可调式导气装置的制作方法

本发明专利涉及各种口径的导气式自动与半自动枪械结构设计。

背景技术：

导气式枪械一般通过导气箍和枪管上的导气孔引导火药气体推动自动机向后运动，当一支枪导气箍的位置固定后，导气孔直径的大小与推动自动机后座的力成正比。传统导气式枪械一般装有固定导气箍，如图1、2所示，导气箍2的尾部27为封闭端，导气箍上有唯一一个固定大小的导气孔23来引导火药气体后推自动机。设计时采用理论计算的导气孔直径，这种枪械在一般正常环境下枪械使用可靠，没有问题；但枪械在一些特殊的恶劣情况下例如泥沙水中、沙尘天气、极冻等环境中，由于枪械中有异物等，造成自动机向后运动的阻力增大，此时火药气体对自动机的初始推力相对不足，因此射击时常造成卡壳、卡弹等故障。若设计时采用能适应恶劣环境的、比理论计算更大的导气孔直径，枪械环境适应性较强，但在正常环境中由于推力过大也易产生故障，并且武器振动较大，设计精度相对降低。这一现状往往使设计者处于两难境地。

可调式导气装置的设计，使射手在射击时能自行选择导气量的大小，当枪械处于极端恶劣环境时，能选择较大导气量，增加自动机后座的初始推力，有效解决卡壳等故障率高的问题；当武器处于一般正常环境中，能选择较小的正常导气量，满足枪械正常使用，并减小了振动，提高了武器的操控性；当只需要单发准确射击某个目标时，能关闭导气孔，使自动机不向后运动，减小枪械射击时的振动，提升射击精度。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有导气箍的导气量恒定不可调，难以满足不同环境下射击的需求，提供一种使用可靠、结构紧凑、轻便易携、具有不同导气量的可调式导气装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可调式导气装置，其要点在于它由导气箍、气体调节器、压紧簧组成，导气箍内部设计有圆柱形孔状的导气室、枪管孔、导气孔，外部设计有气体调节器定位槽、压紧簧槽、定位销孔；导气孔直径为现有导气孔直径的1.2-1.5倍，导气室设计成通孔，孔径不变，气体调节器主体为圆柱状结构，圆柱部直径比导气室孔直径小，能嵌入导气室，前端外表面设计有两条斜向导气槽，导气槽为半圆底且宽度一大一小；小导气槽的宽度小于导气孔的直径，大导气槽的宽度等于导气孔的直径，中部有环形闭气槽，位于导气槽的后面，用于封闭气体不从尾端溢出，尾部的外径大于导气室孔径，2/3的外圆周上设计有5个定位凸起，相邻定位凸起之间为纵向的定位槽，每个定位槽的底部开有通孔，尾部另外1/3部位为圆弧形让位；压紧簧下端有定位孔，与气体调节器的压紧簧槽相配合，通过定位销固定，压紧簧的两端分别固定在导气箍的压紧簧槽及气体调节器的定位槽上，利用其簧力将气体调节器在圆周方向固定。

本实用新型增大传统导气箍上的导气孔直径，来增加进气量，在导气室内的气体调节器上设计大小不同的导气槽，通过旋转气体调节器使其与导气孔接触面积不同，使进入导气孔的进气量不同。

大导气槽宽度约为导气孔的直径的1.2倍，小导气槽的宽度约为导气孔直径的1/2。

气体调节器各定位槽之间在圆周上的夹角与大导气槽、小导气槽、大小导气槽之间的实心圆弧部在圆周上的夹角成对应关系为：第一定位槽与第二定位槽之间的圆心角等于小导气槽相对的圆心角，第二定位槽与第三定位槽之间的夹角等于小导气槽与大小导气槽之间的实心圆弧部相对的圆心角； 第三定位槽与第四定位槽之间的圆心角等于大导气槽与大小导气槽之间的实心圆弧部中点之间的夹角，第三定位槽与第四定位槽之间的圆心角等于大导气槽相对的圆心角。通过压紧簧与定位槽的配合，使气体调节器能准确控制进气量。

气体调节器圆柱部一端为封闭，定位凸起一端有可以减轻重量的减量盲孔；嵌入导气室的圆柱部采用外表面镀铬处理。

定位凸起的厚度比导气箍上气体调节器定位槽的宽度小0-0.1mm，定位凸起的外径比导气室孔直径大1.5-1.7mm。

导气箍上的气体调节器定位槽的深度能容下气体调节器的定位凸起，并且有0.2-0.5mm的间隙，气体调节器定位槽外端的台阶的宽度和高度刚好能让过气体调节器的弧形让位两侧的定位凸起，台阶中部的圆弧与导气室孔同心同直径。

压紧簧上端有折弯凸起，中部和下端有定位孔；其宽度刚好能通过导气箍的压紧簧槽部位。折弯凸起的夹角使其凸起定点不接触气体调节器定位槽底部。

本实用新型导气装置的工作原理与传统的导气箍相同，但通过旋转气体调节器（3），可以得到小导气槽与导气孔重合、大导气槽与导气孔重合、大小导气槽之间的实心圆柱部封闭导气孔这三种我们需要的状态，以此来调整导气孔出气量的大小，以达到枪械适应各种环境的目的。

本实用新型的有益效果是：结构简单，动作可靠，体积小，质量轻，在射击时可根据环境需要迅速调节导气量，既能有效解决恶劣环境中枪械的高故障率问题，又能有效保证正常环境下枪械操控稳定性，同时还可以提升枪械的单发射击精度；通过调整零件尺寸、零件与枪械的配合尺寸，本装置能适用于各种口径和类型的导气式枪械。

附图说明

图1为现有导气箍的结构示意图

图2为图1的剖视图

图3为本实用新型的使用状态图

图4为本实用新型的导气箍的结构示意图

图5为图4的剖视图

图6为本实用新型的气体调节器的结构示意图

图7为图6的向视图

图8为本实用新型的压紧簧的结构示意图

图9为装入、卸下气体调节器位置示意图

图10为1档位置示意图

图11为1档导气室方向的示意图

图12为0档位置示意图

图13为0档导气室方向的示意图

图14为2档位置示意图

图15为2档导气室方向的示意图

图中：2导气箍3气体调节器 4压紧簧 21导气室 22枪管孔 23导气孔 24气体调节器定位槽 25压紧簧槽 26定位销孔27导气箍的尾部31圆柱部 32小导气槽 33大导气槽 34环形闭气槽 35定位凸起 36定位槽 37通孔 38弧形让位 39减量盲孔 41折弯凸起 42定位孔 351第一个定位凸起 352第二个定位凸起 353第三个定位凸起 354第四个定位凸起 355第五个定位凸起 361第一个定位槽 362第二个定位槽 363第三个定位槽 364第四个定位槽。

具体实施方式

如图3-15所示，一种可调式导气装置，它由导气箍2、气体调节器3、压紧簧4组成，导气箍2 内部设计有圆柱形孔状的导气室21、枪管孔22、导气孔23，外部设计有气体调节器定位槽24、压紧簧槽25、定位销孔26；导气孔直径为原导气孔直径的1.2-1.5倍，导气室设计成通孔，孔径不变，气体调节器3 主体为圆柱状结构，圆柱部31直径比导气室孔直径小，为间隙配合，间隙为0.02-0.1mm，能嵌入导气室，嵌入导气室的圆柱部31采用外表面镀铬处理，这样能提高其耐高温、耐腐蚀性能。它由实心柱体制成，圆柱部31一端为封闭，为了减重，定位凸起35一端有可以减轻重量的减量盲孔39，减量盲孔尽量大且深。气体调节器前端外表面设计有两条斜向导气槽，导气槽为半圆底且宽度一大一小，两个导气槽一端各部位壁厚至少达1.5mm。小导气槽32的宽度小于导气孔23的直径，与原导气孔直径相仿（以满足目前正常情况下使用），大导气槽33的宽度等于导气孔23的直径，一般大导气槽33宽度约为导气孔的直径的1.2倍，小导气槽32的宽度约为导气孔23直径的1/2，由于不同枪械和弹药，精确尺寸须经理论计算得到。气体调节器中部有环形闭气槽34，位于导气槽的后面，当从间隙泄出的火药气体到环形闭气槽34时，会形成涡流有效阻止火药气体继续泄漏。气体调节器尾部的外径大于导气室21孔径，气体调节器在轴向由导气箍2定位，径向由装在导气箍2上的压紧簧4定位。由于气体调节器3的导气槽处于导气箍内无法目测其位置，我们在露在导气箍2外面气体调节器3尾部上设计相应的定位槽36。2/3的外圆周上设计有5个定位凸起35，分别为第一个定位凸起351、第二个定位凸起352、第三个定位凸起353、第四个定位凸起354、第五个定位凸起355，定位凸起（35）的厚度比导气箍上气体调节器定位槽（24）的宽度小0-0.1mm，定位凸起的外径比导气室21直径大1.5-1.7mm。相邻定位凸起之间为纵向的定位槽36，分别为第一个定位槽361、第二个定位槽362、第三个定位槽363、第四个定位槽364，气体调节器3各定位槽之间在圆周上的夹角与大导气槽33、小导气槽32、大小导气槽之间的实心圆弧部在圆周上的夹角成对应关系：第一定位槽与第二定位槽之间的圆心角等于小导气槽相对的圆心角，第二定位槽与第三定位槽之间的夹角等于小导气槽与大小导气槽之间的实心圆弧部相对的圆心角； 第三定位槽与第四定位槽之间的圆心角等于大导气槽与大小导气槽之间的实心圆弧部中点之间的夹角，第三定位槽与第四定位槽之间的圆心角等于大导气槽相对的圆心角。通过压紧簧与定位槽的配合，使气体调节器能准确控制进气量。这样可以通过调整位槽的位置来调整气体调节器的工作部位的位置。每个定位槽的底部开有通孔37，方便在火药残渣憋死气体调节器，用手转不动的情况下插入工具来转动。尾部另外1/3部位为圆弧形让位38；压紧簧4上端有折弯凸起41，中部和下端有定位孔42，与气体调节器的压紧簧槽25相配合，其宽度刚好能通过导气箍的压紧簧槽部位，通过定位销固定，压紧簧4的两端分别固定在导气箍的压紧簧槽25及气体调节器3的定位槽36上，从而限制的压紧簧各个方向的松动，利用其簧力将气体调节器3在圆周方向固定。折弯凸起41的夹角使其凸起定点不接触气体调节器定位槽36底部，防止火药残渣将压紧簧4粘结。

导气箍2上的气体调节器定位槽24的深度能容下气体调节器的定位凸起35，并且有0.2-0.5mm的间隙，气体调节器定位槽24外端的台阶的宽度和高度刚好能让过气体调节器的弧形让位38两侧的定位凸起，台阶中部的圆弧27与导气室孔同心同直径。

本实用新型导气装置的工作原理与传统的导气箍相同，但通过旋转气体调节器3，可以得到小导气槽32与导气孔23重合、大导气槽33与导气孔23重合、大小导气槽之间的实心圆柱部封闭导气孔23这三种我们需要的状态，以此来调整导气孔23出气量的大小，以达到枪械适应各种环境的目的。

气体调节器尾部第一个定位槽361与压紧簧的折弯凸起41对齐时，气体调节器圆柱部31装入导气箍的导气室21，同时弧形让位38刚好能通过气体调节器定位槽外端台阶圆弧27，然后逆时针旋转气体调节器3。

1档，如图10、11所示,第一个定位凸起351随之嵌入导气箍的气体调节器定位槽24，气体调节器3在轴向被限位，当旋转至压紧簧的折弯凸起41压入气体调节器的第二个定位槽362时，此时导气箍上的导气孔23、气体调节器上的小导气槽32和枪管上的导气孔是同心并且重合的，导气孔23处于部分打开状态，射击时只有部分的火药气体通过导气孔23至导气室提供后座推力，一般为枪械在正常环境中使用。

0档，如图12、13所示，当继续逆时针旋转气体调节器3至第三个定位槽363正好被压紧簧的折弯凸起部41压入时，此时气体调节器的大、小导气槽之间的实心圆弧部位正好封闭了导气箍上的导气孔23，此时射击时几乎没有火药气体进入导气室21，则自动机处于停止，不会后座，不能继续射击。射手需要手动后拉枪机退壳并推下一发弹入膛才能再次射击一发弹。由于这种情况射击时没有自动机构的运动，枪身振动相对较小，射击精度能有所提升，因此一般为精确射击单个目标时使用。

2档，如图14、15所示,当再逆时针旋转气体调节器3至第四个定位槽364被压紧簧的折弯凸起部41压入时，此时气体调节器的大导气槽33与导气箍的导气孔23是同心的，射击时大量的火药气体能由此进入导气室21，给予自动机后座强劲的推力，一般为枪械在沙尘、泥沙、泥水、极寒等恶劣环境中使用。

装卸过程：

导气箍通过油压机压入枪管，在定位销孔26处钻孔并压入定位销。安装好的导气箍，其导气孔23与枪管上的导气孔重合。

压紧簧折弯凸起41凸出的一面对着导气箍2，从上往下插入导气箍压紧簧槽25，再将最下端的定位孔42与压紧簧槽25下方的定位销孔26对齐，压入定位销，压紧簧则固定好了。

气体调节器圆柱部31的一端从导气室21后方插入，此时须将气体调节器的第一个定位槽361与压紧簧的折弯凸起41对齐，才能顺利将气体调节器完全插入导气室21见图9。这时可以用手转动，或者随枪附件或借助一发子弹将其插入气体调节器的通孔37，逆时针拨动气体调节器3，当第二个定位凸起352达到压紧簧折弯凸起41部位时，压紧簧受力能张开，当第二个定位槽362达到压紧簧折弯凸起41部位时，压紧簧折弯凸起41则在簧力作用下能可靠的卡在第二个定位槽362中，不施加足够的旋转力则气体调节器不能转动。同理，我们可以继续旋转气体调节器，使第三个定位槽363、第四个定位槽364被折弯凸起41卡住。

当需要卸出调节器时，旋转气体调节器的第一个定位槽361至齐压紧簧的折弯凸起41，再向后则可以拉出气体调节器。见图9。