专利名称：汽车车门锁挡块的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车零件，特别是汽车车门锁中的零件。
背景技术：
车门锁挡块是汽车车门锁中的零件，其用螺钉安装在车身侧围上，与安装在车 门中的车门锁配合，实现车门的关闭。如图3所示，车门锁挡块包括挡块板5和固定在 挡块板5上的呈U形的挡块柱1，在挡块板上开设有两个安装孔2，车门锁挡块通过两个 安装孔用螺钉安装在车身侧围上后，挡块板的底面3与车身侧围表面贴合。为了使车门 锁挡块能够与车门锁进行很好的配合，车门锁挡块在安装时一般都要进行安装位置的调 节，这很容易导致车门锁挡块将车身侧围的漆面划伤，从而影响整车的外观质量。为了 避免整车的外观质量受到影响，目前采用的方法是加装塑料垫片，即在车门锁挡块的挡 块板与车身侧围表面之间垫上一块塑料垫片，将挡块板与车身侧围隔开，使车门锁挡块 不与车身侧围表面直接接触，这样在调节车门锁挡块位置时，车门锁挡块就不会将车身 侧围的漆面划伤，但是这样将会增加相应的垫片成本，并且也将增加额外的装配工艺。
发明内容本实用新型的目的是提供一种汽车车门锁挡块，在安装车门锁挡块时，车门锁 挡块位置的调节不会因为划伤车身侧围的漆面而影响整车的外观质量。本实用新型所述汽车车门锁挡块，包括挡块板和固定在挡块板上的挡块柱，在 挡块板上开设有安装孔，在挡块板的底面设置有凸台，凸台的顶面为平面。所述凸台位于安装孔的周围。在安装车门锁挡块时，挡块板底面的凸台与车身侧围表面接触，在进行位置调 整时，虽然该凸台会将车身侧围的漆面划伤，但由于凸台顶面的面积小于挡块板的底面 积，从而使车身侧围漆面上的划痕被挡块板所遮盖，而不会显露于外，故不会影响整车 的外观质量；并且由于凸台的顶面为平面，故车门锁挡块仍然能够稳固地安装在车身侧 围上，而不会影响车门锁挡块的安装质量。
现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。图1和图2为本实用新型所述汽车车门锁挡块的轴测图；图3为现有汽车车门锁挡块的轴测图。
具体实施方式
如图1和图2所示，该汽车车门锁挡块包括挡块5板和固定在挡块板5上的挡块 柱1，在挡块板5上开设有两个安装孔2，在挡块板5的底面3设置有凸台4，凸台4位于 安装孔2的周围，且凸台4的顶面为平面。
权利要求1.汽车车门锁挡块，包括挡块板(5)和固定在挡块板上的挡块柱(1)，在挡块板上 开设有安装孔(2)，其特征在于在挡块板的底面(3)设置有凸台(4)，凸台的顶面为平面。
2.根据权利要求1所述汽车车门锁挡块，其特征在于所述凸台(4)位于安装孔(2) 的周围。
专利摘要本实用新型涉及汽车车门锁挡块，包括挡块板和固定在挡块板上的挡块柱，在挡块板上开设有安装孔，在挡块板的底面设置有凸台，凸台的顶面为平面。该车门锁挡块在安装时，车门锁挡块位置的调节不会因为划伤车身侧围的漆面而影响整车的外观质量。
文档编号E05B15/00GK201802173SQ20102051040
公开日2011年4月20日 申请日期2010年8月31日 优先权日2010年8月31日
发明者周泽雄, 张新明, 李飞, 董艳菊, 陈富贵 申请人:重庆长安汽车股份有限公司