一种新型电机驱动器的制作方法

文档序号:12717221阅读:236来源:国知局
一种新型电机驱动器的制作方法与工艺

本实用新型涉及驱动器领域,具体涉及一种新型电机驱动器。



背景技术:

将驱动器与电机结合,驱动器能够产生相应的数字化的控制,从而驱动电机按照规定的参数运转。现今比如伺服电机、步进电机的数字化工作的实完全依赖驱动器的工作。

目前的驱动器都是通过螺钉直接安装在壳体的内部,然后通过数据线和电机一起工作,这样的驱动器拆卸与检修都比较复杂,当在一些特定的工作环境中时,需要将驱动器直接安装在电机上时安装不便,另外,目前市场上的驱动器散热能力较差。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种新型电机驱动器,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

一种新型电机驱动器,包括驱动器本体和壳体,所述驱动器本体安装在壳体内部,所述壳体的内部设有一容纳腔,所述容纳腔内设有平行的两根导轨,所述驱动器本体滑动安装在容纳腔内,所述壳体的侧端设有一接线槽,所述接线槽内设有若干接线口,所述接线口与驱动器本体电性连接,所述接线槽的上端铰接有一槽盖,所述壳体的背面设有平行的两个“T”型槽,所述壳体的背面还设有一进线槽,所述进线槽内设有进线口,所述进线槽的两侧设有卡槽,所述卡槽内设有一卡板。

优选的,所述壳体的下端设有若干平行的散热齿,所述散热齿上设有散热孔。

优选的,所述驱动器本体的侧端设有一凸缘,所述凸缘上攻有螺钉孔,所述壳体的侧端也设有螺钉孔。

优选的,所述卡板为一“L”型板,所述卡板与进线槽卡接且卡接后的进线槽上端与壳体密封、下端与外界连通。

优选的,所述卡板为是通过机加工一体化成型或者通过模具浇注而成。

本实用新型的优点在于:本实用新型公开的一种新型电机驱动器,本驱动器由驱动器本体与安装驱动器本体的壳体组成,通过驱动器本体与壳体内的容纳腔滑动连接并通过螺钉与壳体紧固,便于对驱动器本体进行检测为维修,拆卸简单、安装方便,本实用新型通过设置进线槽和进线口并通过卡板与进线槽卡接,所述卡板的结构可以使进线槽内的导线隐藏起来,避免裸露在空气中,安全性更高,本实用新型中的两个平行的“T”型槽,可以在电机上安装两根滑轨,驱动器通过“T”型槽安装在电机上,安装方便、拆卸简单,另外,在本实用新型中通过在接线槽上铰接一槽盖,当驱动器不使用时,可以合上槽盖,防止灰尘或者其他杂物进入接线口造成接线口处的线路接触不良,特别的,本实用新型通过在壳体的下端设置平行的散热齿且在散热齿上设置垂直的散热孔,驱动器本体上面产生的大部分热量均能够传递到壳体的下端面,通过散热齿和散热孔将热量散出,起到保持驱动器稳定工作的作用,使得驱动器温度能够始终处于合理范围内,这样能够长时间稳定的工作。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种新型电机驱动器的结构示意图。

图2为本实用新型所述的一种新型电机驱动器的壳体的结构示意图一。

图3为本实用新型所述的一种新型电机驱动器的壳体的结构示意图二。

图4为本实用新型所述的一种新型电机驱动器的卡板的结构示意图一。

图5为本实用新型所述的一种新型电机驱动器的卡板的结构示意图二。

其中:1—驱动器本体,2—导轨,3—壳体,4—“T”型槽,5—进线槽,501-进线口,6—槽盖,7—接线口,8—散热孔,9—散热齿,10—卡板,11—螺钉孔,12—凸缘。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

如图1至图4所示,一种新型电机驱动器,包括驱动器本体1和壳体3,所述驱动器本体1安装在壳体3内部,所述壳体3的内部设有一容纳腔,所述容纳腔内设有平行的两根导轨2,所述驱动器本体1滑动安装在容纳腔内,所述壳体3的侧端设有一接线槽,所述接线槽内设有若干接线口7,所述接线口7与驱动器本体1电性连接,所述接线槽的上端铰接有一槽盖6,当驱动器不使用时,合上槽盖6,防止灰尘或者其他杂物进入接线口7造成接线口7处的线路接触不良,所述壳体3的背面设有平行的两个“T”型槽4,可以在电机上安装两根滑轨,驱动器通过“T”型槽安装在电机上,所述壳体3的背面还设有一进线槽5,所述进线槽5内设有进线口501,所述进线槽5的两侧设有卡槽,所述卡槽内设有一卡板10。

在本实施例中,所述壳体3的下端设有若干平行的散热齿9,所述散热齿上设有散热孔8,驱动器本体1上面产生的大部分热量均能够传递到壳体的下端面,通过散热齿9和散热孔8将热量散出,起到保持驱动器稳定工作的作用,使得驱动器温度能够始终处于合理范围内,这样能够长时间稳定的工作。

在本实施例中,所述驱动器本体1的侧端设有一凸缘12,所述凸缘12上攻有螺钉孔11,所述壳体3的侧端也设有螺钉孔11,通过螺钉将驱动器本体1与壳体紧固在一起,拆卸简单、安装牢固。

在本实施例中,所述卡板10为一“L”型板,所述卡板1与进线槽5卡接且卡接后的进线槽5上端与壳体密封、下端与外界连通,使接入驱动器本体1的数据线处在一个相对封闭的空间,避免数据线直接裸露在空气中造成安全事故。

在本实施例中,所述卡板10为是通过机加工一体化成型或者通过模具浇注而成。

由技术常识可知,本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。

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