专利名称：汽车门锁的锁棘爪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车门锁，尤其涉及一种汽车门锁的锁棘爪。
背景技术：
汽车的零部件分为注塑件、泡塑件及冲压件。汽车冲压件产生于冲压车间，基本原理就是将钢板利用设计制作好的模具，按照设计好的工艺用压力机压成所需的外形。汽车门锁的锁棘爪是汽车的一种零部件，所谓棘爪，指的是两个构件间的一种爪形中介构件，用以阻止这两构件在某一方向的相对运动，拨动棘轮做间歇运动的零件。汽车门锁的锁棘爪是锁扣的保险机构，它是冲压件，由铁质材料冲压而成，现有的锁棘爪在使用时间长了之后，容易出现生锈的迹象，影响其正常工作，这对门锁的锁扣保险是不利的。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车门锁的锁棘爪，它能长时间保持正常工作，发挥锁扣保险的作用。本实用新型的汽车门锁的锁棘爪，包括一棘爪本体，在棘爪本体外表面包覆一塑料层。所述塑料层的材质是TPC。由于锁棘爪的外表面已包覆一塑料层，阻止了内部的铁质的本体与外部空气、水接触的可能性，而起到防止生锈的作用，从而能保证锁棘爪的工作长时间保持良好状态。
图1是本实用新型的汽车门锁的锁棘爪的立体图；图2是本实用新型的汽车门锁的锁棘爪的正视图；图3是本实用新型的汽车门锁的锁棘爪的侧视图。
具体实施方式
现结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。参看图1、图2和图3，本实用新型的汽车门锁的锁棘爪包括一棘爪本体10，在棘爪本体10外表面包覆一塑料层(图中未示)。所述塑料层的材质是TPC。由于锁棘爪的外表面已包覆一塑料层，阻止了内部的铁质的基体与外部空气、水接触的可能性，而起到防止生锈的作用，从而能保证锁棘爪的工作长时间保持良好状态。以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型做任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案的范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1.一种汽车门锁的锁棘爪，包括一棘爪本体，其特征是在棘爪本体外表面包覆一塑料层。
2.如权利要求1所述的汽车门锁的锁棘爪，其特征是所述塑料层的材质是TPC。
专利摘要本实用新型是一种汽车门锁的锁棘爪，包括一棘爪本体，在棘爪本体外表面包覆一塑料层。所述塑料层的材质是TPC。由于锁棘爪的外表面已包覆一塑料层，阻止了内部的铁质的本体与外部空气、水接触的可能性，而起到防止生锈的作用，从而能保证锁棘爪的工作长时间保持良好状态。
文档编号E05B15/16GK202324829SQ20112034889
公开日2012年7月11日 申请日期2011年9月16日 优先权日2011年9月16日
发明者范正理 申请人:上海川航通用汽车零部件有限公司