本实用新型涉及一种车库,具体是一种多功能立体车库堆高机。
背景技术:
随着我国经济的快速发展,人民生活水平的日益提高,汽车逐渐进入了每个家庭,汽车保有量急剧增加,但是城市当前停车用地建设进度缓慢,尤其对于老式小区或已建成的多层小区,虽然有规划车位,但对于小区用户汽车拥有量的日益增多,一户一车甚至一户多车的局面,原有传统停车坪已远远不能满足用户的停车需求,由此导致了“泊车难、乱泊车,甚至无法泊车”的严重问题。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种配合多功能立体车库使用的多功能立体车库堆高机。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种多功能立体车库堆高机,包括三合一起升机构、卷扬机构防护罩、配重装置、固定支架、升降槽形导向机构和升降平台架,所述固定支架固定安装在载体平面上,且固定支架的一侧滑动连接升降槽形导向机构,升降槽形导向机构的底部连接升降平台架,所述升降槽形导向机构连接链条的一端,链条的另一端穿过三合一起升机构上的驱动链轮并连接配重装置,升降槽形导向机构固定安装在固定支架的顶部。
作为本实用新型进一步的方案:所述升降平台架的前后两端分别安装前轮式梳齿支架和后轮式梳齿支架,升降平台架的中部设置车辆对中装置。
作为本实用新型进一步的方案:所述升降平台架的前端设置自动阻车器。
作为本实用新型进一步的方案:所述升降平台架的后端设置热红外传感器。
作为本实用新型进一步的方案:所述升降槽形导向机构与链条的连接处安装安全监测与超载装置。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定支架的顶部安装防断链保护装置,通过防断链保护装置锁紧升到顶部的升降槽形导向机构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用结构简单使用方便安全,用于多功能立体车库搬运机二层车辆的搬运,效率高,操作简单。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图。
图2为本实用新型的结构右视图。
图3为本实用新型的结构俯视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种多功能立体车库堆高机,包括三合一起升机构1、防断链保护装置2、自动阻车器3、链条安全监测与超载装置4、卷扬机构防护罩5、配重装置6、固定支架7、升降槽形导向机构8、前轮式梳齿支架9、升降平台架10、车辆对中装置11、后轮式梳齿支架12和热红外传感器13,所述固定支架7固定安装在载体平面上,且固定支架7的一侧滑动连接升降槽形导向机构8,升降槽形导向机构8的底部连接升降平台架10,用于承载车辆,升降平台架10的前后两端分别安装前轮式梳齿支架9和后轮式梳齿支架12,升降平台架10的中部设置车辆对中装置11,以便于保证车辆的停放位置。
所述升降平台架10的前端设置自动阻车器3,用于对车辆的限位。
所述升降平台架10的后端设置热红外传感器13。
所述升降槽形导向机构8连接链条的一端,链条的另一端穿过三合一起升机构1上的驱动链轮并连接配重装置6,升降槽形导向机构8固定安装在固定支架7的顶部。
所述升降槽形导向机构8与链条的连接处安装安全监测与超载装置4。
所述固定支架7的顶部安装防断链保护装置2,通过防断链保护装置2锁紧升到顶部的升降槽形导向机构8,从而防止意外坠落。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。