专利名称：矿用绞车两挡减速器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及减速机技术领域，尤其是一种矿用绞车两挡减速器。
背景技术：
在目前的矿用绞车减速机上，输入轴相对于箱体不在中心位置，在整机安装的时 候就会导致输出轴轴向尺寸增加，由于轴向变大，从而导致了整体结构较大，浪费空间。
发明内容为了克服现有的减速箱相机较大的不足本实用新型提供了一种矿用绞车两挡减
速器ο本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种矿用绞车两挡减速器，包 括箱体、输入轴、输出轴一和输出轴二，所述箱体左边设有输入轴，箱体上方设有输出轴一， 箱体下方设有输出轴，所述输入轴在箱体的正中间，所述输出轴一和输出轴二可相对箱体 对称安装。本实用新型的有益效果是这种矿用绞车两挡减速器的输入轴位于减速机的中央 对称位置，这样就导致输出轴轴向尺寸增加，最后导致装置庞大，浪费安装空间。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型I的结构示意图；图1是本实用新型II的结构示意图。图中1、箱体，2、输入轴，3、输出轴一，4、输出轴二。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图，一种矿用绞车两挡减速器，包括箱体1、输入 轴2、输出轴一 3和输出轴二 4，所述箱体1左边设有输入轴2，箱体1上方设有输出轴一 3， 箱体1下方设有输出轴2，所述输入轴2在箱体1的正中间，所述输出轴一 3和输出轴二 4 可相对箱体1对称安装。这种矿用绞车两挡减速器，将输入轴2设计在箱体1上的中央对称的部位，这种安 装方式的减速机的输出轴之间的轴向尺寸，这样就节省装置的安装空间，并且由于输入轴2 相对于箱体1对称，在实际操作中，有时需要将两个输出轴的反方向安装，这种对称型结构 就能快速的组装出II型减速机，这样就节省了大量的安装时间，实际操作方便快捷，适应性强。
权利要求1. 一种矿用绞车两挡减速器，包括箱体(1)、输入轴(2)、输出轴一(3)和输出轴二(4)， 所述箱体(1)左边设有输入轴(2)，箱体(1)上方设有输出轴一(3)，箱体(1)下方设有输出 轴(2)，其特征是，所述输入轴(2)在箱体(1)的正中间，所述输出轴一(3)和输出轴二(4) 可相对箱体(1)对称安装。
专利摘要本实用新型涉及减速机技术领域，尤其是一种矿用绞车两挡减速器。一种矿用绞车两挡减速器，包括箱体、输入轴、输出轴一和输出轴二，所述箱体左边设有输入轴，箱体上方设有输出轴一，箱体下方设有输出轴，所述输入轴在箱体的正中间，所述输出轴一和输出轴二可相对箱体对称安装。这种矿用绞车两挡减速器的输入轴位于减速机的中央对称位置，这样就导致输出轴轴向尺寸增加，最后导致装置庞大，浪费安装空间。
文档编号B66D1/14GK201857230SQ20102060403
公开日2011年6月8日 申请日期2010年11月12日 优先权日2010年11月12日
发明者顾年 申请人:江苏高能齿轮箱有限公司