用于280机座号电机的转子的制作方法

本实用新型涉及一种不仅能够有效提高电机运行时的工作效率，而且生产成本更低，同时使用更便捷的用于280机座号电机的转子，属于电机转子制造领域。

背景技术：

现有的用于280机座号电机的转子如图1所示，转子的外圆半径（B）为281.7mm，转子风叶高度（A）为115 mm，一是该种转子与定子装配后两者间的间隙（既气隙）不合理，使得电机运行后杂散损耗超出标准值（既设计值）20%以上；二是该种转子由于转子风叶高度过大，使得电机在运行过程中增加了额外的机械耗。由于影响电机单的工作效率的5种损耗分别为铁耗、定子铜耗、转子铝耗、机械耗、杂散损耗，而现有用于280机座号电机的转子增大了电机运行时的机械耗和杂散损耗，从而大大降低了电机的工作效率。

技术实现要素：

设计目的：为避免背景技术中的不足，设计不仅能够有效提高电机运行时的工作效率，而且生产成本更低，同时使用更便捷的用于280机座号电机的转子。

设计方案：为实现上述设计目的。1、所述转子本体的外圆半径范围为281.50mm-281.55mm且转子本体中转子风叶的高度为63mm的设计，是本实用新型的技术特征之一。这样设计的目的在于：一是转子本体的外圆半径范围为281.50mm-281.55mm，这样的转子本体安装入电机后其与定子间的气隙值最佳，该气隙大小能够降低30%的电机杂散损耗，从而提高电机的工作效率；二是转子本体中转子风叶的高度为63mm，该高度为转子风叶在满足固定动平衡片的前提下的最小高度值，既该高度的转子风叶的最佳高度值，该高度的转子风叶能够降低15%的电机机械损耗，从而提高电机的工作效率，同时减少了转子风叶耗材量，从而降低了转子的生产成本。2、所述转子本体中位于轴承位的轴段的外表面镀有陶层的设计，是本实用新型的技术特征之二。这样设计的目的在于：所述转子本体中位于轴承位的轴段的外表面镀有陶层，由于陶层具有良好的绝缘性，能够有效消除轴电压对轴承的影响。3、所述转子本体中动力输出轴段上开有一键槽且键槽的前后槽壁为弧形壁、左右槽壁为直角壁的设计，是本实用新型的技术特征之三。这样设计的目的在于：所述转子本体中动力输出轴段上开有一键槽且键槽的前后槽壁为弧形壁、左右槽壁为直角壁，键槽能够使转子本体中动力输出轴段与其他设备实现快速连接。4、所述转子本体上开有轴用挡圈安装孔的设计，是本实用新型的技术特征之三。这样设计的目的在于：所述转子本体上开有轴用挡圈安装孔，轴用挡圈安装孔用于安装轴用挡圈，从而便于轴承安装在转子本体上。

技术方案：一种用于280机座号电机的转子，包括转子本体，所述转子本体的外圆半径范围为281.50mm-281.55mm且转子本体中转子风叶的高度为63mm。

本实用新型与背景技术相比，一是用于280机座号电机的转子通过调整转子本体的外圆半径优化转子与定子装配后的气隙，从而降低了电机使用时的杂散损耗；二是用于280机座号电机的转子通过调整转子风叶的高度，不仅降低了电机使用时的机械损耗，而且降低了转子的生产成本。

附图说明

图1是现有的用于280机座号电机的转子的剖视结构示意图。

图2是用于280机座号电机的转子的结构示意图。

具体实施方式

实施例1：参照附图2。一种用于280机座号电机的转子，包括转子本体1，所述转子本体1的外圆半径范围为281.50mm-281.55mm且转子本体1中转子风叶2的高度为63mm。所述转子本体1中位于轴承位的轴段的外表面镀有陶层3。所述转子本体1中动力输出轴段上开有一键槽4且键槽4的前后槽壁为弧形壁、左右槽壁为直角壁。所述转子本体1用于频率为60Hz的高效率2P电机。所述转子本体1上开有轴用挡圈安装孔5，轴用挡圈安装孔5用于安装轴用挡圈。

需要理解到的是：上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对本实用新型设计思路的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型的保护范围内。