一种多功能车库的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种多功能车库，包括主体架、侧板，所述侧板上端铰接在主体架的两侧，还包括滑块、撑杆和支腿，滑块上设有固定螺钉，所述撑杆一端铰接在侧板上，另一端铰接在滑块上，所述支腿安装在主体架上，支腿上设有凹槽。本发明设置撑杆、滑块等部件使侧板实现撑起和下落，使本发明具有既可充当车库也可以充当乘凉区不同的功能，且结构简单，操作方便，经济实用。
【专利说明】一种多功能车库
【技术领域】
[0001]本发明属于交通辅助设施，涉及一种多功能车库。
【背景技术】
[0002]车库不仅给车主提供一个停车的地方，还给汽车提供一个保养的地方，给人们带来极大的方便，随着人们生活水平的提高，只具有停车功能的车库已经不能满足现代生活的需求，并且，车库占用的面积也比较大，如果充分利用这些空间，会给家居生活带来极大的乐趣。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种多功能车库。
[0004]本发明是通过以下技术方案实现:
[0005]一种多功能车库，包括主体架、侧板，所述侧板上端铰接在主体架的两侧，还包括滑块、撑杆和支腿，滑块上设有固定螺钉，所述撑杆一端铰接在侧板上，另一端铰接在滑块上，所述支腿安装在主体架上，支腿上设有凹槽。
[0006]作为本发明的优选技术方案，所述侧板形状呈长方形。
[0007]作为本发明的优选技术方案，所述支腿至少有四个，均匀分布在主体架的下端。
[0008]在需要停车时，操作人员将固定螺钉旋出，使滑块沿凹槽移动，将侧板放下，即可形成固定车库。在不需要停车时，可将侧板通过撑杆撑起，再用固定螺，将撑杆固定在滑块上，即可成为乘凉的区域。
[0009]与现有的技术相比，本发明的有益效果是:本发明设置撑杆、滑块等部件使侧板实现撑起和下落，使本发明具有既可充当车库也可以充当乘凉区不同的功能，且结构简单，操作方便，经济实用。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本发明的结构示意图；
[0011]图2为图1中A处的局部放大图。
【具体实施方式】
[0012]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0013]请参阅图1和图2，图1为本发明的结构示意图，图2为图1中A处的局部放大图。
[0014]所述一种多功能车库，包括主体架1、侧板2，所述侧板2形状呈长方形，侧板2上端铰接在主体架I的两侧，还包括滑块3、撑杆4和支腿5，滑块3上设有固定螺钉31，固定螺钉31有助于固定撑杆4的作用，所述撑杆4 一端铰接在侧板2上，另一端铰接在滑块3上，所述支腿5至少有四个，均匀分布在主体架I的下端，支腿5上设有凹槽51，凹槽51有助于滑块3的滑行。
[0015]在需要停车时，操作人员将固定螺钉31旋出，使滑块3沿凹槽51移动，将侧板2放下，即可形成固定车库。在不需要停车时，可将侧板2通过撑杆4撑起，再用固定螺，31将撑杆固定在滑块3上，即可成为乘凉的区域。
[0016]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种多功能车库，包括主体架(I)、侧板(2)，所述侧板(2)上端铰接在主体架(I)的两侧，其特征在于，还包括滑块(3)、撑杆(4)和支腿(5)，滑块(3)上设有固定螺钉(31)，所述撑杆(4) 一端铰接在侧板(2)上，另一端铰接在滑块(3)上，所述支腿(5)安装在主体架(I)上，支腿(5)上设有凹槽(51)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能车库，其特征在于，所述侧板(2)形状呈长方形。
3.根据权利要求1所述的一种多功能车库，其特征在于，所述支腿(5)至少有四个，均匀分布在主体架(I)的下端。
【文档编号】E04H6/02GK104295130SQ201410365761
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年7月30日 优先权日:2014年7月30日
【发明者】江显义 申请人:安徽恒博电气科技有限公司