结构的材料为橡胶。

进一步的是,还包括依次连接的旋转编码器、处理器、数字显示器,旋转编码器与测距轮相连接,旋转编码器设置在主板上,处理器设置在第二挡板上,数字显示器设置在第一挡板上。

进一步的是,导向轮结构还包括插杆、转轴,第二滚动轮设置在转轴上,插杆与转轴相连接,底板的底面设置有插孔,插杆与插孔可拆卸连接。

进一步的是,测距轮的轮面中部为宽度与钢轨相对应的凹槽。

本实用新型的有益效果是:通过设置导向轮结构,导向轮结构与底板可拆卸连接,且导向轮结构靠近测距轮设置;测距使用时,将导向轮结构卸下,测距轮轮面卡在钢轨的凹槽中,进行测距工作;测距工作完成后,将导向轮结构与底板连接,由于测距轮的最下端比第二滚动轮的最下端高5-10cm,导致测距轮悬空设置,整个轮式钢轨长度测量装置的重量由第一滚动轮和第二滚动轮承担,并通过两者移动,结构简单、方便使用,避免了非测距移动时对测距轮的磨损,提高测距轮的使用寿命,从而提高整个轮式钢轨长度测量装置的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的正面结构示意图;

图中零部件、部位及编号:机架1、底板11、底杆111、主板112、侧板12、第一挡板13、第二挡板14、手推杆15、防滑结构151、测距轮2、第一滚动轮3、导向轮结构4、第二滚动轮41、插杆42、旋转编码器5、处理器6、数字显示器7。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2所示,本实用新型轮式钢轨长度测量装置,包括机架1、测距轮2、第一滚动轮3,机架1包括底板11,测距轮2固定设置在底板11的前侧,第一滚动轮3固定设置在底板11的后侧,还包括导向轮结构4,导向轮结构4与底板11可拆卸连接,且导向轮结构4靠近测距轮2设置,导向轮结构4包括第二滚动轮41,测距轮2的最下端比第二滚动轮41的最下端高5-10cm。

机架1的结构优选为:如图1所示,机架1包括底板11、两块侧板12、第一挡板13、第二挡板14、手推杆15,其中底板11包括两个底杆111、主板112,主板112设置在两个底杆111之间,两块侧板12分别垂直固定在两个底杆111上,手推杆15、第一挡板13、第二挡板14均设置在两块侧板12之间,手推杆15、第二挡板14、第一挡板13的高度依次降低,手推杆15位于侧板12的上端,方便操作。该机架1结构简单,底板11、侧板13、第一挡板13、第二挡板14、手推杆15构成省力杠杆结构,利于使用。更进一步,侧板12上设置有孔121。孔121可以是方形、圆形、椭圆形,这样设置降低了机架1的重量,更方便移动。还可在手推杆15上设置防滑结构151,防滑结构151的材料优选为橡胶。第一挡板13、第二挡板14还可绕两块侧板12转动,利于测距时旋转使用,方便查看数据。

具体的,导向轮结构4还包括插杆42、转轴,第二滚动轮41设置在转轴上,插杆42与转轴相连接,底板11的底面设置有插孔,插杆42与插孔可拆卸连接。

为了提高测距的效率,本实用新型轮式钢轨长度测量装置还包括依次连接的旋转编码器5、处理器6、数字显示器7,旋转编码器5与测距轮2相连接,旋转编码器5设置在主板112上,处理器6设置在第二挡板14上,数字显示器7设置在第一挡板13上,测距使用时,将导向轮结构4卸下,测距轮2轮面卡在钢轨的凹槽中,测距轮2的轮面优选为其中部为宽度与钢轨相对应的凹槽,打开处理器6,转动数字显示器7,手推手推杆15,测距轮2沿钢轨运动,与测距轮2相连接的旋转转码器5将数据传给处理器6,处理器6处理后数据显示在数字显示器7上,直接读取数字显示器7上的数据就可完成钢轨的长度测量。

通过设置导向轮结构4,导向轮结构4与底板11可拆卸连接,且导向轮结构4靠近测距轮2设置;测距使用时,将导向轮结构4卸下,测距轮2轮面卡在钢轨的凹槽中,进行测距工作;测距工作完成后,将导向轮结构4与底板11连接,由于测距轮2的最下端比第二滚动轮41的最下端高5-10cm,导致测距轮2悬空设置,整个轮式钢轨长度测量装置的重量由第一滚动轮3和第二滚动轮41承担,并通过两者移动,结构简单、方便使用,避免了非测距移动时对测距轮2的磨损,提高测距轮2的使用寿命,从而提高整个轮式钢轨长度测量装置的使用寿命。

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