撑结构162的边缘部172可与电池单元阵列160布置为在这两者之间限定空腔。热板174可被设置在该空腔中并邻近电池单元阵列160。在热板174中可限定可被构造为引导热流体流过的一个或更多个通道(未示出)。热板174可被构造为与电池单元阵列160热连通，并且可沿着电池单元阵列160的底表面164在整个空腔中延伸。弹簧组件178可在支撑结构162的边缘部172与热板174之间被设置在空腔中。弹簧组件178可被构造为抵着热板174施加力，使得热板174接触电池单元阵列160。这种接触可辅助在电池单元阵列160、热板174和在热板174中流动的热流体之间传递热。例如，弹簧组件178可以是包括机械储能装置(例如，一个或更多个压缩弹簧、柔性凸片或波纹板材(crimped sheet of material))的弹簧组件。
[0032]图5A和图5B示出了弹簧组件178的示例，弹簧组件178可包括基部194和上部196，基部194和上部196可被构造为在这两者之间支撑一个或更多个压缩弹簧200。压缩弹簧200可固定到基部194和上部196。压缩弹簧200可在整个弹簧组件178中隔开和/或可在整个弹簧组件178中密密麻麻地排列。预期可使用压缩弹簧200的多种布置方式，这些布置方式可适应(例如)不同类型的电池单元阵列的不同的牵引电池封装约束和不同的负载需求。在本示例中，所述一个或更多个压缩弹簧200可被构造为抵着热板174施加力，使得热板174接触电池单元阵列160。压缩弹簧200还可被构造为使得压抵热板174的力基本上不会抵着电池单元阵列160施加力或者不会使电池单元阵列160运动。因为在本示例中支撑结构162被构造为支撑电池单元阵列160而非热板174，所以这种类型的构造会是可取的。
[0033]图6A和图6B示出了弹簧组件178的另一示例，弹簧组件178可包括限定多个凸片222的主体220。凸片222可从由主体220限定的平面向外伸出。凸片222所使用的材料的特性可辅助加固凸片222，从而抵着热板174施加力并使热板174接触电池单元阵列160。例如，凸片可由钢或玻璃填充聚丙烯制成，凸片可被偏置而以一定的力推动热板174压抵电池单元阵列160，所述一定的力可以比热板174的重力大，在某些情况下，所述一定的力可以是热板174的重力的几倍，以抵消在持续运行的弹跳和颠簸运动期间可能出现的热板174的任何向下的加速度。凸片222可横跨和遍布主体220被隔开和/或可横跨和遍布主体220密密麻麻地排列。预期可使用凸片222的多种布置方式，这些布置方式可适应(例如)不同类型的电池单元阵列的不同的牵引电池封装约束和不同的负载需求。在本示例中，凸片222可被构造为抵着热板174施加力，使得热板174接触电池单元阵列160。由凸片222施加的力可等于或大于热板174的重量。因为在本示例中支撑结构162被构造为支撑电池单元阵列160而非热板174，所以这种类型的构造会是可取的。
[0034]图7A和图7B示出了弹簧组件178的示例，弹簧组件178可包括限定波纹板材的主体230，例如，主体230限定一连串单独的悬臂式凸片232。凸片232可从由主体230限定的平面向上和/或向下延伸。如图7B所示，凸片232可以以波浪状的方式限定一连串的片簧形式。弹簧组件178可由一个连续的组件(例如，冲压的钢板或模制的塑料弹簧)构成或可由多个组件构成。预期可使用凸片232的多种布置方式，这些布置方式可适应(例如)不同类型的电池单元阵列的不同的牵引电池封装约束和不同的负载需求。在本示例中，凸片232可被构造为抵着热板174施加力，使得热板174接触电池单元阵列160。由凸片232施加的力可等于或大于热板174的重量。在另一示例中，支撑结构162可形成有位于电池单元阵列160之下的凸面，该凸面可趋向于将热板174推向电池单元阵列160。这样，弹簧组件178可直接与支撑结构162成为一体。
[0035]如上所述，弹簧组件178可具有多个实施例，并且可被设置为邻近热板174并位于由支撑结构162和电池单元阵列160限定的空腔中。弹簧组件178可被构造为抵着热板174施加力，使得热板174接触电池单元阵列160的底表面164，并可在这两者之间传递热。由弹簧组件178施加的力可被构造为等于取决于具有各种类型的牵引电池总成和该牵引电池总成的各种类型的封装约束的期望实施方式的力值。
[0036]虽然以上描述了示例性实施例，但是并不意味着这些实施例描述了权利要求所包含的所有可能的形式。在说明书中使用的词语是描述性的词语而不是限制性的词语，并且应该理解的是，在不脱离本公开的精神和范围的情况下，可以进行各种改变。如前面所描述的，可以对各个实施例的特征进行组合以形成本发明的可能未被明确描述或说明的进一步的实施例。虽然关于一个或更多个期望的特性，各个实施例已经被描述为提供优点或优于其它实施例或现有技术的实施方式，但是本领域的普通技术人员意识到，根据具体应用和实施方式，可以折衷一个或更多个特点或特性，以实现期望的整体系统属性。这些属性可包括但不限于成本、强度、耐用性、生命周期成本、市场性、外观、包装、尺寸、维修保养方便性、重量、可制造性、易组装性等。这样，关于一个或更多个特性，被描述为不如其他实施例或现有技术的实施方式合意的实施例不在本公开的范围之外，并且可以期望用于特定的应用。
【主权项】
1.一种牵引电池热板总成，包括: 具有限定空腔的边缘部并被构造为支撑电池单元阵列的结构； 热板，设置在空腔中并邻近电池单元阵列； 弹簧组件，在所述结构与热板之间设置在空腔中，并被构造为抵着热板施加力，使得热板接触电池单元阵列以在热板与电池单元阵列之间传递热。2.根据权利要求1所述的牵引电池热板总成，其中，设置在空腔中的热板位于电池单元阵列之下。3.根据权利要求1所述的牵引电池热板总成，其中，弹簧组件包括形成有多个凸片的主体，所述多个凸片被构造为从由主体限定的平面向外伸出。4.根据权利要求1所述的牵引电池热板总成，其中，弹簧组件包括具有波纹板材的主体，所述波纹板材形成有多个凸片，所述多个凸片以波浪状的方式在由主体限定的平面之上和之下延伸。5.根据权利要求1所述的牵引电池热板总成，其中，弹簧组件包括基部和上部，基部和上部被构造为在基部与上部之间支撑一个或更多个压缩弹簧。6.根据权利要求1所述的牵引电池热板总成，其中，弹簧组件还被构造为向热板施加比热板的重量大的力。7.根据权利要求1所述的牵引电池热板总成，其中，所述结构还限定一对支承部分，所述一对支承部分在电池单元阵列的底表面的一部分之下延伸，使得所述支承部分承受电池单元阵列的负载。
【专利摘要】本发明公开了一种具有弹簧组件的牵引电池总成。牵引电池热板总成可包括：具有限定空腔的边缘部并被构造为支撑电池单元阵列的结构；热板，设置在空腔中并邻近电池单元阵列；弹簧组件，在所述结构与热板之间设置在空腔中。弹簧组件可被构造为抵着热板施加力，使得热板接触电池单元阵列以在热板与电池单元阵列之间传递热。设置在空腔中的热板可位于电池单元阵列之下。弹簧组件可包括限定多个凸片的主体，所述多个凸片被构造为从由主体限定的平面向外伸出。弹簧组件可包括基部和上部，基部和上部被构造为在这两者之间支撑一个或更多个压缩弹簧。
【IPC分类】H01M10/6554, H01M2/10, H01M10/625, H01M10/617
【公开号】CN104953058
【申请号】CN201510131993
【发明人】斯蒂文·F·查利安, 帕特里克·丹尼尔·玛古尔
【申请人】福特全球技术公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年3月25日
【公告号】DE102015104264A1, US20150280291