本发明涉及行李箱领域，尤其涉及一种婴儿车行李箱。
背景技术：
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通常，父母带着一个孩子出门，尤其是几个月大的婴儿，一路上会很疲惫。尤其是出远门的时候，带着婴儿车是十分不方便的，而且往往父母还有自己的行李箱要拿，根本腾不出手来推婴儿车或者抱婴儿。
技术实现要素：
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本发明的目的在于提供一种婴儿车行李箱。
为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：包括箱体前片、箱体后片、拉杆、拉链和两个滑轮；箱体前片设有一个婴儿槽；婴儿槽顶部设有一个遮阳盖，遮阳盖与婴儿槽铰接，遮阳盖大小与婴儿槽开口相匹配，遮阳盖尾端设有一个卡扣，婴儿槽底部设有一个扣位与该卡扣相匹配；婴儿槽底部设有一个里袋，里袋开口端缝制在婴儿槽底部的开口边缘，里袋使用坚韧且柔软的材质制造。
进一步的，滑轮上设有一根滑竿，滑竿与箱体形成的角度小于九十度，滑竿一端连接着左边的滑轮，滑竿另一端连接着右边的滑轮，滑竿和滑轮通过转轴连接。
进一步的，滑竿头尾两端各有一根固定竿，固定竿一端与滑竿通过转轴连接，固定竿另一端为卡扣，箱体后片两个侧面底部各有三个扣位，扣位大小与固定竿上的卡扣大小相匹配，滑竿中端有一个副滑轮。
优选的，拉杆位于箱体后片顶部，拉杆左右两端各设有一个圆形弹簧卡块，箱体后片内部的拉杆插槽设有和弹簧卡块匹配的卡槽。
进一步的，拉链位于箱体前片和箱体后片的连接处。
本发明的优点在于：
1，婴儿槽的设计让行李箱成为了婴儿车，方便了父母带婴儿出行；
2，滑竿与固定竿的设计使箱体能倾斜多个角度站立拖行，满足不同身高的使用者。
附图说明：
附图1为实施例1的一种婴儿车行李箱立体结构图。
具体实施方式：
实施例1：参照图1，包括箱体前片1、箱体后片2、拉杆3、拉链4和两个滑轮5；箱体前片1设有一个婴儿槽11；婴儿槽11顶部设有一个遮阳盖12，遮阳盖12与婴儿槽11铰接，遮阳盖12大小与婴儿槽11开口相匹配，遮阳盖12尾端设有一个卡扣，婴儿槽11底部设有一个扣位与该卡扣相匹配，在不使用婴儿槽11时可将该卡扣扣上，即可将遮阳盖12收进箱体前片1中；婴儿槽11底部设有一个里袋13，里袋13开口端缝制在婴儿槽11底部的开口边缘，里袋13使用坚韧且柔软的材质制造，不使用婴儿槽11时里袋13收于婴儿槽11内，使用婴儿槽11时将里袋13从婴儿槽11中拉出即可。
滑轮5上设有一根滑竿51，滑竿51与箱体形成的角度小于九十度，滑竿51一端连接着左边的滑轮5，滑竿51另一端连接着右边的滑轮5，滑竿51和滑轮5通过转轴连接。
滑竿51头尾两端各有一根固定竿52，固定竿52一端与滑竿51通过转轴连接，固定竿52另一端为卡扣，箱体后片2两个侧面底部各有三个扣位21，扣位21大小与固定竿52上的卡扣大小相匹配，滑竿51中端有一个副滑轮53，卡扣扣住越往上的扣位，滑竿51与箱体之间所成的角度越小，故而箱体倾斜的角度越大，卡扣扣住顶端的扣位，滑竿与箱体后片2贴合。
为进一步提高该行李箱的便捷性，拉杆3位于箱体后片2顶部，拉杆3左右两端各设有一个圆形弹簧卡块31，箱体后片2内部的拉杆插槽设有和弹簧卡块31匹配的卡槽，拉杆3被拉出时，弹簧卡块31卡在拉杆插槽口，固定拉杆3不落入插槽，拉杆3收进插槽时，弹簧卡块31卡进卡槽，使拉杆3不会轻易被拉出。
拉链4位于箱体前片1和箱体后片2的连接处，拉开拉链4，箱体前片1和箱体后片2分离，使用者存放东西入内。
当然，以上仅为本发明较佳实施方式，并非以此限定本发明的使用范围，故，凡是在本发明原理上做等效改变均应包含在发明的保护范围内。