专利名称：一种磨机筒体部橡胶衬里结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种磨机筒体部橡胶衬里结构，属于橡胶制品类，尤其适用于各类物料研磨用机的衬里。
背景技术：
橡胶衬里是磨机的耐磨防护层之一，同时起到减震降噪的作用。
根据我国的国家标准(GB/T1824.2-2000)生产的磨机部的橡胶衬里一般均由筒体衬板、提升条、填料、进料端衬板、排料端衬板、中心护板等组成。多年的使用表明，由于设计结构及材料结构上的不足使之存在以下缺陷1、在衬里构件的几何形状上不尽合理完善，因而使用磨损较快；同时由于现有紧固结构造成有效工作面高度偏低，最终影响衬里产品的使用寿命；2、由于目前的橡胶衬里全部采用较贵的天然橡胶和合成胶，因而造成产品的生产及使用成本过高；3、目前这种结构形状的衬板，当使用、磨损到薄的地方为8mm厚，厚的地方30mm厚时，由于胶质的延展性过好；，在橡胶伸长较大时，使橡胶衬里局部地与磨机筒体产生脱离，不能紧密地粘合在筒体上，使橡胶衬里不能使用，造成橡胶资源大量浪费。
因此，改变磨机筒体部橡胶衬里的几何形状结构及材质结构、降低其生产使用成本是生产厂家和用户的期望。
技术内容本实用新型发明的目的旨在提供一种新结构的磨机筒体部橡胶衬里，希望它能克服现有同类橡胶衬里的有关缺陷，既降低生产成本，而且又能提高使用寿命。
这种磨机筒体部橡胶衬里结构，由传统的筒体衬板(II)、提升条组成，其特征在于所述的提升条(I)与筒体衬板(II)是压注联接成的一个整体，由此组成筒体组合衬里(5)；并且向上凸出的提升条(I)横截面呈两边凸起而中心内凹的形状，其凹下部的中心线上设置着与筒体(1)外紧固螺母(2)相连的紧固螺栓(3)；同时向上凸起的提升条(I)的侧边与筒体组合衬里(5)上平面呈30°-80°夹角。
所述的筒体组合衬里(5)与筒体(1)的结合面上设有一织物层(4)。
所述的织物层(4)是带有帘布层的橡胶复合层或废旧轮胎块体。
所述提升条(I)的下凹处设置着一个胶塞(6)。
根据以上技术方案设计的这种磨机筒体部橡胶衬里结构，由于采用了上述合理结构，使橡胶衬里抗磨性能及使用寿命大大提高，而且由于在筒体与衬里结合面上设置提高强度的帘布层结构，并进而推行用废旧轮胎块体来替代衬板，不仅延长使用寿命，减少了对天然胶料和合成胶料的消耗，从而能大大提高橡胶资源的利用率。
附图为本实用新型的横截面剖视图。
图中1.筒体 2.紧固螺母 3.紧固螺栓 4.织物层 5.筒体组合衬里6.胶塞 I.提升条 II.筒体衬板。
具体实施方式
如图所示的这种磨机筒体部的橡胶衬里结构，它是对现有磨机同类衬里结构的一种创造性改进。其主要的发明创新体现在以下几方面其一，是将提升条(I)与筒体衬板(II)设计成一个整体的磨机筒体组合衬里(5)，它可以通过采用组合模具的一次性压注来达到；对于这个一次性压注而成的橡胶体，其向上凸出的提升条(I)的横截面呈两边凸起，而中心内凹的几何状态，在凹下部的中心线上设置着与筒体(1)外紧固螺母(2)相连接的紧固螺栓(3)；同时要求向上凸起的提升条(I)应向一侧倾斜，使这倾斜面与组成筒体组合衬里(5)的筒体衬板(II)的上平面呈30°-80°夹角。
其二，为防止产生传统衬里使用磨损到一定程度时，由于全橡胶材质易产生的过量伸展，而使衬板本体与磨机筒体的脱离现象，因此必须在与筒体粘合的筒体衬板(II)外面增设一层织物层(4)；当然，作为这一点的更进一步理想化改进，可以采用带帘子布的废旧轮胎来作筒体衬板，而后在筒体衬板(II)上再压注提升条(I)。
其三，在提升条(I)的下凹处，安置紧固螺栓(3)的上方增设一个掩藏该紧固螺栓的胶塞(6)。
正是由于采用上述多项技术改进方案，因此将传统磨机筒体部的橡胶衬里的结构趋于简化，将独立的提升条及筒体衬板组合成一个整体——筒体衬里；同时由于在筒体组合衬里与筒体结合面的衬板面上设置一层织物层(4)，或直接用带帘子布的橡胶轮胎块体改制成筒体组合衬里的下部——原筒体衬板部；由于帘子布橡胶胎块的强度较大，抗形变性好，因此会提高该筒体组合衬里的适用性。
实际上本实用新型可以由两种实施方案实施例1
全部用天然橡胶或合成橡胶为主原材料，按照附图的方案压注出磨机筒体组合衬里——即将提升条(I)与筒体衬板(II)压注成一个整体；当然重要的是在其筒体衬板(II)的下部用帘子布或其它织物，为其添加一个织物层(4)。此外该磨机部橡胶衬里的提升条部应向一侧倾斜，其侧边与底部筒体衬板(II)部平面的夹角可以30°-80°范围内。两凸起的提升条之间应设供紧固螺栓定位的中心孔；紧固螺栓上应设胶塞(6)。
实施例2用天然或合成橡胶作为主原材料，按照附图的方案压注磨机组合衬里。在这一方案中，其主要差别是先用带帘子布的废旧轮胎块体做成筒体衬板(II)状，而后以其作为新磨机组合衬里(5)的基板，用新配的橡胶料在其上制作提升条(I)结构件，并用压注联接方式使其两者形成一整体，即是本发明方案中的最佳技术方案——用带帘子布的废旧轮胎块体来充当与提升条结构的筒体衬板部。在这种方案中，其余方面的结构应与实施例1相同。
权利要求1.一种磨机筒体部橡胶衬里结构，由传统性的筒体衬板(II)、提升条(I)组成，其特征在于A、所述的提升条(I)与筒体衬板(II)是压注联接成的一个整体，由此组成筒体组合衬里(5)；并且向上凸出的提升条(I)其横截面呈两边凸起而中心内凹的形状，其凹下部的中心线上设置着与筒体(1)外紧固螺母(2)相连的紧固螺栓(3)；同时向上凸起的提升条(I)的侧边与组成筒体组合衬里(5)的筒体衬板(II)的上平面呈30°-80°夹角；B、所述的筒体组合衬里(5)与筒体(1)的结合面上设有一织物层(4)。
2.如权利要求1所述的一种磨机筒体部橡胶衬里结构，其特征在于所述的织物层(4)是带有帘布层的橡胶复合层或废旧轮胎块体。
3.如权利要求1所述的一种磨机筒体部橡胶衬里结构，其特征在于所述提升条(I)的下凹处设置着一个胶塞(6)。
专利摘要一种磨机筒体部橡胶衬里结构，由筒体衬板、提升条组成，其特征在于所述的提升条与筒体衬板是压注成的一个整体，由此组成筒体组合衬里，并且向上凸出的提升条其横截面呈两边凸起而中心内凹的形状，其凹下部的中心线上设置着与筒体外紧固螺母相连的紧固螺栓；同时向上凸起的提升条的侧边与筒体组合衬里上平面呈30°－80°夹角；筒体组合衬里与筒体的结合面上设有一织物层；织物层可以是带有帘布层的橡胶复合层或废旧轮胎块体；提升条的下凹处设置着一个胶塞。使用该种结构的筒体部橡胶衬里，既提高了耐磨性能及使用寿命，同时，由于采用带帘子布的废旧轮胎作其与筒体组合衬里与筒体结合部用材；因此，可大大节省橡胶材料。
文档编号B02C17/22GK2579519SQ0227
公开日2003年10月15日 申请日期2002年11月18日 优先权日2002年11月18日
发明者胡寅杰, 谭合高 申请人:株洲市工业橡胶制品厂