电梯用皮带传动的门刀装置的制作方法

文档序号:8152267阅读:511来源:国知局
专利名称:电梯用皮带传动的门刀装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种电梯的附件,具体涉及一种用于使电梯的轿厢门和层门联动的门刀装置。
背景技术
电梯的门包括层门和轿厢门,层门设在层站入口处,层门数与层站出入口相对应,轿厢门与轿厢随动,是主动门,层门是被动门。
目前,电梯门普遍采用滑动门,按其开门方向又可分为中分式,旁开式和直分式三种。通常,电梯的门由门扇,门滑轮,门地坎,门导轨架等部件组成。层门和轿厢门都由门滑轮悬挂在各自的门的导轨(或导槽)上,下部通过门靴与地坎相配合。轿厢门导轨架安装在轿厢顶部前沿,层门导轨架安装在层门门框上部,或直接安装在井道门洞上部,门滑轮安装在门扇上部。
门的关闭、开启的动力源是电动机,电动机通过传动机构驱动轿厢门运动,再由轿厢门带动层门一起运动。轿厢门与层门之间的传动,是通过门刀和门球机构实现的,对于多扇门的启闭,如果采用单门刀结构,则只能直接带动一扇层门,层门门扇之间则通过联动机构来实现运动的协调,适用于小开门尺寸的场合;如果净开门尺寸比较大,或者为了延长传动机构的寿命,可以设置2个门刀。
另一方面,出于安全考虑,国家标准中要求安装电梯门锁,层门关闭后,门锁的机械锁钩啮合,同时层门电气联锁触头闭合,电梯控制回路接通,此时电梯才能启动运行。
现有技术中,根据与门球的配合情况,电梯的门刀装置有多种结构。一种较好的结构是,包括安装板、一对平行设置的刀片,所述刀片通过两个与连接板转动连接的刀片连接块连接,构成四连杆机构,安装板的顶部设置有传动机构,由电机的输出机构驱动,使所述一对刀片可以相向或相背运动。门锁机构设置在顶部的传动机构中,通过顶部的弹簧使传动机构与电机的输出机构接触或脱离。该结构门刀与门球的配合较好,能够真正地实现轿厢门和层门的同步,然而,在该结构中,由于门锁机构设置在顶部,使得传动结构变得很复杂,同时,利用弹簧实现传动机构与电机输出机构的传递,导致弹簧受力过大,易发生故障。

发明内容
本实用新型目的是提供一种电梯用门刀装置,通过将门锁结构与门刀有机组合,以简化结构、提高门刀装置的可靠性。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是一种电梯用皮带传动的门刀装置,包括安装板、一对平行设置的刀片,所述刀片通过两个与连接板转动连接的刀片连接块连接,构成四连杆机构,安装板上设置有传动机构,所述传动机构包括传动臂和传动连接杆,所述传动臂与安装板转动连接,传动臂上端设有电机输出机构固定连接位,侧端与传动连接杆上端转动连接,所述传动连接杆与一个刀片连接块通过调节杆插针转动连接,连接点位于刀片连接块的转轴旁侧;还包括有锁定机构,所述锁定机构位于传动臂侧下方,由与安装板转动连接的锁勾组件及复位弹簧构成,锁勾组件上分别设有卡合部和解锁斜面,在复位位置,卡合部与所述传动臂卡合限位。
上述技术方案中,所述的“刀片”为现有技术,通常,层门上的门球,可以位于一对门刀的外侧,也可以位于一对门刀的内侧,在本方案中,只要换用接触面不同的刀片,即可以适用于不同的门球配置方案。所述“传动臂”由转轴定位在安装板上,通过小角度的转动把电机输出机构的水平运动(通常通过皮带机构实现)转换成传动连接杆的上下运动,传动连接杆通过调节杆插针带动刀片连接块,使得四连杆机构运动,从而使刀片张开或合拢,在此过程中,传动连接杆的运动轨迹与四连杆机构运动时调节杆插针的运动轨迹配合。锁勾组件在复位位置时,其卡合部与传动臂卡合,使得传动臂被限位锁定,此时不能开门,当门刀运动至解锁位置时,锁勾组件的解锁斜面与门体上的解锁块碰撞,锁勾组件发生转动,实现解锁,传动臂可以转动,带动刀片运动至与门球配合位置,以开门或关门。
上述技术方案中,所述传动臂的转轴至电机输出机构固定连接位的连线与该转轴至传动连接杆连接点的连线之间的夹角在80°至120°之间。
为方便锁定机构的设置,优选的技术方案是,所述传动连接杆为拐形,其短臂端与传动臂连接,长臂端与一个传动连接块连接。
所述传动连接杆的长臂上,分布有复数个调节杆插孔。以便调节传动连接杆与刀片连接块的位置关系,使门刀装置适用于不同的电梯。
进一步的技术方案,还设有调节板,所述调节板与安装板配合,调节板与安装板两侧的对应位置分别设置有复数个连接孔,两者通过螺栓固定连接。设置调节板的目的,是使得安装板与刀片的位置可以调整,从而,不同长度的刀片可以与同一安装板配合。此时,刀片连接块的转轴可以直接设置在调节板上,也可以穿过调节板设置在安装板上。
上述技术方案中,在两个刀片之间,设置有弹簧。弹簧的设置方向根据门刀的运动方向确定,本领域技术人员能够根据需要选择合适的弹簧及安装方向和位置。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点1.由于本实用新型设置了传动臂,通过传动臂的转动将电机输出机构的水平运动转换成传动连接杆的上下运动,因而传动结构简单。由于电机输出机构通常采用皮带,传动臂的小角度转动(通常转动角度在60°以内)不会产生影响。
2.本实用新型的锁定机构设置在传动臂的侧下方,利用限制传动臂的转动实现锁定,因而锁定机构简单,解锁时,只要通过碰撞斜面使锁定机构转动即可实现解锁。
3.由于整个传动机构和锁定机构的简化,一方面降低了成本,另一方面也使得门刀装置的工作更为可靠,噪音降低。
4.调节板的设置,使得不需要更换任何元件就可以实现门刀安装高度的调节,从而使本实用新型的门刀装置能适用于不同高度的电梯门。


附图1为本实用新型实施例一的结构示意图;附图2为图1的后视图;附图3为图2的局部剖示图;附图4为本实用新型实施例一的传动机构结构示意图。
其中[1]、安装板;[2]、刀片;[3]、传动臂;[4]、传动连接杆;[5]、电机输出机构固定连接位;[6]、刀片连接块;[7]、调节杆插孔;[8]、锁勾组件;[9]、复位弹簧;[10]、卡合部;[11]、解锁斜面;[12]、调节板;[13]、弹簧;[14]、连接孔;[15]、调节杆插针。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述实施例一参见附图1至附图4所示,一种电梯用皮带传动的门刀装置,包括安装板1、调节板12、一对平行设置的刀片2,所述调节板与安装板配合,调节板与安装板1两侧的对应位置分别设置有复数个连接孔14,两者通过螺栓固定连接,所述刀片通过两个与连接板转动连接的刀片2连接块连接,构成四连杆机构,安装板上设置有传动机构,所述传动机构包括传动臂和传动连接杆4,所述传动臂3与安装板转动连接,传动臂3上端设有电机输出机构固定连接位5,侧端与传动连接杆4上端转动连接,传动臂3的转轴至电机输出机构固定连接位的连线与该转轴至传动连接杆4连接点的连线之间的夹角在80°至120°之间,所述传动连接杆4为拐形,其短臂端与传动臂3连接,长臂上分布有复数个调节杆插孔7,与一个刀片连接块6通过调节杆插针15转动连接,连接点位于刀片连接块6的转轴旁侧;还包括有锁定机构,所述锁定机构位于传动臂3侧下方,由与安装板转动连接的锁勾组件8及复位弹簧9构成,锁勾组件8上分别设有卡合部10和解锁斜面11,在复位位置,卡合部与所述传动臂卡合限位,在两个刀片之间,设置有弹簧13。
权利要求1.一种电梯用皮带传动的门刀装置,包括安装板[1]、一对平行设置的刀片[2],所述刀片[2]通过两个与连接板转动连接的刀片连接块连接,构成四连杆机构,安装板上设置有传动机构,其特征在于所述传动机构包括传动臂[3]和传动连接杆[4],所述传动臂[3]与安装板[1]转动连接,传动臂上端设有电机输出机构固定连接位[5],侧端与传动连接杆[4]上端转动连接,所述传动连接杆[4]与一个刀片连接块[6]通过调节杆插针[15]转动连接,连接点位于刀片连接块[6]的转轴旁侧;还包括有锁定机构,所述锁定机构位于传动臂[3]侧下方,由与安装板[1]转动连接的锁勾组件[8]及复位弹簧[9]构成,锁勾组件上分别设有卡合部[10]和解锁斜面[11],在复位位置,卡合部[10]与所述传动臂[3]卡合限位。
2.根据权利要求1所述的电梯用皮带传动的门刀装置,其特征在于所述传动臂[3]的转轴至电机输出机构固定连接位[5]的连线与该转轴至传动连接杆[4]连接点的连线之间的夹角在80°至120°之间。
3.根据权利要求2所述的电梯用皮带传动的门刀装置,其特征在于所述传动连接杆[4]为拐形,其短臂端与传动臂连接,长臂端与一个刀片连接块[6]连接。
4.根据权利要求3所述的电梯用皮带传动的门刀装置,其特征在于所述传动连接杆[4]的长臂上,分布有复数个调节杆插孔[7]。
5.根据权利要求1所述的电梯用皮带传动的门刀装置,其特征在于还设有调节板[12],所述调节板[12]与安装板[1]配合,调节板[12]与安装板两侧的对应位置分别设置有复数个连接孔[14],两者通过螺栓固定连接。
6.根据权利要求1所述的电梯用皮带传动的门刀装置,其特征在于在两个刀片[2]之间,设置有弹簧[13]。
专利摘要本实用新型公开了一种电梯用皮带传动的门刀装置,包括安装板、由一对刀片和两个刀片连接块连接构成的四连杆机构,安装板上设置有传动机构,其特征在于所述传动机构包括传动臂和传动连接杆,所述传动臂与安装板转动连接,传动臂上端设有电机输出机构固定连接位,转轴一侧与传动连接杆上端转动连接,所述传动连接杆分别与一个刀片连接块转动连接;还有锁定机构,所述锁定机构位于传动臂侧下方,由与安装板转动连接的锁勾组件及复位弹簧构成,锁勾组件上分别设有卡合部和解锁斜面,在复位位置,卡合部与所述传动臂卡合限位。本实用新型传动结构和锁定机构结构简单,一方面降低了成本,另一方面也使得门刀装置的工作更为可靠,噪音降低。
文档编号B66B13/12GK2885802SQ20062007263
公开日2007年4月4日 申请日期2006年4月13日 优先权日2006年4月13日
发明者沈阳 申请人:苏州塞弗电梯部件有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1