一种自动除草装置的制作方法

本发明涉及一种农用设施，尤其涉及一种自动除草装置，具体适用于提高散热效率，增强控制性。

背景技术：

现有的除草设备由于工作时间长，发动机产生的热量很大，如果不能将发动机产生的热量及时的发散出去，则会使发动机产生拉缸现象，极易损坏发动机。

中国专利，申请公布号为cn104509294a，申请公布日为2015年4月15日的发明专利公开了一种带清扫机的环保型除草设备，包括壳体和设置在壳体上的散热器，在该散热器的正上方设置有一个清扫机，该清扫机通过连接杆与壳体连接。虽然该设计能解决现有除草设备不能自动清理散热器上的杂草的问题，帮人们节省了人力和劳动量，但其仍旧具有以下缺陷：该设计的散热属于被动式散热，并不是依据温度的情况作出的即时反应，散热效率较低，控制性较弱。

技术实现要素：

本发明的目的是克服现有技术中存在的散热效率较低、控制性较弱的缺陷与问题，提供一种散热效率较高、控制性较强的自动除草装置。

为实现以上目的，本发明的技术解决方案是：一种自动除草装置，包括机身壳体、散热器与推杆，所述机身壳体的底部设置有前轮与后轮，机身壳体的顶部设置有散热器，机身壳体的两侧部与推杆的底部相连接；

所述自动除草装置还包括散热风扇、电源与控制器；所述推杆上近散热器顶部的部位设置有散热风扇，该散热风扇的出风口与散热器的顶部正对设置，散热器的侧部设置有控制器，该控制器与推杆的杆身内设置的电源的一端电路连接，该电源的另一端与散热风扇电路连接；

所述控制器包括绝缘外壳、输入电源线、输出电源线、通电块、左蜡块、右蜡块与绝缘平台，所述输入电源线的一端与散热风扇相连接，输入电源线的另一端穿过绝缘外壳的左壁后延伸至绝缘外壳的内部，所述输出电源线的一端与电源相连接，输出电源线的另一端穿过绝缘外壳的右壁后延伸至绝缘外壳的内部，输入电源线的另一端、输出电源线的另一端正对设置，输入电源线另一端、输出电源线另一端的正下方设置有一个绝缘平台，输入电源线另一端、输出电源线另一端在重力方向的投影都位于绝缘平台的顶部上，绝缘平台的底部与绝缘外壳的底壁的上表面相连接，输入电源线另一端、输出电源线另一端的正上方悬挂有同一个通电块，该通电块的面积大于输入电源线另一端、输出电源线另一端之间的间距，通电块的面积小于绝缘平台的面积，通电块的左右两侧分别通过左蜡块、右蜡块与绝缘外壳顶壁上开设的进温口的内壁相粘接。

所述推杆上近散热器顶部的部位设置有搁物板，该搁物板上设置有散热风扇。

所述前轮低于后轮设置。

所述左蜡块、右蜡块的体积之和小于通电块的体积。

所述左蜡块、右蜡块的体积相同，且左蜡块或右蜡块的体积等于通电块的体积的五分之一至三分之一。

所述输入电源线的另一端、输出电源线的另一端都剥露出导电丝，该导电丝搁置在绝缘平台的顶部上。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

1、本发明一种自动除草装置中，增设了散热风扇、电源与控制器，其中，推杆上近散热器顶部的部位设置有散热风扇，该散热风扇的出风口与散热器的顶部正对设置，散热器的侧部设置有控制器，该控制器与推杆的杆身内设置的电源的一端电路连接，该电源的另一端与散热风扇电路连接，散热风扇与发动机的前端正对设置，使用时，不仅增加了一个风扇进行散热，而且该散热风扇还由控制器控制运行，控制器能根据温度的具体情况控制风扇的运行与否，不仅能进行有效散热，而且提高了风扇的利用效率，控制性较强。因此，本发明的散热效率较高，控制性较强。

2、本发明一种自动除草装置中，其包括的控制器包括绝缘外壳、输入电源线、输出电源线、通电块、左蜡块、右蜡块与绝缘平台，使用时，发动机产生的高温会升高绝缘外壳顶壁上粘接的左蜡块、右蜡块的温度，左蜡块、右蜡块逐渐软化，不断降低通电块与绝缘外壳顶壁之间的粘接力，在重力的作用下，通电块下坠，直至通电块将输入电源线另一端、输出电源线另一端同时压于绝缘平台的顶部上，输入电源线经通电块与输出电源线相互连通，从而导通电路，进而自动开启风扇，实现温控的目的。因此，本发明不仅散热效率较高，而且控制性较强。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1中控制器的结构示意图。

图中：机身壳体1、散热器2、推杆3、搁物板4、散热风扇5、控制器6、绝缘外壳61、进温口611、输入电源线62、输出电源线63、通电块64、左蜡块65、右蜡块66、绝缘平台67、导电丝68、电源7、前轮8、后轮9。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

参见图1–图2，一种自动除草装置，包括机身壳体1、散热器2与推杆3，所述机身壳体1的底部设置有前轮8与后轮9，机身壳体1的顶部设置有散热器2，机身壳体1的两侧部与推杆3的底部相连接；

所述自动除草装置还包括散热风扇5、电源7与控制器6；所述推杆3上近散热器2顶部的部位设置有散热风扇5，该散热风扇5的出风口与散热器2的顶部正对设置，散热器2的侧部设置有控制器6，该控制器6与推杆3的杆身内设置的电源7的一端电路连接，该电源7的另一端与散热风扇5电路连接；

所述控制器6包括绝缘外壳61、输入电源线62、输出电源线63、通电块64、左蜡块65、右蜡块66与绝缘平台67，所述输入电源线62的一端与散热风扇5相连接，输入电源线62的另一端穿过绝缘外壳61的左壁后延伸至绝缘外壳61的内部，所述输出电源线63的一端与电源7相连接，输出电源线63的另一端穿过绝缘外壳61的右壁后延伸至绝缘外壳61的内部，输入电源线62的另一端、输出电源线63的另一端正对设置，输入电源线62另一端、输出电源线63另一端的正下方设置有一个绝缘平台67，输入电源线62另一端、输出电源线63另一端在重力方向的投影都位于绝缘平台67的顶部上，绝缘平台67的底部与绝缘外壳61的底壁的上表面相连接，输入电源线62另一端、输出电源线63另一端的正上方悬挂有同一个通电块64，该通电块64的面积大于输入电源线62另一端、输出电源线63另一端之间的间距，通电块64的面积小于绝缘平台67的面积，通电块64的左右两侧分别通过左蜡块65、右蜡块66与绝缘外壳61顶壁上开设的进温口611的内壁相粘接。

所述推杆3上近散热器2顶部的部位设置有搁物板4，该搁物板4上设置有散热风扇5。

所述前轮8低于后轮9设置。

所述左蜡块65、右蜡块66的体积之和小于通电块64的体积。

所述左蜡块65、右蜡块66的体积相同，且左蜡块65或右蜡块66的体积等于通电块64的体积的五分之一至三分之一。

所述输入电源线62的另一端、输出电源线63的另一端都剥露出导电丝68，该导电丝68搁置在绝缘平台67的顶部上。

使用时，发动机产生的高温会升高绝缘外壳61顶壁上粘接的左蜡块65、右蜡块66的温度，左蜡块65、右蜡块66逐渐软化，不断降低通电块64与绝缘外壳61顶壁之间的粘接力，在重力的作用下，通电块64下坠，直至通电块64将输入电源线62另一端、输出电源线63另一端同时压于绝缘平台67的顶部上，输入电源线62经通电块64与输出电源线63相互连通，电路导通，从而导通散热风扇5、电源7，启动后的散热风扇5会产生强风以有效散热。

以上所述仅为本发明的较佳实施方式，本发明的保护范围并不以上述实施方式为限，但凡本领域普通技术人员根据本发明所揭示内容所作的等效修饰或变化，皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。