专利名称：线束导向用保护夹的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种线束导向用保护夹。
技术背景在汽车线束加工过程中，线束走向需穿过钣金边缘部位，而现有的方式比较容易刮伤线束，这样容易造成产品不良率比较高，又或者，需要重新进行返エ，造成エ序的増加和成本的增加，这就存在着一定的不便之处。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种能避免线束刮伤、降低不良品率、节约成本的线束导向用保护夹。本实用新型所采用的技术方案是本实用新型包括保护夹本体，所述保护夹本体呈折弯的L型，所述保护夹本体上设置有导向槽，所述导向槽与线束相适配，所述保护夹本体折弯部位设置在钣金边缘部分。所述保护夹本体的上端的两侧设置有两个卡带限位凸块。所述保护夹本体上与所述带限位凸块对应的位置设置有限制卡带转动的限制凸台。所述保护夹本体上折弯的部位为圆弧过渡。本实用新型的有益效果是由于本实用新型包括保护夹本体，所述保护夹本体呈折弯的L型，所述保护夹本体上设置有导向槽，所述导向槽与线束相适配，所述保护夹本体折弯部位设置在钣金边缘部分，针对门线穿过钣金的弯折走向，从而保护电线束避免触碰到车体钣金，保证线束安稳的从所述导向槽中导向，使线束顺利过渡到安全区域，从而保护线束不会刮伤，所以本实用新型能避免线束刮伤、降低不良品率、节约成本。
图I是本实用新型的立体结构示意图；图2是本实用新型的主视图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进ー步的详细说明。如图I、图2所示，本实用新型包括由尼龙材料制成的保护夹本体1，所述保护夹本体I呈折弯的L型，即ー种弯折90°的机构，具体来说，是半边的圆管进行折弯，内侧为弧形的导向用槽，弯折角部分为圆弧过渡且位于钣金边缘部分，材料耐磨从而保护线束，所述保护夹本体I上设置有导向槽2，所述导向槽2与线束相适配，所述导向槽2能使线束安全过渡到安全区域，从而保护线束。进ー步的，所述保护夹本体I的上端的两侧设置有两个卡带限位凸块3，两个所述卡带限位凸块3之间可固定卡带，从而固定线束，之前采用线束上包胶布固定保护夹，胶布上面扎卡带从而固定线束，新型保护夹的设计采用卡带直接扎在保护夹上，从而减少了胶布的使用，另外，所述保护夹本体I上与所述卡带限位凸块3对应的位置设置有限制卡带转动的限制凸台4，主要是为了防止卡带的转动。此外，为了增强保护夹的通用性，保护夹的尺寸长65. 8mm,高30mm,壁厚为1.5mm,由于线束的外装直径是10mm，所述导向槽呈圆弧状、其内径采用10mm，所述卡带限位凸块3的长度为2. 2_、高2. 3mm,在所述卡带限位凸块3之间会固定卡带，从而将线束固定于车体，所述卡带限位凸块3长度和高度的设计保证卡带扎紧后不做左右大大的偏差移动，所述限制凸台4长度设置为8. 8_，所述限制凸台4的棱边可与卡带内特殊结构配合，还可将端末在设计时留有20_的长度，没有卡带的场合可直接包胶布，从而增强通用性。在具体实施时，将保护夹的没有凸起的一端用胶布固定于线束，将保护夹固定好位置后在所述卡带限位凸块3之间扎卡带，所述限制凸台4的棱边与卡带内特殊结构配合，从而阻止卡带的转动并扎紧就可以了。本保护夹的自行研发不仅解决了线束保护走向问题，也減少了材料的使用，減少了工人的作业エ序，降低了成本。以上所述的本实用新型实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
权利要求1.一种线束导向用保护夹，其特征在于所述保护夹包括保护夹本体(I)，所述保护夹本体(I)呈折弯的L型，所述保护夹本体(I)上设置有导向槽(2)，所述导向槽(2)与线束相适配，所述保护夹本体(I)折弯部位设置在钣金边缘部分。
2.根据权利要求I所述的线束导向用保护夹，其特征在于所述保护夹本体(I)的上端的两侧设置有两个卡带限位凸块(3 )。
3.根据权利要求2所述的线束导向用保护夹，其特征在于所述保护夹本体(I)上与所述带限位凸块(3)对应的位置设置有限制卡带转动的限制凸台(4)。
4.根据权利要求I所述的线束导向用保护夹，其特征在于所述保护夹本体(I)上折弯的部位为圆弧过渡。·
专利摘要本实用新型公开了一种线束导向用保护夹，旨在提供一种能避免线束刮伤、降低不良品率、节约成本的线束导向用保护夹。该线束导向用保护夹包括保护夹本体(1)，所述保护夹本体(1)呈折弯的L型，所述保护夹本体(1)上设置有导向槽(2)，所述导向槽(2)与线束相适配，所述保护夹本体(1)折弯部位设置在钣金边缘部分。本实用新型可广泛应用于汽车线束加工场合。
文档编号H02G3/04GK202602190SQ20122028316
公开日2012年12月12日 申请日期2012年6月15日 优先权日2012年6月15日
发明者张伟汉 申请人:惠州住成电装有限公司