一种无障碍立体停车库的制作方法

文档序号:9967641阅读:885来源:国知局
一种无障碍立体停车库的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及停车设备技术领域,确切的说是一种无障碍立体停车库。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的提高,汽车的保有量也越来越高,随着汽车保有量的提高,本就已经出现的停车难问题变得更加严峻。因此,城市中通常采用路边画出停车位进行停车,而为便于车辆的通行,在停车位旁边需要预留有相应的供车辆通过的通道,不仅造成占用面积大,车辆通行不便的问题,而且单位停车面积下,只能停一辆车,造成停车量少的问题。为解决停车面积问题,现有存在立体停车库,利用空中位置,实现增加停车量,但现有的立体停车库占用面积大,结构复杂,在实际应用上存在诸多限制。

【发明内容】

[0003]本实用新型发明目的:为解决现有技术存在的不足,本实用新型提供一种无障碍立体停车库,实现单个停车位面积下,至少两辆车辆停放,无需专门预留车辆通道,占用面积小,停车效率高,而且具有结构简单,体积小的优点。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种无障碍立体停车库,包括有安装架,以及设于安装架上的停车装置,其特征在于:所述的安装架包括有两根安装柱,两安装柱之间间隔形成通道,所述停车装置置于通道内,所述的停车装置包括有旋转摆动梁、吊装架以及停车箱,所述旋转摆动梁上设有至少两个沿着周向分布的吊装架,所述吊装架包括有伸缩梁以及吊装横梁,所述伸缩梁一端固定在旋转摆动梁上,伸缩梁另一端为活动端,所述吊装横梁安装在伸缩梁的活动端上,所述停车箱活动吊装于吊装架的吊装横梁上且停车箱的底面始终保持水平,所述伸缩梁连接有驱动其伸缩的伸缩驱动机构,所述旋转摆动梁两端架设在安装架的两根安装柱上可旋转摆动,旋转摆动梁连接有驱动其旋转摆动的旋转摆动驱动机构。
[0005]通过采用上述技术方案,在需要停车时,旋转摆动梁经旋转摆动驱动机构驱动将相应停车箱停于对应位置,且伸缩驱动机构驱动吊装架的伸缩梁伸长,将相应空的停车箱放于地面,则车辆可进入停车箱内,停车完成后,伸缩驱动机构驱动吊装架的伸缩梁缩短,停车箱上升至指定位置,则停车装置的底部形成供车辆通过的通道;具有单个停车位置下至少两辆车辆停放,且无需预留专门的通车通道,占用面积小,停车效率高,同时,其结构简单,安装使用方便。
[0006]本实用新型进一步设置为:所述伸缩梁包括相互对应配合的、刚性结构的固定臂和活动臂,固定臂固定在旋转摆动梁上,吊装横梁安装在活动臂上。
[0007]通过采用上述技术方案,伸缩梁强度大,更为稳定可靠。
[0008]本实用新型进一步设置为:所述吊装架的伸缩梁为套管结构,所述活动臂活动插接或套接于固定臂上。
[0009]通过采用上述技术方案,其结构简单,伸缩活动稳定可靠,而且停车箱的安装方便。
[0010]本实用新型进一步设置为:所述活动臂活动插接于固定臂内,所述伸缩驱动机构包括拉索以及拉索卷收装置,所述拉索穿设于固定臂内,拉索一端固定在活动臂上,拉索另一端与拉索卷收装置驱动连接。
[0011]通过采用上述技术方案,伸缩驱动机构结构简单,安装和工作稳定可靠,在收缩时,拉索卷收装置卷收拉索使得活动臂缩入固定臂内,达到停车箱的升起,在停车时,在重力作用下,以及拉索卷收装置限制下释放拉索,达到停车箱的下降。
[0012]本实用新型进一步设置为:所述拉索的卷收端与其连接端位于同一直线上。
[0013]通过采用上述技术方案,拉索卷收时形成的拉力最大,最为省力。
[0014]本实用新型进一步设置为:所述旋转摆动梁上设有两个吊装架,两吊装架呈90°布置。
[0015]通过采用上述技术方案,采用双车位设置,且呈90°设置,则在使用时,处于最高位置的停车箱,其所在高度与安装架高度相适应,实现在保证通车通道高度的情况下,降低停车箱上升高度,结构简单,便于安装使用。
[0016]本实用新型进一步设置为:所述旋转摆动梁在摆动时所述伸缩梁为缩短状态。
[0017]通过采用上述技术方案,避免旋转摆动梁在旋转时,吊装架过长造成工作稳定性差的冋题。
[0018]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型具体实施例无障碍立体停车库停车状态下结构示意图;
[0020]图2为本实用新型具体实施例无障碍立体停车库停车完成后状态图。
【具体实施方式】
[0021]参见附图1和附图2,本实用新型公开的一种无障碍立体停车库,包括有安装架1,以及设于安装架I上的停车装置,所述的安装架I包括有两根安装柱11,两安装柱11之间间隔形成通道2,所述停车装置置于通道2内,所述的停车装置包括有旋转摆动梁3、吊装架4以及停车箱5,所述旋转摆动梁3上设有至少两个沿着周向分布的吊装架4,所述吊装架4包括有伸缩梁41以及吊装横梁42,所述伸缩梁41 一端固定在旋转摆动梁3上,伸缩梁41另一端为活动端,所述吊装横梁42安装在伸缩梁41的活动端上,所述停车箱5活动吊装于吊装架4的吊装横梁42上且停车箱5的底面始终保持水平,所述伸缩梁41连接有驱动其伸缩的伸缩驱动机构5,所述旋转摆动梁3两端架设在安装架I的两根安装柱11上可旋转摆动,旋转摆动梁3连接有驱动其旋转摆动的旋转摆动驱动机构6。其中,旋转摆动驱动机构6可以为电机配合减速机实现,也可采用曲柄气缸配合曲柄摇杆机构等,并配合一定位置锁定装置即可实现,其为机械领域中公知技术,故不再赘述。在需要停车时,旋转摆动梁经旋转摆动驱动机构驱动将相应停车箱停于对应位置,且伸缩驱动机构驱动吊装架的伸缩梁伸长,将相应空的停车箱放于地面
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