一种电动汽车的自动充电方法及自动充电控制装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及智能充电技术领域，尤其涉及一种电动汽车的自动充电方法及自动充电控制装置。
【背景技术】
[0002]随着工业发展对环境的破坏越来越严重，传统能源节能减排成为人们日益关注的焦点。基于此，在国家政策、行业鼓励等的推动下，越来越多的汽车厂商向新能源企业转型，打出自己的电动汽车品牌，如比亚迪秦/荣威E50等。在电动汽车产业蓬勃发展的同时，充电粧数量严重短缺，电动汽车充电难问题已经成为阻碍新能源汽车发展的短板。现在电动汽车充电大多是在为数不多的室外充电粧快充或是在自己家里慢充，功能单一，设备简陋，不能自动充电，存在严重的安全隐患。电动汽车自动充电站是解决电动汽车充电难题的专业服务站点。随着电动汽车的普及，电动汽车自动充电站必将成为汽车工业和能源产业发展的重点。
[0003]传统电动汽车充电站(粧)的电源控制机构为一站一粧头，一粧一接口的电动汽车简单充电模式。充电粧头单一，充电接口单一，不能兼容不同品牌电动汽车的充电需要，这直接导致了传动电动汽车充电站难以满足不同品牌客户的充电需求；另一方面，现有的充电粧没有交/直流电源切换和快/慢充切换功能，更没有自动停车自动充电功能，在电动汽车的充电过程中客户要面对设备产生的高压和强电流，而存在的严重的操作安全隐患。
【发明内容】
[0004]有鉴于此，本发明提供一种电动汽车的自动充电方法及自动充电控制装置系统，旨在解决现有技术中因现有电源控制机构的充电粧头和充电接口单一；且没有交/直流电源切换和快/慢充切换功能，导致的不同品牌电动汽车充电兼容性差、不能自动充电而存在严重安全隐患的技术问题；整个工况过程无人操作，达到了自动化，提高了安全性能。
[0005]与现有技术相比，本发明提供了一种电动汽车的自动充电方法，应用于具有电动汽车充电控制集成智能人机电脑和智能交/直流电源转换平台的充电控制装置，所述方法包括:
[0006]充电控制装置获取用户将待充电的电动汽车运载并停至指定位置的停车指令；
[0007]根据所述停车到位的指令，所述充电控制装置控制所述智能交/直流电源转换平台的电源探头自动接入所述电动车充电控制集成智能人机电脑的电源插座；
[0008]在所述电动汽车充电控制集成智能人机电脑确认电源接头与所述待充电的电动汽车的充电接口连接时，所述电动车充电控制集成智能人机电脑呈现用户提示信息，所述用户提示信息用于提示用户是否进入充电状态；
[0009]根据用户预先输入的进入充电状态的指令，确认对所述待充电的电动汽车充电，在充电完成后自动停止并切断电源。
[0010]进一步地，所述电源插座内设置有所述电源接头和限位压缩弹簧；所述电动车充电控制集成智能人机电脑确认电源接头与所述待充电的电动汽车的充电接口连接，包括:
[0011]所述电动车充电控制集成智能人机电脑通过控制限位压缩弹簧，使得所述电源接头与所述待充电的电动汽车的充电接口连接。
[0012]进一步地，所述电源接头的外径设有红外线信号发送装置；所述电动车充电控制集成智能人机电脑确认电源接头与所述待充电的电动汽车的充电接口连接，包括:
[0013]所述红外线发送装置通过收发红外线，确认所述电源接头与所述待充电的电动汽车的充电接口处于同一水平线时，向所述电动汽车充电控制集成智能人机电脑发送信号，确认所述电源接头与所述待充电的电动汽车的充电接口连接。
[0014]进一步地，所述电动车充电控制集成智能人机电脑包括停车位移灯和整体式组合智能搭载平台；所述充电控制装置获取用户将待充电的电动汽车停至指定位置的停车指令，包括:
[0015]将所述停车位移灯设定为开启状态；
[0016]所述整体式组合智能搭载平台经由重力感应，和/或，红外感应，和/或，激光感应确定所述待充电的电动汽车运载并停至指定位置，并向所述电动汽车充电控制集成智能人机电脑发送所述停车指令。
[0017]进一步地，所述电源接头为可拆卸式电源接头。
[0018]另一方面，本发明实施例还提供了一种自动充电控制装置，所述自动充电控制装置包括:电动汽车充电控制集成智能人机电脑和智能交/直流电源转换平台；所述电动汽车充电控制集成智能人机电脑包括整体式组合智能搭载平台、电源插座、电源接头、智能人机界面对话屏、人工智能操作台；所述组合智能搭载平台、所述电源插座、所述电源接头经由电路与所述智能人机界面对话屏、人工智能操作台连接；所述智能交/直流电源转换平台包括交/直流电源探头；所述交/直流电源探头与所述电源插座连接；所述整体式组合智能搭载平台确定用户将待充电的电动汽车停至指定位置；所述电源接头与所述待充电的电动汽车的充电接口连接；所述智能人机界面对话屏用于呈现用户提示信息，所述用户提示信息用于提示用户是否指示整体式组合智能搭载平台运载车辆到智能交/直流电源转换平台进入充电状态；所述人工智能操控台用于接收用户输入的进入充电状态的指令；所述充电控制装置用于在所述用户输入进入充电状态的指令后，对所述待充电的电动汽车充电、充电完成后自动停止并切断电源。
[0019]进一步地，所述电源插座内设置有所述电源接头和限位压缩弹簧，所述电源接头与限位压缩弹簧连接；所述限位压缩弹簧与所述人工智能操控台连接；所述限位压缩弹簧受压，以使所述电源接头与所述待充电的电动汽车的充电接口连接。
[0020]进一步地，所述电源接头的外径设有红外线信号发送装置，所述红外线信号发送装置经由电路与所述智能人机界面对话屏连接；所述红外线发送装置通过收发红外线，确认所述电源接头与所述待充电的电动汽车的充电接口处于同一水平线时，向所述智能人机界面对话屏发送信号，以使所述智能人机界面对话屏呈现所述电源接头与所述待充电的电动汽车的充电接口的连接信息。
[0021]进一步地，所述电动汽车充电控制集成智能人机电脑还包括停车位移灯，所述停车位移灯与所述整体式组合智能搭载平台连接；所述停车位移灯用于在所述整体式组合智能搭载平台确定待充电的电动汽车的停车位置时，保持开启状态。
[0022]进一步地，所述电源接头为可拆卸式电源接头。
[0023]本发明实施例中，通过获取用户的停车位置，并根据用户的停车位置和电动汽车充电控制集成智能人机电脑、智能交/直流电源转换平台之间的智能控制，解决现有技术中因现有电源控制机构的充电粧头和充电接口单一，且没有交/直流电源切换和快/慢充切换功能，而导致的不同品牌电动车充电兼容性差、因不能自动充电而存在严重安全隐患的技术问题。本发明实施例解决了电动汽车的自动充电问题，提高了电动汽车充电过程中应对高压和强电流的安全性。
【附图说明】
[0024]图1为本发明实施例提供的一种自动充电方法的流程示意图；
[0025]图2为本发明实施例提供的一种自动充电控制装置的结构示意图；
[0026]其中，1、电动汽车充电控制集成智能人机电脑；2、交/直流电源转换控制台；3、人工智能操作台；4、人机界面对话屏；5、交/直流电源当前工作状态显示灯；6、停车位移灯；7、整体式组合智能搭载平台；8、交/直流电源插电座；9、电源碳接头；10、红外线信号发送装置；11、限位压缩弹簧；12、红外线信号接收装置；13、交/直流电源探头插电粧头。
【具体实施方式】
[0027]下面