一种动力电池包的散热装置与方法_2

文档序号:9351805阅读:来源:国知局
对电池模组I吹风,进而控制电池模组I的温度。
[0031]同时,本例中,所述的主控制单元BMS3与多个电池模组控制单元BMU4电连接,并控制多个电池模组I的温度。
[0032]另外,所述的电池模组I包括多个电池单体7。多个电池单体7可以并联或串联连接。
[0033]还有,所述的温度传感器6包括NTC温度传感器、K型温度传感器。
[0034]NTC温度传感器,NTC (Nike Training Club热敏电阻),一种用热敏电阻、探头(金属壳或塑胶壳等、延长引线及金属端子或连端器组成的温度传感器。利用NTC热敏电阻在一定的测量功率下,电阻值随着温度上升而迅速下降这一特性,可将NTC热敏电阻通过测量其电阻值来确定相应的温度,从而达到检测和控制温度的目的。
[0035]K型温度传感器,英文名称:K type thermocouple thermometer,也称热电偶温度计,是以热电效应为基础的测温仪表。它的测量范围广,结构简单,使用方便,测温准确可靠,便于信号的远传、自动记录和集中控制,因而在工业生产和科研领域中应用极为普遍。
[0036]实施例二
[0037]—种动力电池包的散热方法,基于实施例一的装置,所述方法包括:
[0038]当电池模组控制单元BMU4与主控制单元BMS3的通讯正常时,电池模组控制单元BMU4采集电池模组I的温度,传送给主控制单元BMS3,主控制单元BMS3下达散热指令,对散热风扇2进行控制;控制散热风扇2的开启与关闭,以及控制其转速。
[0039]当电池模组控制单元BMU4与主控制单元BMS3的通讯中断时,电池模组控制单元BMU4直接依据所采集电池模组I的温度对单个电池模组I的散热风扇2进行控制,控制散热风扇2的开启与关闭,以及控制其转速,从而控制多个电池模组I的温度。各电池模组I或独立管理,即使与主控制单元BMS3中断通讯,仍可自我进行温度保护。
[0040]同时,当电池模组控制单元BMU4与主控制单元BMS3的通讯中断时,电池模组控制单元BMU4的具体的控制方式包括,根据预先设定的温控条件,与采集到的电池模组I温度信息比较,分别对该电池模组I对应的散热风扇2进行控制。这一预先设定的温控条件温度控制方式也是温控领域熟知的技术,本发明的发明点在于分别对该电池模组I对应的散热风扇2进行控制。如当多个电池模组I中的部份电池模组I温度较高时,该部份电池模组I的电池模组控制单元BMU4对部份电池模组I对应的散热风扇2进行调速控制,从而控制该部份电池模组I的温度。可以有效维持不同的电池模组I区域的温差在可控制的范围之内。电池模组控制单元BMU4可以设定预设值,也可由BMS下指令进行群组控制,方便管理。
[0041]以上所述,仅为本发明较佳的【具体实施方式】,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
【主权项】
1.一种动力电池包的散热装置,所述电池包包括多个互相连接的电池模组(I)与主控制单元BMS (3),其特征在于,所述的电池模组(I)上均设有一个散热风扇(2),同时,每个电池模组(I)还对应设有温度控制器,该温度控制器包括: 电池模组控制单元BMU (4)、PMff风扇控制器(5)和温度传感器(6); 电池模组控制单元BMU (4)分别与PMff风扇控制器(5)和温度传感器(6)电连接,PMff风扇控制器(5)与散热风扇(2)电连接; 电池模组控制单元BMU(4)采集温度传感器(6)检测的电池模组(I)的温度信号,并依据该温度信号通过PMff风扇控制器(5)控制散热风扇(2)工作,进而控制电池模组⑴的温度。2.根据权利要求1所述的动力电池包的散热装置与方法,其特征在于,所述的主控制单元BMS (3)与多个电池模组控制单元BMU(4)电连接,并控制多个电池模组(I)的温度。3.根据权利要求1或2所述的动力电池包的散热装置与方法,其特征在于,所述的电池模组⑴包括多个电池单体(7)。4.根据权利要求1或2所述的动力电池包的散热装置与方法,其特征在于,所述的温度传感器(6)包括NTC温度传感器、K型温度传感器。5.一种动力电池包的散热方法,基于权利要求1至4所述的装置,其特征在于,所述方法包括: 当电池模组控制单元BMU (4)与主控制单元BMS (3)的通讯正常时,电池模组控制单元BMU (4)采集电池模组(I)的温度,传送给主控制单元BMS (3),主控制单元BMS (3)下达散热指令,对散热风扇(2)进行控制; 当电池模组控制单元BMU(4)与主控制单元BMS (3)的通讯中断时,电池模组控制单元BMU (4)直接依据所采集电池模组(I)的温度对单个电池模组(I)的散热风扇(2)进行控制,从而控制多个电池模组(I)的温度。6.根据权利要求5所述的动力电池包的散热方法,其特征在于: 当电池模组控制单元BMU(4)与主控制单元BMS (3)的通讯中断时,电池模组控制单元BMU(4)根据预先设定的温控条件,与采集到的电池模组(I)温度信息比较,分别对该电池模组(I)对应的散热风扇(2)进行控制。7.根据权利要求5所述的动力电池包的散热方法,其特征在于:当多个电池模组(I)中的部份电池模组(I)温度较高时,该部份电池模组(I)的电池模组控制单元BMU(4)对部份电池模组(I)对应的散热风扇(2)进行调速控制,从而控制该部份电池模组(I)的温度。
【专利摘要】本发明公开了一种动力电池包的散热装置与方法,所述电池包包括多个互相连接的电池模组(1)与主控制单元BMS(3),其特征在于,所述的电池模组(1)上均设有一个散热风扇(2),同时,每个电池模组(1)还对应设有温度控制器,该温度控制器包括:电池模组控制单元BMU(4)、PMW风扇控制器(5)和温度传感器(6);电池模组控制单元BMU(4)采集温度传感器(6)检测的电池模组(1)的温度信号,并依据该温度信号通过PMW风扇控制器(5)控制散热风扇(2)工作,进而控制电池模组(1)的温度。可以控制电池包中电池模组间温差、并能自我进行温度保护的方法。解决了由于电池包温度场、流场不均匀而造成的电池模组之间的温差,从而影响电池的寿命的问题。
【IPC分类】H01M10/613, H01M10/625, H01M10/647, H01M10/48, H01M10/6563
【公开号】CN105070975
【申请号】CN201510549542
【发明人】詹天佑, 赵云
【申请人】北京闪信鼎中技术有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年8月31日
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