新型高原机皮带调整装置的制作方法

本实用新型涉及一种油田调整高原型抽油机皮带松紧度的专用装置，具体而言是一种新型高原机皮带调整装置。

背景技术：

更换皮带常用撬杠配合电机两侧顶丝进行操作。由于电机型号不同及电机底脚与滑轨挡板之间的间隙较大导致撬杠没有支点，滑轨与电机结合面油漆及锈蚀增加了电机与滑轨之间的摩擦力，导致更换皮带耗时长且整个过程存在电机两侧频繁交替操作进一步增加了更换皮带耗时。

由于操作步骤繁多增加了员工的劳动强度，耗时长降低了油井开井时率从而减少了原油产量。在更换新皮带过程中操作人员势必多次进入抽油机内侧进行工作，多次进入时势必通过抽油机刹车部位容易造成人员磕绊碰现象，且手部易碰到刹车手柄到造成抽油机曲柄锁紧无效。

现有更换皮带方式主要的方法：一是，由2个电机顶丝、2根撬杠组成配合，撬杠繁重且个别滑轨无法寻找到合适支点，需增加垫铁。二是，滑轨由于漆面或锈面致使撬松过程中电机移动距离短且不连续。在安装皮带过程中需在抽油机内撬杠回撬电机，操作空间狭小，部分工具活动空间受限。三是电机顶丝撬空为“十”加工，在使用过程中需更换短撬杠且每次旋转只有90°即为1/4圈，操作繁琐员工劳动强度大。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供的一种新型高原机皮带调整装置。

本实用新型是由下述技术方案实现的：

新型高原机皮带调整装置，包括：固定座、螺孔、滑槽、定位滑块、定位孔、垫铁、轴颈、轴承、顶丝、调节杆；其新型高原机皮带调整装置固定座呈长条状结构，固定座上下两端对称开有呈“Т”型状滑槽，滑槽内插入定位滑块，中间部分设有螺孔，顶丝左端丝杠穿过螺孔与轴承配合，轴承与垫铁右端设有的圆柱形轴颈连接，顶丝右端头设有调节杆。

其定位滑块呈“Т”型状结构，定位滑块右端设有定位孔，左端面为“╟”形状与滑槽相互配合。

其垫铁呈槽钢结构，垫铁右端中心部分设有呈圆柱形的轴颈，轴颈与轴承相连接。

本实用新型的有益效果是：实现了在高原机外侧推动、拉回电机，降低了在内侧操作的安全风险，大大缩短了操作时间及劳动强度。从而提高了油井开井时率，减少了原油产量损失，具有可观的经济和社会效益。

附图说明

图1—本实用新型主视结构示意图。

图2—图1中1的A-A断面结构示意图。

附图中，1.固定座、2.螺孔、3.滑槽、4.定位滑块、5.定位孔、6.垫铁、7.轴颈、8.轴承、9.顶丝、10.调节杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施作进一步阐述：

本实用新型由：固定座1、螺孔2、滑槽3、定位滑块4、定位孔5、垫铁6、轴颈7、轴承8、顶丝9、调节杆10组成；其新型高原机皮带调整装置固定座1呈长条状结构，固定座1上下两端对称开有呈“Т”型状滑槽3，滑槽3内插入定位滑块4，中间部分设有螺孔2，顶丝9左端丝杠穿过螺孔2与轴承8配合，轴承8与垫铁6右端设有的圆柱形轴颈7连接，顶丝9右端头设有调节杆10。

其定位滑块4呈“Т”型状结构，定位滑块4右端设有定位孔5，左端面为“╟”形状与滑槽3相互配合。

其垫铁6呈槽钢结构，垫铁6右端中心部分设有呈圆柱形的轴颈7，轴颈7与轴承8相连接。