专利名称：地坑式停车设备的升降装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种地坑式停车设备的升降装置。
技术背景随着城市交通事业的发展，停车难日益成为困扰人们的难题。现有的停车设备大多采用升降式结构，采用电力卷扬机将升降平台提升到一定的高度，再平移到预定的车位。这种停车装置结构复杂、制造成本高、占用空间大。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、制造成本低，不占用地面空间的地坑式停车设备的升降装置。
为达到上述目的，本实用新型采用如下的技术方案本实用新型所述的地坑式停车设备的升降装置，包括升降平台和可升降的立柱，立柱设置在升降平台的一侧，其顶端设置主滑轮，主拉索一端固定，另一端绕过主滑轮固定在升降平台的一侧边；升降平台的下面四个端角位置设置有四个辅助下滑轮，升降平台上面的两个端角位置设置有两个辅助上滑轮，两根辅助拉索分别一端固定在升降平台的一个端角上，另一端依次绕过一个辅助上滑轮和两个辅助下滑轮，最后固定在升降平台的另一个端角上。
上述立柱为液压升降立柱。
对应的辅助下滑轮之间有连杆连接。
采用上述技术方案后，本实用新型采用低成本的液压升降装置控制升降平台的动作，结构简单，价格低廉，又由于可以将升降平台设置在地坑中，不占用地面空间。
图1是本实用新型的一个实施例的结构示意图；图2是本实用新型的另一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型所述的地坑式停车设备的升降装置包括升降平台1和可升降的液压立柱2，立柱2设置在升降平台1一侧的中间，其顶端设置主滑轮3，主拉索4一端固定，另一端绕过主滑轮3固定在升降平台1的一侧边中间；升降平台1的下面四个端角位置设置有四个辅助下滑轮5，对应的辅助下滑轮5之间有连杆7连接。升降平台1上面的两个端角位置设置有两个辅助上滑轮6，两根辅助拉索41分别一端固定在升降平台1的一个端角上，另一端依次绕过位于升降平台1同一侧边的两个辅助下滑轮5和一个辅助上滑轮6，最后固定在升降平台同一侧边的另一个端角上。
如图2所示，作为本实用新型的另一个实施例，两根辅助拉索在四个辅助下滑轮5处交叉，连接升降平台1一个端角的辅助拉索41依次绕过位于该端角处的辅助上滑轮6和辅助下滑轮5，最后再绕过对角处的辅助下滑轮5连接在升降平台1的对角上。
权利要求1.地坑式停车设备的升降装置，包括升降平台(1)和可升降的立柱(2)，其特征在于立柱(2)设置在升降平台(1)的一侧，其顶端设置主滑轮(3)，主拉索(4)一端固定，另一端绕过主滑轮(3)固定在升降平台(1)的一侧边；升降平台(1)的下面四个端角位置设置有四个辅助下滑轮(5)，升降平台(1)上面的两个端角位置设置有两个辅助上滑轮(6)，两根辅助拉索(41)分别一端固定在升降平台(1)的一个端角上，另一端依次绕过的一个辅助上滑轮(6)和两个辅助下滑轮(5)，最后固定在升降平台的另一个端角上。
2.根据权利要求1所述的地坑式停车设备的升降装置，其特征在于所述的立柱(2)为液压升降立柱。
3.根据权利要求1或2所述的地坑式停车设备的升降装置，其特征在于对应的辅助下滑轮(5)之间有连杆(7)连接。
专利摘要本实用新型涉及一种地坑式停车设备的升降装置。包括升降平台和可升降的立柱，立柱设置在升降平台的一侧，其顶端设置主滑轮，主拉索一端固定，另一端绕过主滑轮固定在升降平台的一侧边；升降平台的下面四个端角位置设置有四个辅助下滑轮，升降平台上面的两个端角位置设置有两个辅助上滑轮，两根辅助拉索分别一端固定在升降平台的一个端角上，另一端依次绕过两个辅助下滑轮和一个辅助上滑轮，最后固定在升降平台的另一个端角上。本实用新型采用低成本的液压升降装置控制升降平台的动作，结构简单，价格低廉，又由于可以将升降平台设置在地坑中，不占用地面空间。
文档编号E04H6/06GK2620012SQ0321674
公开日2004年6月9日 申请日期2003年4月23日 优先权日2003年4月23日
发明者李祥启, 李仁业, 陈有刚 申请人:李祥启